越野用什么大灯

① 汽车大灯用什么类型的灯好

首先来说下卤素灯泡，虽说卤素灯泡给对方车造成不了什么威胁，但卤素灯光线穿透力很强，视野要比氙气的要好。再来说说氙气灯，确实氙气灯给对方车辆造成的影响比较大，但实际上坐在车里感觉不是那么亮的。总体来汽车大灯用卤素灯泡的灯比较好。

② 越野车是装疝气大灯好呢还是用卤素灯好呢

这是个人要求的不同了。我就认为氙灯好。卤素灯在雨雾天气穿透力好，更安全。如果多在市内行驶，氙灯效果就好一些。希望能够帮助到你。

③ 越野车装哪个牌子的氙气灯好，多大的色温

你想买什么越野车，都可以改装氙气灯的，原车带的氙气灯色温最高一般4300k,改装可以5500k

④ 越野车射灯哪个牌子好

听一句劝：买个便宜的，亮度够用即可。现在全国范围内改装车灯都是各检查站收费口的JCSS喜闻乐见的项目。遇到检查主动要求拆除，他还真就拿你没辙。一万块钱一对的ARB就喊不出口了。

⑤ 越野车大灯有那些

大灯，小灯，转向等和四角闪是一个，倒车灯。防雾灯

⑥ 汽车远光灯用什么灯好

汽车大灯一般LED大灯好一些。
现在人们用到的汽车大灯有三种，按大灯问世的先后顺序排列：第一种是原车卤素灯泡，第二种是氙气灯，第三种是LED大灯。

原车卤素灯泡就是汽车出厂的时候配的那个灯泡，一般是55W的，可以说是汽车大灯的第一代产品，氙气灯是第二代产品，LED大灯是第三代产品，也就是最新的一代产品。
要评判一代产品好不好，首先得从每一代大灯的发光原理说起：
第一代大灯原车卤素灯泡的发光原理是：通电后，电能把钨丝加热到白炽状态进行发光，电能转化为热能，再转化为光能。发明灯泡的爱迪生做了无数实验才找到了“钨丝”作为合适的灯丝，这是第一代产品，优点是成本低，制作简单，缺点是温度高，耐用性差，亮度低。
第二代大灯氙气灯的发光原理是：用安定器把原车电压由12V提升到23000V然后激发电弧发光，也是电能转化为热能，再转化为光能。优点是亮度高，亮度是原车卤素灯泡的4-6倍，缺点是温度极高，高达300-400度，所灯座烤化，把灯罩烤黄的事情时有发生，非常非常耗电，稳定性差，启动慢，有延迟，现在一般人们不用的了。
第三代大灯LED大灯的发光原理是：通电后，LED芯片直接发光（激发化学能直接发光），电能通过LED芯片直接转化为光电，跳过了转化为热能的那一步，因此，LED光源也称为冷光源！LED大灯的发明灵感来源于荧火虫，一只荧火虫在夜晚自己发光，不须通电也不须烧油，你说省电不？因此，LED技术被称为第三次照明革命，未来我们家庭用灯也会普及LED。
LED大灯的优点是：亮度高，亮度是原车卤素灯泡的4-6倍；温度很低，一般是50-70度，因为温度低，性能就非常稳定，几乎没有光衰，瞬间启动，没有延迟。而且，铺路非常均匀，铺路非常均匀，不会像原车卤素灯泡或氙气灯那样一块一块的，坐在驾驶室里，看着非常舒服，不容易视觉疲劳。

⑦ 为啥硬派越野大灯都用卤素大灯

我们都知道，卤素大灯已经在汽车方面运用很多年了，它的工作原理其实和我们家用的普通日光灯的灯极是大致相同的，就着卤素灯源来说，很多的交通事故都是发生在夜间或者是天气不佳的时候，主要的愿意还是因为卤素灯的照明效果不好，这种情况也发生在雨后的湿滑路面上，卤素光源照过去并没有特别突出的效果，这样也让驾驶员的视野受到了严重的影响，加大了事故的发生率。随着近几年汽车技术的发展，汽车大量装配了照明效果更加突出的氙气和LED大灯，在照明效果上可谓是有了革命性的突破，那么问题来了。但为什么还是有一些新上市的车型依然配备卤素大灯呢？真的是因为成本高吗？还是另有原因呢？我们一起来看看。首先一点我们得知道，卤素灯它最大的优点在于结构简单，定价便宜，因此有些车企为了控制成本则不会选择造价更贵的氙气或者LED大灯组合。但卤素灯也有它的好处，那就是结构简单，出了问题维修起来也方便，便宜。更加的省钱。再说说氙气大灯，虽说氙气大灯相对于卤素灯来说也并没有那么容易坏，但它却有一个致命的缺点，在雾天行驶时，它的穿透力却没有卤素灯来的要好。那LED光源又如何呢？LED大灯虽然亮度高，穿透力不俗，但它在工作过程中散热性不好，在一个就是它结构比前两款车灯都要来的复杂，并且容易出现故障，维修起来也是一个麻烦事。其实呢，这三种灯源并不能说它们谁好谁坏，各自都有着自己的优缺点，随着科技的进步和大量的普及，LED大灯光源的车辆也越来越常见，小编还是建议大家为了自己的行车安全，可以将自己的车都升级为LED大灯，毕竟，不管从任何一方面来说，LED光源在环保，节能，照明效果等各个方面来说，都是最优异的，您说呢？

