丰田红杉皮卡图片

『壹』 什么皮卡和丰田红杉差不多霸气

丰田
丰田皮卡:
很有派头,动力强,空间大,安全性好
丰田的坦途，福特的猛禽。

『贰』 新款丰田红杉渲染图曝光，前脸变时尚了许多

近日，有海外媒体绘制了一组新款丰田红杉的渲染图，它的前脸变时尚了许多。丰田红杉是基于丰田坦途皮卡打造的一款全尺寸的SUV车型，不过现款车型已经许久没有更新过了，对于这种不是非常热门的乘用车型丰田可能不会花费非常大的精力用在这款车身上，但是这代丰田红杉推向市场的时间确实太久了，所以有些媒体也已经按耐不住了，就绘制出了它新车的样子，或许能够引起丰田的重视。

通过渲染图和现款车型的对比我们可以发现渲染图的整体改动还是非常大的，如果真采用此设计风格的话想必也是非常不错的。不过丰田红杉貌似是丰田不太重视的一款车型，它的存在感比兰德酷路泽还要低，并且这款车的排量非常的大，它搭载的是5.7L的V8发动机，它的最大输出功率达到了310马力，在全球对尾气排放法规如此严格的当下丰田还真是得考虑好这款车该何去何从了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 新车抢先看：全新丰田红杉谍照 或将于2023年亮相

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新丰田红杉（Sequoia）谍照，该车定位全尺寸SUV，有望于2023左右年亮相，将会与全新坦途（Tundra）皮卡采用相同平台打造，共享动力系统，预计也会推出3.5T车型以及3.5T混动版车型。

动力系统方面，目前还没有太多的消息，预计也会与全新坦途相似，搭载3.5L双涡轮增压V6发动机，最大功率290kW，峰值扭矩649N·m，混动版的3.5L混动系统由3.5L双涡轮增压V6发动机与电动机所组成。

『肆』 丰田的红杉和坦途是一个平台的吗 有什么区别

丰田的红杉和坦途不是一个平台，它们的区别为：车身结构不同、外形尺寸不同、轴距不同、整备质量不同

一、车身结构不同

1、丰田红杉：车身类型5门7座SUV。

2、丰田坦途：车身类型4门5座皮卡。

二、外形尺寸不同

1、丰田红杉：长×宽×高(mm)5210×2030×1895。

三、轴距不同

1、丰田红杉：轴距(mm)3000。

2、丰田坦途：轴距(mm)3701。

四、整备质量不同

1、丰田红杉：车重(kg)2605。

2、丰田坦途：车重(kg)2481。

『伍』 日系最霸气皮卡，从来不是丰田红杉，国外售价30万的巨无霸

日系最霸气皮卡，从来不是丰田红杉，国外售价30万的巨无霸

皮卡车如今在国内慢慢流行起来，很多人都想要拥有一台属于自己的强大皮卡，而且硬朗霸气的皮卡，如今也被更多人关注。硬派越野皮卡车型有着SUV级别的通过性，并且还有极为强悍的越野性能，在拉货方面也是非常厉害。因此这种多功能用途的车型在很多国家都是受欢迎的，而今天我们要说的这款车型，拥有强悍无比的外观，并且动力表现强悍，配备5.6LV8引擎，它的名字就是日产泰坦，被誉为来自日本的“猛禽”，也被称为最霸气的日系皮卡，气场碾压丰田红杉不是一丁点。

来自日本的“猛禽”，霸气值碾压丰田红杉，日产泰坦了解一下

动力方面，这款日产泰坦配备5.6LV8引擎，最大马力能够达到400匹，可以达到560牛米，整个的动力绝对是毋庸置疑的出色，这款车不管是外形内饰还是动力表现都算上是顶尖。

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『陆』 丰田红杉皮卡有没有紫色的

红杉那是suv

『柒』 丰田红杉皮卡车！

U盘里能放MP3和wma，ipod的话，ipod能放的，坦途都能放www.bewisecar.com

『捌』 丰田红杉的介绍

丰田的红杉是在 2001年推向北美市场的。其实早在1993年时，丰田就已经向美国的全尺寸皮卡市场发起冲击,但事实证明并不成功。这使得丰田不得不回到设计室，重新设计他们的车型。7年之后，也就是2000年，丰田再一次出击北美全尺寸皮卡市场，他们推出的就是后来大名鼎鼎的tundra。这一次他们获得了巨大的成功，该车在面市的第一年就卖出了14万辆。在有了这样的成功经历后，丰田再次出击全尺寸越野车市场。尽管在此之前，北美的全尺寸越野车市场被美国三大汽车公司把持，但是，丰田还是硬生生地切入该细分市场，而这次市场活动的主角就是sequoia，也就是我们所说的红杉。搭载了v8发动机，强劲的动力输出，良好的道路表现，加上丰田精良的制作工艺，红杉在北美市场获得了成功。

『玖』 丰田红杉5.7白金版是不是皮卡

它和福特猛禽属于同一种类型

『拾』 国内不多见，丰田TRD皮卡三连：坦途/红杉/塔库玛

这些天角师傅的海外小伙伴没有歇着，收到丰田邀请参加了TRD产品线的试驾活动。

丰田TRD相信大家都听说过，至少在贴纸上见到过。TRD是英文ToyotaRacingDevelopment的首字母缩写，直白翻译就是丰田赛车部门，主打性能产品。目前丰田旗下一些主流产品都有TRD版本，当然皮卡也不例外。

TacomaTRDPro

TRDPro的产品不适合高速穿越沙漠，不能将他们与福特猛禽做对比，他们的任务是载着你到你想去的地方。那么将自己的小车升级成越野车并不难，但是能在高速情况下经受的住沙石冲击而不发生断裂，这可就难了。丰田TRDPro就做到了，它们创造的一些新东西，让越野爱好者很开心。

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