木马人越野几座的

Ⅰ 牧马人罗宾汉2门版的可以乘坐几个人4门版的呢可不可以在后面加座呀

2门4门都座位都一样，前面2个后面2个，要是后面3个也没有问题，4门的比2门的轴距大一点，后排舒适性更好。后面加座位应该是不可以的，因为那样的话是超载的。如果喜欢多座的，可以选择7坐的那种越野啊。

Ⅱ 喜欢牧马人两门的就是不知道后排座位怎么进

把副驾驶座椅向前放倒并往前推,就能进去后排座位。

【最满意的一点】越野性能。已经购买牧马人或者有意购买的车友们，相信都是冲着牧马人强悍的越野性能还有拉风的外观作为主要的购买依据，对于越野车迷来说，非承载车身、分动箱结构、较高的离地间隙都是必要的。个人认为买牧马人越野，玩沙子很好，还会上瘾。最满意牧马人作为硬派越野的越野性能。

【最不满意的一点】空间。相比较而言最不满意空间，但是我选择两门也正是为了更强的越野性能，将来改装更大的改装空间，有一辆君威，所以对空间而言并不是特别重视，毕竟购买他的目的不一样，如果家里有车可以选择两门，如果家里无车，把牧马人作为第一辆车，建议还是选择四门的，更实用，空间也更大！
【空间】前排空间还行，腿部空间，头部空间都不错，得益于较高的车顶。后排首先乘坐不方便，每次都要放到前排座椅才能上下，其次乘坐感也一般，由于整体桥设计，过减速带弹跳比较明显，而且后排座椅较短，坐时间久了会感到累。后备箱124L的空间真的是不能再小了，纵向空间甚至放不下一件矿泉水，除非放到后排座椅，后备箱空间还算不错。
【动力】3.6L虽然变速箱5速，但是强劲的PANTERSTAR很不错，功率扭矩都不错。实测7.74秒的百公里加速证明了一切，其实已经超越大多数轿车的加速能力。比老款3.8L的快了3.4秒很不错。在这个满地加97的世界，能加93的车型越来越少，能吃粗粮才能确保很好的持续使用。
【操控】毕竟不是比操控的轿车、跑车。针对同类型车而言，转向力度比较轻，转向圈数比较多，转弯半径不大。对于越野车来说还是可以的，如果拿轿车来比那就没得比了。
【油耗】由于还没有过首保，加之全部市区偶尔带空调，油耗目前15.2升，说实话挺满意的，首保完还会下降一点，我觉得挺好的了。这车不是把经济性放在首位。
【舒适性】舒适性挺好的，开过霸道，FJ的人如果开牧马人都会说比较舒适，悬挂不算硬，虽然转弯侧倾影响了舒适性，过减速带、颠簸路段都会弹跳，在一般铺装路面较高的坐姿良好的视野，开起来还是比较舒适的。长时间乘坐比较累人，四门更适合乘坐。
【外观】经典的设计，几代车型的发展，不变的是强硬的外观，很喜欢这个外观。
【内饰】内饰做工比较精细了，摁键手感不错。全车储物空间不足，放一些东西很不方便，内饰走线还算可以至少比君威强，也没有任何异响。毕竟原装进口价格也不低，内饰来讲还算可以，就是密封不太好，比较容易有灰尘。
【性价比】性价比不高，如果喜欢牧马人又想照顾到全家使用，强烈建议选择四门版本更为合适。如果购车出发点是作为自驾游，越野那就是最佳选择，坚固的车身是良好的保障。如果是日常家用，那还是不要考虑了，使用起来很不方便。
【其它描述】牧马人多少年一成不变，就是这样的硬派外形和素质，喜欢这样的设计。空调不错，毕竟发动机排量上去了，机械四驱在极端情况下才是最可靠的，它就是一个大玩具，如果想完成童年没有完成的梦想，那你就不会选错，终极越野利器就是它。值得拥有！！！

Ⅲ 牧马人四门越野车几座

你好，根据你描述的情况来看，是五坐的，希望我回答对你有所帮助，祝你用车愉快谢谢【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅳ 牧马人越野车3.0都有3个门的吗

三门是正副驾两个门+行李箱的门
而牧马人3.0排量的只有五门版本，即正副驾两个门+行李箱的门，外加二排左右门
如果只想要三门版本的牧马人，就只有3.6排量的
价钱么，如下，不算优惠
3.0L五门撒哈拉：43.99w
3.6L三门撒哈拉：42.99W
3.6L五门撒哈拉：46.99W
3.6L三门RUBICON：48.99W
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其实牧马人这车就算2.8L，3.0L排量的油耗情况和3.6L的差不多，感觉因为车身重量没变，所以如果想省点油钱其实没必要，因为省不出多少，排量低还有负面效果，就是动力很肉。
2.8，3.0L省的是买车后交的各种费用，如车船税等等

Ⅳ 求解牧马人两个车型的区别

牧马人两个车型是Sahara和Rubicon，它们的区别是：外形尺寸不同、整备质量不同、轮胎规格不同

一、外形尺寸不同

1、Sahara：长×宽×高(mm)4334×1894×1839。

2、Rubicon：长×宽×高(mm)4334×1894×1841。

二、整备质量不同

1、Sahara：整备质量(kg)1843。

三、轮胎规格不同

1、Sahara：轮胎规格245/75 R17。

2、Rubicon：轮胎规格255/75 R17。

Ⅵ 牧马人越野车是五座还是七座

5座，没有7座的、

Ⅶ 牧马人为什么不出七座呢

牧马人不出七座车子，主要是牧马人更侧重于越野性能方面，没有兼顾乘员人数等方面，而且买七座车型的人还是很少的。

Ⅷ 牧马人越野性能怎么样

作为一款越野利器，牧马人车型无疑是一个很好的选择，虽然它的配置比较简单，公路舒适性有限，但野外通过能力确实是非常强大，足可以满足多数人的越野梦想。相比奔驰G级和路虎，牧马人在拥有同样的越野能力基础上，却只有他们几分之一的售价，在越野界也算是一款性价比突出的硬派SUV。

牧马人的撒哈拉和罗宾汉车型分别采用了Command-Trac机械分时四驱系统和Rock-Trac机械分时四驱系统，纯机械的分时四驱系统大大降低了对电控系统的依赖性，也提升了在恶劣路况下的可靠性。两种版本的分时四驱最大区别，在于低速扭矩放大系数不同，罗宾汉放大扭矩高达4倍，而撒哈拉稍低一些，仅仅2.72倍。
和其他分时四驱一样，牧马人拥有2H、4H、4L等驱动模式选择，纯机械挡杆操作对于男人来说也不困难。日常行驶时，2H模式仅仅是后轮驱动，而碰到崎岖路况，可以选择4H模式，前后桥动力分配为50：50。极端条件下，则挂入4L挡，可以通过分动箱放大动力扭矩，以增强脱困力量。
罗宾汉不仅拥有四门设计符合国人习惯，更拥有前后桥机械式差速锁，采用电控按键操作，可以根据路况，很方便的锁止后桥差速器以及前桥差速器。撒哈拉虽然没有前后桥机械式差速锁，但四轮电子辅助也比较强大，足够胜任常见的崎岖路况。
牧马人拥有220mm离地间隙，加上坚固的非承载式车身设计，道路通过性方面达到了同级最高水准。另外，极端路况下，罗宾汉还可以断开前轮稳定杆，增加车轮自由度。

Ⅸ 牧马人越野车变速箱有几个档

现款Jeep牧马人使用的是5档手自一体自动变速箱！牧马人有四门和两门版的，我找的这个是四门版的！不过使用的变速箱都是一样的！