巡洋舰越野车的雪地行驶

㈠ 如何识别丰田霸道与丰田陆地巡洋舰越野车，有何区别

大多数人认为霸道（普拉多）和陆地巡洋舰（兰德酷路泽）是丰田旗下两款不同的越野车。实际上，霸道，陆地巡洋舰和兰德酷路泽都是丰田LAND CRUISER 车系的车型 ，霸道其实是陆地巡洋舰衍生出来的一个“子品牌”。 丰田霸道（老款名称）就是普拉多。兰德酷路泽就是陆地巡洋舰（老款名称）不过是新款名称按照音译来的。如果细心查看一下车身前脸下部，陆地巡洋舰写的是：land cruiser，而霸道写的是land cruiser prado 。PRADO=普拉多=霸道，Land Cruiser=兰德酷路泽=陆地巡洋舰=沙漠风暴
简单的理解你可以认为：普拉多是兰德酷路泽的缩水版，外观相似，但性能大不一样。搜索配置都要小一号。兰德酷路泽注重低扭，公路上跑起来也许没普拉多舒服，但是越野会更强，块头更大，说的简单点，普拉多是驱逐舰，兰德酷路泽就是重型巡洋舰。两者更多地区别：
1、外观区分，兰德酷路泽比普拉多大一圈，而且排量也大；看上去更霸气；普拉多的前脸格栅是纵向的，兰德酷路泽是横向的。
2、按排量说，普拉多目前有2种排量，一个是2.7L一个是4.0L；兰德酷路泽也有三个排量：4.6L 4.0L和5.0L。前者配置很低，后者配置很强大包括底盘升降等功能。
3、价格差得很多，普拉多（霸道）指导价：36.97万-67.59万；而兰德酷路泽（陆地巡洋舰）指导价：76.5万-115.9万元。
4. 从路况上来分析，兰德酷路泽越野性能比普拉多更加强大，适应性强，底盘稳定，乘坐舒适，开到在130Km上没有飘的感觉，而普拉多在高速行驶时会有飘的现象，这就是在底盘上的差距。
5. 普拉多是倾向于城市用的SUV，而兰德酷路泽就有点像捍马的性能，在军用或恶劣的环境下使用，才能真正发挥起本性。
在车型论坛上往往会看到酷路泽与普拉多的车友之间的争执，其实这只是一个仁者见仁智者见智的问题，酷路泽强大的行车能力自然是60余年发展历程上有目共睹的，而酷路泽的王者地位显然不是可以轻易动摇的。但介于价格与资金的问题，并不是所有人都能潇洒地去选择一辆酷路泽。当然对于年轻前卫的消费者来说，选择一辆价格相对平民配置相对优越的普拉多也是不错的选择。
n你可以上进口车市看看很多这类的对比知识http://www.okeycar.com/

㈡ SUV有雪地模式的车型 雪地行驶有利驱动模式是什么

其实四驱的基本跑雪地没什么问题~~当然雪地里最有效的驱动模式就是四驱咯~~SUV大部分都是四轮驱动啦~~典型的如奥迪的Quattro，奔驰的4-matic，还有些老牌越野车厂商比如路虎啊吉普啊陆地巡洋舰啊什么的（LC跟他们并列是因为可靠性而不是通过性），这些车在雪地上都很强的~~

㈢ 一般的汽车在雪地中行驶怎么避免打滑

一、在汽车开始起步时，一定不能直接将车速提到高档，否则容易造成汽车断油而出现短暂的类似急刹车的情况导致车辆打滑，这时候的汽车最容易出现交通事故。

二、一定不要急加速，急加速容易造成汽车侧翻，对人的生命安全造成影响，尤其是正在下雨或下雪或者是下过雨或下过雪的道路上，更容易出现汽车侧翻或打滑的情况。调查显示，在下过雨或雪的道路上急加速，出事故的概率提高了近一成。

三、一定不要猛踩刹车，猛踩刹车尤其是在冰面或湿面上，非常容易出现汽车与前面的相撞，尤其是在两辆汽车相距不远的时候。如果出现什么紧急情况时必须要刹车的话，最好使用手动降档减速也就是常说的手刹。

