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美国坦克越野车

发布时间: 2021-12-21 01:30:10

1. 美军坦克汽车上的V是什么意思

这是以美国为首的盟国的敌我识别标志。除北约的以外以色列,韩国也用这个。一般是白色的倒置的V。象征胜利!主要是给己方的飞机看的。因为在老美的好几场战中都发生过误伤事件。在 03年的伊拉克战争中,老美的A10就误打了英国的巡逻车,当场就摆了3个

2. 坦克世界美国系列反坦克车有一辆的履带有四条,是怎么回事这车的历史资料

M系TD的王者——T95坦克歼击车1945年,美国陆军要求设计发展一种超重型坦克,主要是用来对付德国陆军的鼠式“Maus”(Porsche 205,188吨)超重型坦克和E-100超重型坦克(140吨)以及抵御德军88毫米反坦克炮的正面攻击,未来可以对付苏联超重型坦克。
原计划要求安装T5E1型67倍105毫米口径主炮和8英寸的前装甲。1945年春,美国太平洋汽车和铸造公司开始设计。开始要求制造5辆样车,总共生产25辆,不过到最后只生产了2辆。原称T-95自行火炮,1946年6月改称T-28超重型坦克。该车采用无炮塔结构,正面装甲厚达300毫米,T-28的前装甲厚12英寸,车体侧装甲厚5-0.25英寸,侧装甲2-0.5英寸。
1门T5E1型67倍105毫米口径坦克炮装在55.5英寸的防盾里。初速3700英尺/秒。方向射界左11右10,高低射界-5+19.5。乘员8人,车长11.1米、宽9.85米,高2.84米。战斗全重95吨。4条履带,每条宽19.5英寸。
该车还有一个特点;因为车体超宽,为了能正常使用当时的标准铁路运输系统,该车两侧外沿的行走系统可以拆卸,方便铁路运输。

3. “陆地坦克”乔治巴顿超级越野车实拍,后排才是重点

回头率爆棚的“陆地坦克”乔治巴顿超级越野车实拍,后排才是重点

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4. 三菱版“坦克”越野车亮相!2.3T动力+四驱,真霸气

说到经典的三菱汽车,可以说这个著名的汽车品牌生产的每一款车型都给大家留下了深刻的印象,无论是传统的家用轿车,三菱蓝瑟,三菱翼神还是经典的MPV车型三菱得利卡以及我们都很熟悉的SUV车型,三菱劲炫,三菱欧蓝德,三菱帕杰罗,都给大家留下了深刻的印象。而今天要与大家分享的这台被广大网友称为三菱汽车版坦克越野车的全新车型,同样也充满了独特的魅力。

首先从外观来看,这台来自三菱汽车的全新硬派越野车,采用了与新款丰田海拉克斯相同的皮卡外观造型设计。并且该车还使用了目前三菱汽车最新的家族式外观,尤其是精致感十足的分体式大灯,以及辨识度非常高的镀铬进气中网,再加上刚劲有力的车身线条,让整车的外观看起来相当威猛和大气。

在动力方面,这台来自三菱汽车的全新硬派越野车使用了一台最新款式的2.3t涡轮增压柴油发动机作为动力,再配合强大的分时四驱系统和中央差速锁,让整车有了相当不错的四驱越野能力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5. 坦克和越野车哪个越野性能强

呵呵,楼主的问题很奇怪嘛
单论越野性能,坦克是绝对的王者
车轮会有陷在坑里出不来的情况,坦克可是自己铺路的,只要沟的宽度小于坦克履带接地长的50%,没问题
楼上兄弟说错了
坦克的悬挂系统比越野车强太多了,多种现代坦克甚至可以根据路面调整左右前后的车高,比如瑞典S坦克,原地可以依靠悬挂系统大范围调整火炮仰角。也就是说,坦克最下面的一排轮子可以独立升高降低,时刻保证履带绝大部分紧贴地面,楼主可以看看T80坦克飞跃障碍的视频,几十吨的家伙,开起来比车平稳。M1A1最大爬坡角度比路虎发现3还大。

当然了,如果说整体机动性,各有所长吧。

6. 美国车里面,什么SUV更可看,说说你觉得最为硬派的车型

关于美国车里面,什么SUV更可看,说说你觉得最为硬派的车型?