⑧ 用什么牌子的汽车大灯灯泡好

欧司朗夜行者不错，较原车灯光线更亮，更白，照的也远了不少。

如果不装氙灯，换这款灯不错。足够用了。

的确，色温提高了，使车灯更亮照射更远，相对来说穿透力也会有影响，但肯定也要比原车灯穿透力强，所以可以放心。

⑨ 汽车大灯一般用什么灯好呢

1、卤素汽车大灯光源

卤素大灯是目前应用在汽车上最常见的汽车大灯之一，卤素大灯有着40年的发展历史，卤素大灯其实是白炽灯经过改良而成，其实就是白炽灯泡内加入卤素气体，加入卤素气体能使卤素灯泡比白炽灯泡更耐用，由于卤素灯泡的方向是全方位的，其属于散光光源，人们通过使用反光罩来聚拢光线，所以我们通常将卤素灯作为光源，通过反光罩来聚拢光线的灯组称之为反射式卤素灯。

只要你看到您的大灯里面有个灯泡只有反光罩，那就是反射式卤素灯。卤素灯有着这样的特点，暖黄色灯光亮度低、只能照射30-40米，但其色温低的特性决定了其穿透能力强（像雨天、雾天天气就就很实用），成本低，体积小，更换简单等优点。

2、氙气汽车大灯光源（HID）

氙气大灯是一种气体放电灯，其实通过利用整流器将12V的电压瞬间提高到23KV的高压，这2万多伏的高压将氙气灯内部的氙气等惰性气体击穿，在两电极之间形成电弧而产生的光。正因为氙气大灯是由于电弧发出的光，无钨丝，其使用寿命很长，能达到卤素灯的10倍，而亮度能达到卤素灯的3倍。

由于其亮度比卤素灯大许多，有些车主原车大灯为卤素灯，就会通过改装成氙气大灯，笔者认为如果原车为反射式卤素大灯由于其结构的原因，不带透镜，改为氙气大灯，反光罩不能有效的聚拢光线，光线呈散射状态，会导致驾驶者看不清路面同时还会闪到对面车子的驾驶员的眼睛，所以说该氙气大灯不装透镜的都是耍流氓。

而透镜式卤素灯改为氙气大灯就来得更方面许多。氙气大灯的逆势就是由于其光线为白色带蓝色，其颜色没有卤素灯的黄色穿透力强，在雨天和有雾的天气，照射能力还不及卤素大灯。

3、LED汽车大灯光源

LED其是LightEmittingDiode的简称，中文翻译过来就是发光二极管，以前常用于尾灯、转向灯、日间行车灯中使用，由于其优点，现在越来越多的车型中也使用LED作为汽车大灯，其光学结构跟氙气灯类似，通过反射碗和透镜能把LED光线汇聚成平行光线，LED大灯的优势很明显，节能，其发光效率高，其能耗只有传统的卤素灯的二十分之一，使用寿命长，LED使用寿命大概能达到5万小时相比氙气大灯的3万小时差不多多了一倍。

应用度高，由于是电子元件抗震抗冲击性好，能应用在多种环境，体积小，LED元件体积较小几乎能满足各个灯厂的布置以及造型设计，响应速度快，LED的点亮是微秒级别的，亮度衰减小，LED亮度衰减远小于卤素灯，与使用环境要求低，LED单元只需使用低压直流就能驱动，负荷小，不像氙灯那样还需要升压装置。

4、激光汽车大灯光源

激光大灯是近几年弄出来的，激光大灯是通过激光二极管发出光束，然后通过透镜控制光束的方向。

激光大灯有着LED大灯的许多优点，且亮度比LED还高，而且单个激光大灯元件比LED元件小许多，只有LED元件尺寸的百分之一，激光大灯的好处就是亮度高，照射距离远的特点。激光大灯一般还是需要通过和LED大灯一起使用，因激光大灯虽然照射距离长且亮，但照射范围较窄，还是需要LED大灯来补充光线。

(9)越野用什么大灯扩展阅读：

汽车大灯保养技巧

1、使用

事实上只要车主能够正确使用汽车大灯就是对其最好的保养方式了，建议车主要用车时先启动车辆再将车灯打开，要停车时先将车灯关闭再进行熄火，顺序上一定不能出错。这样在保养汽车大灯的同时还能够更好的保护汽车电池。

2、擦拭

车主在恶劣环境下或者是阴雨天气时行驶后，汽车大灯上难免会沾上一些污泥，有时候甚至还有一些不知名东西的碎片沾在上边，这时候车主一定要及时的用软布将其擦拭干净即可，以免潮气渗进大灯造成损坏。

3、清洗

当行驶一段时间后，车主会发现车灯莫名其妙的就发黄了，这是由于车主不定期清洗造成的，如果想避免此类情况再发生的话，车主只需要每隔三月定期使用肥皂水将其清洗，再进行打蜡保养就可以了。

⑩ 越野车顶上装的灯叫什么

那是LED车顶灯。
很多越野车主喜欢驾车去旅行，特别喜欢穿越一些人烟比较少的地区，加装一套高性能的LED车顶灯，应对气候的突然变化，是必不可少的装备。有些越野车车主喜欢车顶灯那酷酷的风格，即使很少去到野外疯狂，周末和朋友们驱车到郊外，开个PART派对，打开LED车顶灯，就会照亮一个广场，和朋友们尽兴狂欢，也是标准装备。