福迪皮卡变速器

『壹』 福迪自动挡汽车PRND的挡位顺序是基于什么样的考虑呢

首先给大家说一下自动变速箱挡位的名称，P -停车挡、R -倒挡、N- 空挡、D -前进挡，S是运动模式、L是低挡位锁定模式。
我们结合平时开车了解以及维修保养的知识，综合讨论分析一下设计的原因:
1.关于P档：因为以前没有手自一体的变速器，是机械控制。当时变速器的档位是PRND321，321是前进档。在我们现在部分车型上还是可以看到这种结构。还有，以前驻车制动都是地板式的，就是在前排座位中间拉起手刹。没有现在的电子驻车制动与左侧脚踩式驻车制动器。假如说，将P档放到最后方，就会出现运动干涉.所以P档就放在前面是最合适的。
2.N档：与P档区别就在于没有锁止车辆运功的功能。其他的与P档几乎一样。没有动力传输，在此档位可以启动车辆等。但是就这个不能锁止还有断开传动的功能。
如果这个N档不位于R与D之间，那再试想一下，是不是挂N档时，就得跨过一个R或者D。那就导致变速器内的阀体油压产生较大的变动，特别在行驶当中可能导致一些问题发生。
将N放在R与D中间，还可以在前进与倒车换档时，有一个油压控制的缓冲，不会导致接合过快，产生冲击感。
3.首先P档要在最前面，N档一定要在R与D的中间，剩下的就要区分一下R与D的位置了。那就有两种可能，一是PRND或者是PDNR。前面也提到，早期的机械式自动变速器前进档不只是一个，一共有四个，就是D321。
因为变速器内部结构原因，必须要把这几个档位连在一起，不可分开。如果将前进档放在前面，倒档放在后方，那使用倒档时，行程就变长很不方便。再说正常使用车辆，用的最多就是R与D档，321是很少使用的。
D挡的使用频率最多，设置在最下面更适合让驾驶员操作。很多车型都S挡，S档是个运动挡，拉进这个档位就改变了发动机ECU的调校，一般S挡都设置在D挡的下边，还有个M挡则设置在D挡的左右侧.
综上所述，变速器档位就排列成了PRND,自动档的档位设置，PRND顺序是最适合城市行驶的驾驶习惯了。

『贰』 福迪雄狮F22自动挡皮卡是什么发动机

最新款福迪雄狮F22皮卡，搭载PUNCH Powerglide生产的6速自动变速箱6L50
福迪雄狮F22皮卡匹配三种发动机，其中150马力，350Nm扭矩的柴油1.9T发动机可搭载手动变速箱及Punch Powerglide生产的自动变速箱。

『叁』 福迪皮卡手动变速箱一轴三挡齿怎么安装

吉利远景的优点： 1：吉利远景后排座椅背后有两个袋可放工具（比亚迪F3都没有）， 2：吉利远景所有各型号后排座椅均可4／6分离倒放,与行李厢贯通(比亚迪F3只有豪华型才有）。3: 吉利远景前后左右四个角有泊车雷达(F3白金豪华型没有泊车雷达）

『肆』 我是福迪皮卡到挡不好挂是什么原因

一般来说是离合器片故障原因的多，多半是离合器片磨薄了所致。处理办法可以先调节一下离合器分泵推杆，以调整间隙。如果调整无效，可以抬下变速箱，检查离合器部件，如果离合器片磨损，更换即可；还有一种情况，就是离合器片、压盘甚至是飞轮都产生了磨损，无法正常使用，那么久需要更换这离合器三件套了。不过还有一种情况，就是离合器压盘不平整也有可能导致挂档困难，那么就需要更换压盘。个别原因可能是离合器分离轴承导致的，譬如有些个别车型分离轴承带座套的，磨损或者其他原因也会导致挂档困难。总之，视情修理吧。

『伍』 福迪皮卡柴油版20TC难着车，故障码是软件重置，不明白什么意思

自动变速器液压传感器故障，电磁阀故障，变速器控制模块故障，变速器输入速度（RPM）传感器故障，变速器输出速度（RPM）传感器故障等故障码: P0643

中文定义: 传感器参考电压A电路高
英文定义: Sensor Reference Voltage A Circuit High
范畴: 计算机或辅助输出电路
背景知识: 电子控制单元（ECU）检测到5伏参考电压电路A出错。故障原因包括5伏参考电压电路到某个传感器的电路发生短路或短路，一个或多个传感器发生短路或开路

『陆』 我的福迪皮卡有两个发动机故障灯代表什么

你的车应该出现了故障了，为安全考虑，建议去检测维修，如你所述的三角形中间一个感叹号，这是常规故障显示灯，主要可能有如下情况导致灯亮起：1、干式双离合变速器离合器过热； 2、断油系统干预或出现故障； 3、驻车传感器故障； 4、外部车灯故障； 5、发动机油压力传感器故障； 6、驱动防滑系统警示或故障。

『柒』 福迪皮卡1档3档脱档是什么原因冷车脱档

变速箱，同步器有问题