四、可以给汽车更换轮胎，最好更换成轮胎面胶较软，花纹偏小的，摩擦力大，相对面胶较硬花纹偏大的轮胎出事故的几率小。或者有条件的话可以更换成雪地胎，更能有效的防止汽车打滑。

五、冬天尤其是道路结冰或者道路有积雪的情况下，一定要给汽车的四个车轮装上防滑链，可以有效的增加汽车的抓地力，减小汽车打滑的概率。

六、在开车遇到急转弯时，要保持档位适中，不急打方向盘，缓慢匀速的通过急转弯处，一定不要猛打方向盘，避免方向盘离手进而出现交通事故。而如果出现了汽车打滑，千万不要猛踩油门，这样会导致汽车越陷越深，要下车查明情况后，根据实地情况采取措施，不同的情况需要不同的措施来实施。

七、在上坡时要防止中途停车，以免中途打滑出现事故。下坡时不要使用高档滑坡，以免汽车侧翻，尤其在下坡拐弯时，应稳定方向盘，提前慢踩制动踏板。

八、在出门前，一定要仔细的检查汽车的防滑措施，尤其是在雨雪天气开车出门时，更不要忘记大雾天气能不开车出门就不开车出门，出门前一定要做好安全防范措施。如果出门时间为夜间或者夜间行车，一定要集中注意力，在道路中间行驶，避免发生意外事故。

㈣ 陆地巡洋舰跑越野有没有问题

你看名字就知道没有问题了，新款陆地巡洋舰一定要买VX版本的，4700全时四轮驱动，丰田的开发理念就是全球四驱之王

独创并全球首创的低速巡航辅助系统 可以在陷入沼泽地或沙漠地后，不需要绞盘别的车拉，打开该系统，左右摇摆方向盘就可以自动脱离困惑。
而且在极其复杂的里面，打开此系统后，不需要踩油门或刹车，只需要专心把住方向盘，该系统可以自动以5公里的速度缓慢行使（比如爬很陡的石山时可以用）具体可以去搜索有关该系统的说明及照片，甚至录象，看了你就知道它的越野性能有多强大了。

并且采用全球首创的KDSS动态悬挂系统，可以在一边轮子完全悬空的情况下给予压力，使得车身在极端越野条件下的稳定性，配合低速巡航辅助系统，完全没有路可以拦倒兰德酷路泽。

此外，该车还配备了主动式ABS系统，VSC电子稳定程序，A-TSC主动式牵引力控制系统，可以在完全的冰面路面上正常行使而保持不打滑。

此外，VX级别还配备了十个安全气囊，二十八个空调出风口，车载冰箱，DVD+导航系统等所有奢华配置

选兰德酷路泽没有错，正正的全球四驱之王！

㈤ 全时四驱车在冰雪路面行驶会打滑吗

有打滑的风险。

四驱车最大的好处就在于四个轮子都有动力，冰雪路面上无论是起步还是加速都要比两驱车从容很多。但四驱车虽然让起步平顺，但是刹车的时候制动距离也比两驱车要更长，这也是四驱车在冰雪路面的危险所在。

在雪地刹车是最重要的，四驱车虽然可以提供更好的驱动力，但是刹车的时候并不能带来什么帮助，而且转弯的时候也没有什么优势可言。

而且四驱车四个轮子都提供驱动力，过弯极限也更高，冰雪路面轮胎的附着力都很低，转弯时四驱车如速度稍微过快就有纪律侧滑甚至失控。

(5)巡洋舰越野车的雪地行驶扩展阅读：

冰雪路面之所以危险就在于轮胎与地面摩擦力不够，这根四驱和两驱没有关系，想要增大摩擦力可以选择冬季轮胎。

冬季轮胎因为胎面橡胶的配方以及花纹都比较特殊，所以在冰雪路面会有更好的抓地力、牵引力以及制动力。所以说冬季轮胎不管什么车型加速、转弯和刹车都能提升几个层次，性能绝对可以碾压四驱车，换上冬季轮胎或是防滑链才是最好的选择。

