35万买什么越野车比较好

A. 有35万左右的硬派越野车推荐吗

你好
奥迪Q5值得考虑。
外观大气上档次，空间充足，动力强劲，油耗满足家用，采用直喷发动机，8速手自一体变速箱，安全配置齐全，操控配置丰富，性价比高，质量相对稳定，可以考虑。

B. 35万元以内越野性能最好的车有什么

国产我看只有长丰的帕杰罗，动力不错，价格与你的范围相当，越野能力不错。
另外之前炒得很好的北汽勇士，据说是中国的悍马，价格不清楚，估计20万~30万左右。
进口的话，楼上说的JEEP指南者其实不咋的，2.4的排量只能说够用，越野的话我看难。
另一款JEEP牧马人就不错了，只是价格可能要高一些。
国内其实蛮多买江铃陆丰、长丰系列、北京JEEP的越野车，然后改装。

拜托，哪辆全时四驱的车没有差速锁啊！现在绝大多数四驱车都有的。

C. 35万以内的SUV哪个好

斯巴鲁森林人2.0X

森林人的外形显得有些另类。与其他suv粗犷豪放的车头相比，森林人宽阔扁平的车头更像是一部豪华轿车；梯形的前进气格栅样式中规中矩，近乎方正的前大灯设计并无新意，但和发动机罩上两条深深的板金痕搭配在一起还算耐看。

从侧面线条判断，森林人完全像是一部旅行车，1.585米的身高比小巧紧凑的丰田特锐suv还低了18厘米。

森林人的车尾造型更为另类，大得不成比例的六边形后窗和近乎三角形的组合尾灯搭配在一起，让人对富土重工设计人员的审美取向产生怀疑，但巨大的尾窗可以让驾驶员在倒车时看到车后一米高以上的物体，大大减少了撞上障碍物和伤及儿童的危险。

新款森林人车身长4450毫米，与原有车型相比缩短了10毫米，但是车内长度却增加了。车宽1735毫米，与原有车型相同，车身高度较原有车型增加了5毫米（1585毫米）。最低离地高度为200毫米。另外，通过将前轮距较原有车型加大20毫米，增大了方向盘的舵角，最小转弯半径为5.2米，较原车型减少了0.1米。后轮距宽度方面，新款森林人也比原来加大了15－20毫米，而且将前后分别安装的稳定器直径较原有车型分别加大了2毫米，提高了驾驶稳定性。

新款森林人配以灰黑双色内饰，方向盘是赛车式的三辐式，细纹密布，握在手里并不打滑；仪表盘带有银色金属饰圈，镶嵌在向上凸起的半壳型仪表罩内；自动变速杆采用豪华车型常见的阶梯式设计，最大限度地降低了误挂挡的风险；座椅除了实现水平调节外，还可在50mm的范围内实现手动升降。森林人内饰的过人之处在于制作工艺细腻，中控台上塑料件的每个接缝都处理得严丝合缝，钛银饰件也是银光可鉴，大大提升了内饰的整体档次。
森林人前悬采用麦弗逊式独立悬挂，螺旋弹簧；后悬采用双连杆支柱式独立悬挂，螺旋弹簧。减震对路面坑洼的过滤性不错，而选用的翼豹轿车底盘在激烈操控中也表现出了良好的稳定性。

虽然车高仅有1585mm，可是森林人的最小离地间隙也有 195mm，达到多数suv的水平。森林人的爬坡能力相当强，超低的车身重心辅以全时四驱，在不受接近角影响的前提下，森林人的极限爬坡角度能达到45度，野外常见的二三十度小坡对它而言更是如履平地。

森林人虽然是一辆suv，但它的操控性更优于它的越野性。森林人高速转弯的极限极高，一方面短车身造就了其灵活的身手，另一方面低重心的水平对置发动机和全时对称的四轮驱动系统更有利于高速转弯。

轻轻的扭动方向盘，车头已直指转弯方向。轮胎的抓地力十分强，即使人为急速转弯，也不会轻易发生侧滑现象，同时底盘的稳定杆有效的控制车身侧倾，使四个车轮牢牢紧贴路面。悬挂在经过减速带时，以80km/h的速度冲过去，感觉悬挂有很强的韧性，弹弓没有余震，车身非常平稳。刹车系统反应快捷，而且制动过程也很渐进，不会在踏板行程的头段产生突然过大的制动力，是一套调校得相当出色的刹车系统。

