RAV4和途冠越野

A. 一汽丰田的RAV4和大众途观哪种更好

丰田RAV4的2.4顶配价格不错。在25万左右裸车。现在已经不存在技术问题了。室内比较舒适,空间很不错。小功能比较齐全，动力也不错。丰田毕竟是大公司，越野是它的老本行。尽管RAV4是丰田SUV以及越野里最低端的一款，但是还是推荐RAV4而不是CRV，而且售后也比本田来的好的多。因为两个公司规模就是对比。缺点是变速箱档位少了些。
途观。如果买这个价格段的SUV。那么不买途观买什么呢？领先的发动机技术，变速箱技术，6档全时四驱，很强的动力却还很省油，不论是扭矩还是最高时速都要高于这个价格段的其他车。2.0T推荐，蓝色的很漂亮。硬朗的底盘，全景天窗，智能泊车。有些人说它可以算小小途锐···有些驾驶乐趣了。缺点就是底盘稍微低那么一点点，车身小那么一些，室内也感觉上小一些。但是换而言之外形简练而时尚，正是SUV。

B. 途观和rav4哪个好

楼上贴的那段话，个人认为有几个地方需要商榷。
第一，什么叫做TSI？按照定义，应该是涡轮增压(T)+机械增压(S)+缸内直喷(I)的组合，事实上德国生产的TSI就是双增压缸内直喷发动机，而中国生产的TSI则是简化版，已经完全颠覆了国外先进的技术，只是用了TSI这个金字招牌而已，进口版的高尔夫R、尚酷等车型，虽然也是TSI发动机，但是与国产的完全不同。
第二，如果几年前说TSI业内领先，可以，因为TSI是第一个国产化的涡轮增压发动机，没有竞争对手。但是现在可不行，所谓动力强劲，现在也早已被后来者居上了，看看标致的THP，再看看福特的Ecoboost，还有别克的涡轮增压发动机，都是相当强大的，TSI在低速时扭矩还能和这些其他品牌发动机对抗，高速时只能在后面吃灰了。
第三，燃油效率高吗？除去豪华品牌，TSI是国产化车型中，唯一一个必须喝97号汽油的涡轮增压发动机，油耗1.8T在11个左右，2.0T要14-15个，不算太高，但也绝对不低，再加上必须保证高质量的油品，保养费用比别的都要高，未来如果由TSI引领，那可就真悲催了。
至于楼主提到的那些数据，不怕不识货，就怕货比货，同样2.0T的发动机，把翼虎、君威GS、新胜达、哈弗H8拿过来，对比一下就很清楚了。

C. 请问途观和rav4的优缺点

丰田RAV4以前的竞争对手主要是本田CR-V,此次途观的登场改变了整个suv市场的格局。车企如何开展市场策略我们不关心，但他们的SUV产品是否更值得我们选择则是消费者热点话题。在不到20万元价格内，途观和丰田RAV4都有19.98万元产品，如何选择，相信每个人都有自己独到看法，但如何针对自身诉求购买最合适的SUV产品，则是今天我们导购要进行的任务。

一、性能对比

外观内饰这些就不啰嗦了，大家都可以看到许多类似介绍(详情参见搜狐以往报道)。SUV嘛，既然咱们花这个比B级车起点更高的价格来购买，这性能自然是个重点。

首先来看发动机方面,国产途观仍然是那台大家熟悉的1.8TSI涡轮增压动力，具备缸内直喷以及正时静音链条结构，最大功率118KW/4500-6200rpm，最大扭矩250N.m/1500-4500rpm，最高车速可达190km/h配合6档手动变速箱，加速以及操控乐趣都有保障，工信部油耗也仅仅8.1升/百公里。低速大扭矩加上功率充沛使途观的1.8TSI发动机+6速手动动力总成备受关注。

丰田RAV4一贯坚持自然吸气，这次也不列外，19.98万元可以提供2.0L全铝结构发动机，具备丰田招牌的VVT-i智能可变气门正时功能，最大功率110KW/6000rpm，最大扭矩192N.m/4000rpm，在车重仅仅低于途锐10KG前提下，同样的负载，我们可以看到RAV4因为排量和自然吸气进气速度更快时期起步比途锐更快，不过一旦途锐涡轮增压启动，情况就会逆转。

RAV4最高车速仅仅175km/h倒也不是2.0L自然吸气发动机最大功率局限所致，主要是RAV4采用4档自动变速箱的输出限制，虽然这套4速自动变速箱在燃油经济性既动力分配上表现并不太好，但舒适代步诉求较好满足。工信部油耗也仅仅9.1升百公里。

尽管RAV4比途锐虽然高出1升/百公里，但考虑到其可以使用93号汽油(途锐为97号汽油)，以当前北京93号与97号汽油价格汽油价格为例，每百公里RAV4只比途锐多出约3.16元开销。一年2万公里下来，也不过多出632元油费开支。