其实美系车型有很多硬派越野级SUV车型,只不过由于我国的法规问题,很多硬派越野车型是无法在国内上市的,目前在国内销售市场上最常见的美系硬派SUV车型无非就是凯迪拉克凯雷德,林肯领航员和JEEP牧马人等等。

首先呢,介绍下这款陆地坦克:凯迪拉克凯雷德。

牧马人

牧马人可以说是每个越野迷心目中的信仰,它也是代表美系硬派越野车的极致。可以说牧马人代表了很多越野发烧友对越野运动的喜爱,极限越野永远不是一个人可以能完成的挑战,它代表的是一个团队合作,无兄弟不越野,无牧马人不越野!

以上纯属“志与文”个人原创见解,如果有不足之处,您可以在下方留言评论并指出问题,让我们互相学习进步。

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7. 美国的现役装甲车、坦克都有什么

美国的现役坦克是M1A1“艾布拉姆斯”主战坦克: 下列详细资料
M1主战坦克
1981年列入美军装备,到目前为止共有三种型号:M1、M1改进型和M1A1,总生产量为7467辆。并发展了M1M2。M1是基本型,车体和炮塔采用复合装甲,车体内用坚实装甲板将弹药、燃油与乘员隔开,炮塔尾舱顶部装有弹药爆炸波排放板。火控系统包括数字式弹道计算机、热成像仪等 。动力装置为燃气轮机,配用自动传动装置。M1A1坦克用120mm滑膛炮取代原M1的105mm线膛炮,安装超压式集体三防装置等。M1A2坦克采用车长用全景热成像瞄准镜和CO2激光测距仪等。在海湾战争中,美军首先重点部署了M1坦克,但为对付伊军的化学武器,特从欧洲调派了更先进的M1A1坦克。M1坦克以艾布拉姆斯将军的名字命名。

主要战术技术性能

战斗全重 57t

乘 员 4人

车长(炮向前) 9.828m

车宽 3.653m

车高(至炮塔顶) 2.438m

主要武器 120mm滑膛炮

辅助武器 2挺7.62mm机枪

1挺12.7mm机枪

弹药基数 120mm:40发

7.62mm:11400发

火控系统 指挥仪式

发动机功率 1103Kw

最大速度 66.8km/h

最大行程 465km

装甲防护 复合装甲
M1A1
M1A1坦克是美军投入海湾战争的地面部队主力,总计投入坦克约 2000 辆, M1A1 为 1254 辆,是多国部队参战数量最多的坦克。在“沙漠盾牌”行动中,美军考虑到伊军装备有 T-72 坦克,遂迅速决定以 M1更换 M1A1 ,以保持对伊军的技术优势。

1991年2月24日,多国部队发起了代号为“沙漠军刀”的地面作作战行动,M1A1坦克为美军对伊实施高速地面进攻起到了决定性作用,在4天的作战中,表现出了良好的适应性,保证了90%以上的出动率,击毁了1500 辆包括T-72在内的伊军主战坦克。由于其火力反应时间短,不良条件下战斗力强,在与 T-72 坦克的对抗中始终处于上风 , 威力强大的120毫米滑膛炮的炮弹命中 T-72 坦克时 , 能引爆其车内弹药 , 产生强大的冲击波将许多 T-72 炮塔掀掉 , 在与 T-72 坦克对抗中 , 还出现了 M1A1 坦克在 T-72 坦克炮射程之外倒退着进攻的现象。

8. 坦克是世界上最好的越野车吗

你要是指单纯的环境通过性能那还是全地形车 全地形车是指可以在任何地形上行驶的车辆,在普通车辆难以机动的地形上行走自如。全地形车的军用潜力已经被越来越多的军队所认识,其发展方兴未艾,不仅家族庞大,而且型号繁多全地形车的英文是All Terrain Vehicle(适合所有地形的交通工具),缩写是ATV,俗称为“沙滩车”,又称“全地形四轮越野机车”,车辆简单实用,越野性能好,外观一般无篷。总之很难用简单的中文名称来表达它的意义。ATV具有宽大的轮胎能增加与地面的接触面积,产生更大的摩擦力而且能降低车辆对地面的压强,使其容易行驶于沙滩、河床、林道、溪流,以及恶劣的沙漠地形。可载送人员或运输物品。。