排量(L) 2.0 长/宽/高(mm) 4560/1780/1700
轴距(mm) 2615 最大功率(kW) 110
油耗(L) -- 最高时速(km/h) 185
变速器 4档手自一体 最大扭矩(Nm) 196
发动机 2.0L 150马力 B4
安全装备
驾驶座安全气囊 副驾驶安全气囊 前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘) 前排侧气囊 ABS防抱死
制动力分配(EBD) 刹车辅助(EBA/BAS)
外部配置
电动天窗 同色后视镜 同色防擦条
铝合金轮毂
内部配置
真皮方向盘 左脚休息踏板 方向盘上下调节
方向盘前后调节 定速巡航 多功能显示屏
座椅配置
真皮座椅 前排座椅电动调节 座椅加热
前座中央扶手 后坐中央扶手 前排杯架
后排杯架 后排座椅按比例放倒
多媒体配置
单碟DVD 6个扬声器 GPS导航系统
中控台液晶屏 MP3支持
灯光配置
氙气大灯 前雾灯 后雾灯
大灯清洗装置
玻璃/后视镜
前电动车窗 后电动车窗 电动后视镜
后视镜加热 遮阳板化妆镜
其他配置
自动空调 后座出风口 电子防盗
车内中控锁 遥控钥匙

22.98-26.98万~

D. 办完35万能买什么越野车

办完35万左右的越野车有丰田4runner，福特撼路者，北京BJ80，三菱欧蓝德劲畅，五十铃MUX等车型。

E. 价格在三十万到四十万之间的越野车推荐一下

帮你找了一下车型，有喜欢的车型我帮你查详细资料。
途观 15.98万-35.98万 东风本田CR-V
13.90万-29.98万 奥迪Q5
30.00万-57.00万 一汽丰田RAV4
13.68万-26.68万 汉兰达
17.46万-43.98万 指南者
21.59万-27.89万 普拉多
38.70万-74.80万 宝马X1
31.80万-58.25万 森林人
17.96万-36.98万 科帕奇
20.98万-31.88万 牧马人
35.50万-52.69万 奔驰GLK级
34.80万-72.80万 神行者2代
34.98万-68.80万 奇骏
14.96万-30.68万 沃尔沃XC60
30.00万-67.86万 新胜达
16.56万-30.98万 索兰托
19.98万-30.98万 科雷傲
20.58万-30.80万 酷威
23.50万-29.99万
还有什么疑问，欢迎单独探讨。点下面圣手书童看资料加我好友。互相请教，共同进步。

F. 想买一辆越野SUV车，预算大概35-55万，有什么好的推荐不

题主的要求是越野SUV，那类似Q5L，宝马X3这些城市SUV首先就排除了。其次预算35-55万，是实话，这个预算过于宽泛了，基本上可以说跨了好几个级别。依次推荐以下吧，仅供参考35万左右，首选三菱帕杰罗V97

这个价格可以买到国产3.5L顶配的普拉多，目前后挂备胎版本指导价499800，行情加价5.5万左右，实际成交价55.5万左右，而底挂备胎的顶配车型指导价48.98万，行情同样是加5.5万，成交价54.5万左右。

配置方面搭载了3.5L V6发动机，也就是丰田塞纳和埃尔法上那台，匹配6AT变速箱，在功率方面与进口的霸道4000上的4.0L V6发动机不相上下，而且顶配车型配置相当高，天窗，座椅通风加热，冰箱，导航，踏板行李架，定速巡航都有，总体配置相当于进口普拉多4000顶配，也就是现在售价70万左右的那款。所以说国产霸道性价比还是超高的。

G. 价格在32万左右的家用越野车哪些比较好

我给您推荐的这几款在25至35万之间。这几款不错。途观，路帝，森林人，陆霸，本田CR-V，丰田RAV4，科帕奇，标志3008。

H. 35万左右的越野车有哪些

留意一下郑州日产马上要出的“途达”，比较看好。预计价格也不会超过35万。

I. 30万左右（只是车）买什么越野车比较好

有几款比较适合的，森林人2.5XS， 指南者，RAV4，CRV，索兰托等。
我个人偏向于森林人，日系的车子，内置做工精细，油耗一般，操控性好等等，森林人的口碑也不错，缺点是配件价格较高市场占有率较低后排空间较小外形一般，希望对你有所帮助

J. 三十五万左右的越野车哪款更好

Jeep自由光、斯巴鲁 森林人