再看底盘方面，途观采用麦弗逊式+多连杆，轮胎为215/65 R16规格，而RAV4则采用麦弗逊+双叉杆，轮胎规格225/65 R17。比较来看，RAV4的轮胎尺寸以及接地面积都优胜，而途观精密的多连杆使舒适和操控都超过RAV4的双叉杆。另外途观两驱离地间隙是165mm，而RAV4是190mm，对于实际表现来说，因为丰田悬挂压缩程度更大于大众车型，所以途观道路通过性并不会比RAV4逊色，而在底盘特别是悬挂结构方面，德系途观胜出一筹。两款SUV都采用了电动助力方式，就指向性精确度以及驾驶助力手感而言，途观较RAV4好，不过舒适代步以及低速轻巧高速沉稳来说，RAV4还是基本能够满足这一既定要求。

二、空间对比

对于那些放弃轿车选择SUV的用户们来说，SUV的空间利用率更大，驾驶和乘坐更为舒适是一个重要因素。途观车身尺寸为4525*1809*1665mm，轴距为2684mm。RAV4车身长宽高分别为4630*1815*1685，轴距2660mm。

相比之下，途观的外部车身尺寸更紧凑，长宽高三个数据都不如RAV4。轴距成了途观唯一战胜对手空间的法宝。在加长80mm之后，途观的后排空间大幅提高，此外后排椅背的角度还可以进行五段式调节，因此后排乘客可以享受到出色的乘坐舒展性和舒适性。

实际体验来看，丰田RAV4的后排座椅同样可以进行手动的平移、靠背角度调节，在灵活性方面一点不输给途观。前排不用说，两车均让大家找到舒适驾驶或乘坐方式。

后排宽敞与否成为两车是否更符合家用的直接较量。而途观椅垫长度450mm，RAV4椅垫长度为470mm，第一局回合RAV4胜出。再轮到后排实际宽度对比，途观为1470mm，RAV4为1490mm，结果又是RAV4胜出。而得益于轴距。途观在后排腿部空间上确实不错，700-940mm，不过日系车惯于布置空间的优势有一次发挥，710-950mm腿部空间险胜途观。

行李箱容积也是考验SUV空间的重要指标，途观正常状态下行李箱容积为400升，放倒后排可以增加到1530升之巨。不过丰田RAV4更忠实于SUV传统外形的轮廓也得到了极大回报，在不放倒后排正常状态也有1031升。孰优孰劣，大伙一看就明白了。

三、安全和舒适配置

安全第一，这方面途观几乎完胜，标配双安全气囊+前排侧气囊+ESP+自动驻车/上坡辅助+胎压检测，完全超越RAV4的双安全气囊以及ABS+EBD+BA(制动力辅助)。

有失必有得这句话说得好，用在途观和丰田RAV4车型上更恰当。在主被动安全配置阵地失守后，丰田RAV4在舒适功能上找回了信心，不仅多出了年轻人喜欢多功能方向盘、定速巡航、前座中央扶手、还有防紫外线/隔热玻璃、后视镜电动折叠、温度分区控制自动空调以及后座出风口。

比较结果直截了当，安全和舒适对于两车泾渭分明，19.98万元价格基准，途观胜在主被动安全设备齐全，而RAV4则胜在舒适部分更接近轿车的水准。谁高谁低，不好说，看个人需求罢了，有人喜欢更安全的保障，有人喜欢更舒适到位的功能，萝卜白菜，各有所爱罢了。就此对性价比下定论为时过早，不过基于安全优先的原则，途观胜RAV4这一场对比应该无太大异议。

D. 途观和丰田RAV4那款车比较好 好在哪里呢

途观是激光焊接车身大众结实的底盘
分为进口和国产排量从1.8-2.0均采用涡轮增压发动机 1.8的百公里加速为11秒
2.0的加速成绩为9秒7
离地间隙两车一样 有着强壮的前后防撞钢梁以及全景天窗 全时四驱系统
倒车时候后视镜随之变换
rav4有2.0和2.4自然吸气发动机 百公里加速以及车身刚性上均不是途观的对手
唯独一点空间稍微比途观要长几厘米
打个简单比方 高速上 途观超车可以秒杀rav4 越野时 途观也比rav4要强
途观最高时速要比rav4要高 雨天刹车途观更好
途观1.8T最高时速可以达到190公里每小时
2.0T是200公里每小时 rav4 2.0自动挡最高时速175 手动挡190 rav4 2.4自动挡自高时速185
遗憾的是国产途观没配备双离合变速箱就是大众的DSG变速箱
总体车身上 途观要比rav4矮一点 途观身高1.66M rav4身高1.68M如果加上车顶的行李架途观身高1.68M rav4变成1.72M
油耗方面 两车差不多 没有可比性 如果两车相撞 rav4会撞的很惨
途观更安全一点 因为大众的激光焊接车身比起丰田的电焊技术 不只先进了一点点 正真的达到了钢板分子间的融合 点焊就没那么结实了
但是途观和rav4都属于承载式车身 无大梁结构 都不能挑战极限越野
公路舒适性方面 途观更优 两车我都试驾过 如果让我选择 我宁愿买新索兰托 性价比更高 我说的是柴油版的2.2T的索兰托 最低油耗为6个多一点 百公里加速和途观2.0T差不多 功率上两者都是140千瓦以上 扭矩索拉托更大 索拉托1.8吨的体重比起途观要更加稳重 性价比非常高进口的不过28W就能买到顶配 还配备了六十多万车里面才能出现的可调悬挂 就是抬高车身高度 物超所值 希望你考虑下 途观和rav4坐姿实在不敢恭维 另外 途观存在加价销售 一般要加3-5万才能买回家 不值得 坐上去跟开轿车似的基本上没什么居高临下的感觉 我说的不一定好 仅供参考！