9. 美国装甲汽车有哪些

在伊拉克“治安战”中饱受“路边炸弹”之苦的美军也迎来了他们的新坐骑,即各种型号的“防地雷反伏击车”。自从2007年起,这些新型装甲战车越来越多地取代了机动性高却十分脆弱的“悍马”,出现在巴格达街头,驻阿富汗美军也已批量装备了MRAP。

最初,美军高层对引进这些外形奇特、装甲厚实却又略显笨重的车辆反响一般,五角大楼对是否同意由驻伊拉克西部的美国海军陆战队指挥官们率先提出的购买MRAP的要求迟疑不决。

然而,随着用来袭击美军的简易爆炸装置变得越来越精致,威力也越来越大,2006年年底,新上任的美国防部长罗伯特盖茨终于批准为驻伊美军装备这种单价高达100万美元的独特战车。

需要说明的是,防地雷反伏击装甲车并不是一个型号甚至一个种类的装甲车,而是对三个类型、多种型号车辆的总称,包括MaxxPro、轻型“凯门鳄”、RG-31、4×4型RG-33四款可携带6名乘员的“用于巷战的防雷通用车辆”;“凯门鳄”和6×6型RG-33两款可运输10名乘员的“联合爆炸物处理快速反应车”;“水牛”和“美洲豹”两款可乘坐12名乘员的扫雷、清障专用车;未来还可能出现MaxxPro+、改进型“凯门鳄”和RG-33、“公牛”等防护能力更强的型号。

另外,MRUV选型中的两个失败的型号,即戈蓝”和“阿尔法”,也小批量生产了一部分,并装备了美国海军罪案调查处、联邦调查局、海关和边境保护局等执法部门。

虽然性能与用途不尽相同,但无论是何种类型、哪个型号的防地雷反伏击车,都是以越野卡车为基础发展而成。MaxxPro来自国际7000重型卡车,“凯门鳄”源于美国陆军中型战术卡车,RG-31和RG-33则由美国通用动力公司于20世纪70年代和80年代在南非和津巴布韦为防地雷而专门制造的加固卡车演化而来。

所有型号的防地雷反伏击车,车体均采用防爆炸、抗冲击设计,具有厚实的装甲和良好的防弹外形,可以有效抵挡伊拉克反美武装普遍使用的大威力枪弹,即7.62×54毫米大威力步机弹以及炮弹破片,为了抵御大威力“路边炸弹”的破片和冲击波,还有已经在伊拉克反政府武装组织中泛滥的RPG-7型反坦克火箭筒的攻击,防地雷反伏击车可以加装几乎覆盖车体的附加装甲和格栅装甲。

为了抵御地雷和大威力“路边炸弹”,所有防地雷反伏击车的车底防护也得到了加强并采用了“V”形结构设计。

各型MRUV和JERRV的车体顶部都可以安装包括12.7毫米M2大口径机枪、7.62毫米M60通用机枪和40毫米自动榴弹发射器在内的各种武器。在伊拉克执行任务时,驻伊美军更多地在车体顶部加装一个由防弹钢板和防弹玻璃构成的半封闭射击/观察堡,在射击/观察堡的武器架上安装这些武器。

另外,所有型号的防地雷反伏击车上都装有多种信号干扰装置,以破坏反美武装对遥控爆炸装置的控制,毕竟能“不被炸”比“能扛炸”更安全。

10. 为什么美国的坦克越野车都是黄色,没有迷彩

http://bbs.myspace.cn/t/3474301.html
根据作战地区的不同采用不同颜色的迷彩,坦克也一样

哎呀,真是败给你了,迷彩是单一颜色的吗?还什么黄色、绿色衣服,你知道迷彩是干什么用的吗?不懂就算了,还出来招摇过市,说一些所谓不是废话的废话,你还真不是一般的强!说你一叶障目都是对叶子的侮辱!

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