冰雪路面四驱车更危险，并不是说四驱车性能不好，而是开着四驱车容易忽略刹车以及转弯方面的问题，所以更容易在转弯和刹车的时候导致意外发生。

㈥ 雪地行驶防侧滑是否要打开

雪地行驶防侧滑是需要打开的，车辆的这个功能是默认开启的，不需要人为的操作，车辆内部有一个汽车侧滑的标志的按键，这个按键是用来关闭这个功能的，使用的具体操作步骤如下：

一、打开驾驶室这边的车门。

注意事项：

1、防侧滑可以防止车辆在湿滑路面侧滑。

2、关闭后会有侧滑的危险。

㈦ 如果去雪地里面越野，有什么需要注意的

一、首先要打开行驶“雪地模式”。

雪地越野自驾游，并不是每个人都能做到的，所以对越野驾驶员的技术有这较高的要求，仅适合自驾领较高的旅行爱好者。“雪地模式”就是：

起步要温柔，手动挡（手自一体变速箱）车型则可以尝试二挡起步；还有就是要慢，不仅行驶速度要慢，加速、刹车、转向都要慢，如果太快，很容易打滑失控。

上坡尽量低挡，尽量不要换挡，下坡时不要空挡滑行，更不要踩死刹车，最好不要超车，坚决不强行超车，尽量留出安全距离。

冰雪路面驾驶保持前后车距要是平时车距的3倍以上，如果后车跟车太近，可以轻轻点一下刹车让刹车灯亮起，来提醒后车保持车距。

二、光有够硬的驾驶技术还不够，还要有一款性能优越的越野车是必不可少的，也只有真正的越野车才能在数十厘米深的雪地中前行；若没有越野车，雪地深度低于20厘米的话，大多数的城市SUV也可以胜任，但只能浅尝辄止的稍微野一下。切记不要深入雪地，避免陷车。

三、带上拖车绳/电瓶连接线。这是车辆自救装备，一旦车辆陷在雪地里，拖车是非常好的施救手段，建议大家不要在拖车绳上省钱，原则就是越贵越好，强度和可靠性都要高。低温下电瓶无法不正常工作，可让其它车辆通过电瓶连接线供电帮助车辆点火成功。

四、选对防滑链。一般有两种，一种是塑料材质的，适合在铺装路面覆盖积雪后使用，不过不能适应很厚的积雪。一种是金属链材质的，这种可以在厚厚的积雪中提供良好的抓地力，不过在没雪的铺装路面行驶对于轮胎损伤很大，用完要及时拆下来。

五、备上“雪地轮胎”。平时的四季胎或者公路胎在冰雪路面行驶容易造成危险，雪地胎的特殊花纹和独特配方能让轮胎在极寒温度下仍然保持弹性并且有抓地力，此外如果进行雪地穿越时，为防止陷车适当给轮胎放气以获得更大接地面积也是一个好方法。

六、整车油夜。除非是西伯利亚那种-50℃的极端环境，一般-20℃~-30℃的温度发动机都可以正常启动。但是车辆的油夜系统一般不能在如此低的气温下工作，尤其是发动机润滑油和防冻液（甚至包括玻璃水），所以建议你了解一下要前往区域的气温状况，根据最低温度来更换合适的油夜。

七、高热量食物。低温对体能消耗很大，在雪地自驾游时应多补充一些高蛋白质和高热量的食物，以热汤、牛羊肉为最佳，可以保证身体的适应性。

八、御寒衣物。无风的零下二十度还是不难忍受的，但是一旦刮风，体感温度瞬间急剧降低，所以衣物的抗风能力也很重要。

㈧ 看看陆地巡洋舰是怎么越野的

当然是奔驰好。g500是纯正的越野车。 巡洋舰也不错，不过现在的巡洋舰都太大了，太重了，光想着舒适豪华了。

㈨ 前置后驱车雪地行驶

不是这样的，有些车配置了雪地驾驶模式，也有牵引力控制系统，手动档你只要注意起步不加油，用离合带起来就没问题，别猛加油猛踩刹车就行

㈩ 兰德酷路泽雪地怎样防滑

兰德酷路泽雪地防滑，可以使用车辆的四驱模式，这样车辆可以增加抓地力，配合自动开启的防侧滑功能就可以在雪地上安全驾驶了，具体操作步骤如下：

一、打开驾驶室这边的车门。

注意事项：

1、四驱模式抓地力更强。

2、不要关掉防侧滑功能。