E. 想买个越野车，RAV4、CRV、途观哪个好

你说的这三款各有所长所短：
RAV4：优点是尺寸大空间大，乘坐舒适，后备箱宽敞；缺点是配置低，塑料装饰比例大，噪音大。
CRV：优点是发动机变速箱配置高，行销中国多年质量稳定；缺点是油耗偏高，最新款的车型尾部设计的有些消费者接受不了。
途观：优点是发动机双离合技术领先日系车，行驶参数稳定安全系数高；缺点是价格偏贵，整体尺寸比其他两款小一些。

个人觉得，
作为城市越野性价比最高的是RAV4，也是最便宜的，如果出售RAV4建议再等半年买新款。
作为郊外越野能力和安全系数最强的是途观，也是最贵的。
两者折中就选CRV，保有量很大，二手出手时保值率高。
供参考。

F. 丰田RAV4和途观哪个好

当前，这两个车应该选择RAV4。理由：一是RAV4质量非常稳定，一般不犯毛病，而途观小毛病相对多一些；二是途观是涡轮增压发动机，养护费用相对贵一些；三是途观马上就要改款了，现在买了，很快就成为老款车型，而RAV4刚刚完成中期改款；四是2.0T的途观动力较好，而1.8T的途观还不如2.4的RAV4动力好。
当然，途观使用的涡轮增压发动机技术先进一些，行驶中降噪控制的比较好，或许改款后的途观会有一定的提高，但需要等一段时间，或许新车上市还会加价。

G. 想买越野车，途观和丰田RAV4不知道哪个安全性能好些

谈安全性 途观的安全性肯定比RAV4要高，毕竟德国的车向来都是注重安全性的 加上丰田今年因为安全问题的召回事件，对很多人都是有影响的

H. 途观VS丰田新RAV4

钱够还是买途观，日系车。。。你懂得，车皮薄，车架轻所以省油，而且RAV4全系都是自然吸气车型吧？，如果你购车价钱有富余还是推荐你买途观，去4S店多砍砍，大众的经销商都比较黑

给你看看新RAV4吧，反正我是不喜欢这个新造型，刚才有人评论我说车皮薄买的是汽车不是坦克，我也想问问你，你见过马路上有开坦克的吗？这俩车不论你买了哪个我都不建议你开着去越野，这都是铺装路面行驶的车，千万别听那些键盘车神的，到时候真的没法脱困了就想起我说的话了

I. 丰田RAV4 途观 哪个好

结合楼主的选车条件，推荐上海大众途观，以下是个人一点看法：
1、从车辆外观角度讲，虽然途观国产版本不如进口版本设计漂亮，但也就算凑合吧，虽然内饰和一些表面的东西不如RAV4，但整车综合性能还是领先的；
2、车身整体制造工艺方面，比如车身激光焊接技术、空腔注蜡等等，途观确实是比较厚道的。
3、从底盘、悬挂以及实际操控来讲：承载式车身的车体结构和底盘调教，说明了其城市型SUV的产品定位，基本上谈不到什么越野性能；底盘调教方面德系车平心而论确实不错，尤其是高速行驶状态拐弯并线时，底盘的扎实程度还是比较明显的，较日系车感觉要好一些；
4、 发动机：途观搭载1.4T、1.8T、2.0T发动机。涡轮增压发动机加速前半程比较猛一点，涡轮发动机的突出特点是低转速高扭矩，转速偏高以后动力衰退就明显了，从动力的平顺性和静噪性能角度来讲，略显差一些。油耗经济性不错。
5、 变速箱：途观搭载6挡手自一体，质量比较稳定，换挡冲击不大，平顺性方面还是可以的；相比RAV4的4速自动挡明显要好。
6、从气囊、胎压监测等安全装备方面来说，途观配置比较丰富；
7、空间方面： 家庭使用没问题；
8、 性价比方面：个人感觉比较高，
9、 保养费用方面：途观保养费用略高一些，；综上所述，个人感觉价格决定品质，但毕竟人无完人车无完车嘛，何况这个价位的车也不可能尽善尽美，个人推荐途观。希望回答对楼主有一些帮助，祝购车愉快！