x5算越野还是suv
① 宝马X5是越野车吗
宝马X5分类在SUV里，当然是越野车拉
回答楼主：
什么是SUV？
SUV的全称为：Sports Utility Vehicle，即“运动型多功能车”。SUV起源于美国，同样也是近年美国市场最畅销的车型。20世纪80年代，SUV是为迎合年青白领阶层的爱好，在皮卡底盘上发展起来的一种厢式车。SUV采用四轮驱动，一般前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架；后悬挂则是非独立钢板弹簧悬架，离地间隙较大；在一定程度上既有轿车的舒适性，又有越野车的越野性能。这类车既可载人，又可载货，行驶范围广，具有豪华轿车的功能。
所以可以这么说，SUV类型的车肯定是有越野功能的
② 关于BMW X5的越野能力怎么样
与大多数suv一样，宝马x5也拥有高高的车身和较大的离地间隙，但如果你仔细看一下就会觉得它与一般意义上的越野车有很大的不同，在气质上少了刚强的硬汉感觉，大大的侧窗以及车身两侧尤其是后部线条的特殊设计，在充分显示力量感的同时也在视觉上使重心下移，让人感觉车身紧贴地面，十分稳重。这样一来在通过恶劣路况时会让人感觉信心不足，生怕随时被“拖底”。动力方面采用了一台直列六缸和两台v8汽油机，虽然六缸机170kw的功率及300nm的扭矩足以使它轻快的应付各种路况，宝马还是为有更高需求的顾客提供了更加强劲的v8机型，排量分别为4.4及4.6。4.4升发动机的功率及扭矩分别为210kw及440nm，虽然动力提高不少，但是在性能上并没比3.0i有多大改善。而4.6升v8机255kw的最大功率和480nm的最大扭矩显然就是为飙车一族所准备的，0-100km/h的加速时间为6.5秒，而最高时速达到了一般suv望尘莫及的240km/h。
x5应该算是一辆披着越野车外壳的高性能轿车，转向机同宝马轿车一样精确，在中间位置时几乎没有什么自由量，会对驾驶员一点点细微的举动产生反应，但是非常容易适应并不会让人觉得太过敏感。同样取自宝马轿车的悬挂系统提供了出色的公路性能，行驶状态平稳但很有活力，就算在极端情况下车身仍然稳定，在4.4i和4.6is上作为标准配置的后轮空气弹簧不但提供出色的舒适性，还可以根据车辆载重情况通过电机压缩空气调整两个弹簧内的气压，使车身时刻保持前后及左右水平。发动机运转平稳有力，但是动力要到较高的转速才能自如地释放，更适合公路行驶，对付越野就略显逊色。刹车效果很好，踏板稳定，减速度值突出。
在越野性配置上x5就显得比较简陋了，四轮独立悬挂的极限通过能力不高，没有越野传动比和中央差速器锁，只有反映灵敏但效果欠佳的四轮adb-x差动制动系统及用处不大的hdc下坡速度控制。它可以对付轻度越野，但是多片离合器式的分动装置只能在前后38/62的范围附近调整前后桥的驱动力，无法将过多的动力传输至后桥，相比分动箱式带中央差速锁的suv来说在爬陡坡时的极限要来的早一点，而四轮独立悬挂在驶过波峰波谷落差较高的短波路面时会比非独立悬挂更容易拖底。
虽然空间很充裕，坐垫支撑也比较到位，但是由于靠背与坐垫的角度不太合理，长途乘坐不是很舒服。内部空间相对于它庞大车车身来说有点窄小，尤其是行李箱空间不象是个大型suv的，但是可以独立打开的后窗倒是非常实用。
③ 宝马x5在suv越野车中综合评比怎样
但舒适性比硬派越野车要好。从藏区丰田陆巡、普拉多的保有量就可以看出来了，当然，要跟G55、牧马人、卫士等纯种硬桥越野车相比，越野能力要差些宝马x5作为城市suv，可以说基本没有越野能力，丰田2700作为全能suv，应该说越野能力比较强，2700也就是丰田普拉多的2.7版本，承载式车身搭配后轮硬桥，高放大比的低速四驱，应该是suv里越野能力最强的车了
④ X5的越野性能怎么样
不咋的，
车子太大，重心太低，是公路行驶型的SUV，越野性能没有X3好。不过话又说回来，谁会花那么大的价钱买这辆车，又舍得拉到泥坑了去越野？
保时捷凯宴、大众途锐、奥迪Q7、奔驰ML系列、沃尔挝XC90都是公路行驶为特长的SUV，价格昂贵，技术都在伯仲之间，基本上都有特定的消费群。
越野性能好的车是 路虎揽胜、悍马H1等等。
⑤ 宝马X5越野性能
自从上世纪九十年代中期，第一代宝马X5问世后，人们便看到了一种全新的造车理念与产品定位，时至今日，宝马新X5在国内热卖，仍然受到了不少汽车玩家的追捧。这跟新X5精准的定位不无关系。宝马将新X5定位于SAV，即高性能运动型多功能车，同时使新X5具备了这类车型所期待的全部性能，无论公路性能还是越野性能，X5的驾驶乐趣都让人心驰神往。在外观设计上，新X5完美融合了老款X5的设计元素与宝马追求的运动新思潮，为这款SUV带来了强悍并且优雅的外观设计。同时凭借一流的技术研发能力，新X5汇聚了大量令对手胆寒的技术武器，无论引擎还是电子安全设备，都在同级车中独占鳌头。虽然新X5装配了著名的V8引擎，但似乎更适合在公路上奔跑，无论是那台3.0L引擎还是4.8L V8引擎，整体的调校都更适合在公路上使用，强大的输出扭力会一直持续到6000转，激烈的推背感和呼啸的排气声很容易就让人将限速抛到了脑后。另外，得益于新开发的高强度合金车架，新X5先天就有一副钢筋铁骨，再加上宝马独门研发的主动转向系统和主动防侧倾系统，所以大部分状况下车身都会保持在一个比较稳定的姿态。尤其是在弯道中的平衡性非常出色，一般高底盘SUV常见的弊端在新X5身上都得到了很好的解决。不过，新X5的主要客户群并不是那些整天在荒郊野岭中跋涉的买家，即使有智能全轮驱动系统的协助，宝马X5仍不敢独闯泥潭。(希望看了能有点明白.)
⑥ 宝马x5算suv么
当然算。
SUV的全称是Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车。主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是非独立悬架，离地间隙较大，在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。
⑦ 为何说宝马X5是最强SUV
首先是霸气好看啊，宝马的车子比奥迪相比更显得年轻时尚，奥迪的车子显得比较老成，很难多老板都喜欢买奥迪的车子，看起来厚重有老板气，虽说动力也不差，但是宝马X5更值得购买。
运动型的风格使它在这些名车中显赫出来，更多人喜欢这种运动风格的车子，宽大的轮胎，独立的悬挂更适合年轻人驾驶，越野能力也是十分可观，而且车子稳定扎实，说它最强也是实至名归。
还有就是车子的内饰，虽说豪车内饰都差不多，但是这款车内饰看起来更显得舒服协调，坐在里面一点不感觉拥挤，有的人说后排空间较小，其实完全可以接受，因为后排空间下了，后备箱就能空出来使用。
所以宝马X5说是最强的SUV是名不虚传的，虽然价格有点高，但是只要喜爱上了它就会爱不释手，想要一辆吗？赶紧努力吧！
⑧ 宝马x5是城市suv还是越野
宝马x5是城市suv不是越野车，因为宝马x5是承载底盘设计，车子本身侧重于操控性，越野车基本都是非承载底盘，侧重于车子的通过性。