坦途哪个版本适合越野

1. 丰田坦途对比福特猛禽 哪个更适合越野

都适合，只是猛禽动力更出色一些

2. 丰田坦途SR5是哪一款介绍详细一些。

外观
前面
丰田坦途皮卡是丰田针对北美市场开发的全尺寸皮卡，极富侵略感的整体外观设计配合超过2迷的车高给人以威严、霸气的感官体验，发动机盖微微隆起的线条凸现出车头的肌肉感，巨大的镀铬进气格栅更是完美的诠释了霸气这个词，而酷似牛角的车灯以及位于C住上的5.7L V8标识无时无刻的向世人表示出这是一台十足的性能机器。

后面
这款车型是丰田坦途的4门5坐版，整体看上去更为修长，而长度也确实达到了令人敬畏的5809mm，不过随之带来的好处就是看上去更加协调，少了几分笨重，多了些许轻盈。相比较车头的凶悍，车尾则更多的是内链与实用。正如同全系标配的拖挂设备所显示的一样，让人一眼就能看出这个大块头同样也是一位居家好男人，但是罕见的侧出排气则更多的展示着其强悍的一面。刚柔并进则是对坦途的最好评价。

内饰

强悍的外观背后，精细舒适的乘坐空间，仍然保持了丰田做工考究的的轿车工艺，为驾乘者带来了皮卡和轿车的双重感受。筒状的仪表盘充满了深邃的意境，又凸显运动色彩。

驾驶者的位置可以很容易的控制所有按钮。很大的车门把手即使带着厚厚的工作手套也可以轻易的使用。在副驾驶位置的面板上方有一个3.4升大小的手套箱，下部有一个更大的9.5升容积的手套箱。

动力性能

动力方面丰田坦途配备了5.7L V8全铝发动机，作为丰田旗下旗舰车型的御用发动机除坦途之外只有售价超过百万的红杉、雷克萨斯LX570、陆地巡洋舰5700等车型才有资格使用这台性能强大的V8引擎。这台5.7升i-Force V8引擎在5000rpm时输出最大功率381马力，3600rpm时输出最大扭矩544Nm，在DOHC双顶置凸轮轴的布局与丰田VVT-I可变气门正时系统作用下配合ACIS谐波进气增压系统以及可变长度进气歧管，使得这款发动机在全部转速区间都有优秀的动力表现，可以说这款发动机已经将自然吸气发动机的进气技术开发到了极致。同时车尾的FLEX FUEL标识也预示着可以使用乙醇浓度最高达到85%的乙醇汽油，节能环保的同时也大大增强了对燃油的适应性。

丰田坦途采用了前双杈臂，后钢板弹簧的悬挂系统，在保证前排乘客的舒适度以及整车操控的前提下，后车斗还拥有强大的装载能力与可靠性，同时强劲的动力也保证了其高达4.5吨的拖拽能力。 作为高端越野全尺寸皮卡，坦途采用刚性更强的非承载式车身结构，配合6速手自一体变速箱以及带有锁止和超低速挡功能的四驱系统，结合齿轮论条式的转向助力，营造了强悍的越野性能。

3. 全新一代丰田坦途不推越野版 顶配TRD Pro考虑插混动力

福特F-150 Raptor的成功验证了美国市场对硬核越野全尺寸皮卡的狂热需求。实际上，许多Raptor的买家都是首次购买，只是单纯的认为样子挺酷。过不了多久，美国市场上我们还将迎来Hellcat发动机驱动的Ram TRX首秀，同时通用还将推出越野性能更强的雪佛兰Silverado 1500。那么，丰田坦途会有什么应对呢？
尽管丰田皮卡首席工程师谢尔登·布朗（Sheldon Brown）没有直截了当地承认，但他认为下一代丰田坦途不会推出越野性能更全面的全尺寸皮卡车型，而是仍计划推出一款坦途TRD Pro高性能车型，不会直接与福特F-150 Raptor展开竞争。
“很难说丰田坦途的未来发展方向，但我可以肯定，我们致力于打造TRD高性能品牌的Pro车型。坦途TRD Pro车型会是一款理想的皮卡，将拥有越野套件，同时装备高速越野拖挂件。我们希望这样的越野皮卡能够保证让用户满意度达成新的高度，并提高性能极限。”布朗解释道：“我们想找到一个很好的平衡。不排除坦途TRD Pro车型会提升动力，但是我们需要知道这款车型的目的是什么以及我们如何使用，我们不想陷入输出功率或是拖曳能力的军备竞赛。”
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 丰田坦途各方面性能怎么样

说到皮卡，可能很多汽车爱好者都是嗤之以鼻：“不过就是一辆货车。”这样的话你可就OUT了，其实在国外；尤其是欧洲和美洲，皮卡已经成为SUV的替代车型，他们乘坐皮卡长途旅行，皮卡为他们提供了便利的生活空间和齐全的生活需求。而丰田坦途皮卡在国外就属于热销的皮卡车型。丰田坦途皮卡在并没有引入国内生产，目前能够购买到的全为进口版本，而近日从沪上某进口汽车经销商处获悉，目前丰田坦途皮卡5.7豪华版正在特价销售，新车售价仅为64万元，经销商透露由于该车为特价车，所以数量有限先到先得。熟悉汽车的朋友们都知道，丰田坦途皮卡在国外一直作为悍马的竞品车型，该车一改一般日系车的阴柔，而是采用了澎湃大气的外观，粗犷的外形动感十足；而该车的尺寸为5800*2030*1940mm（长、宽、高）这样的尺寸已经超过了某些SUV车型。在动力性能上丰田坦途皮卡采用了用于雷克萨斯SUV车型——LX570相同的5.7L V8发动机，该发动机最大输出功率为381Nm同时拥有401Nm的最大扭矩，豪华此次销售的豪华版采用的是6速手自一体变速器，同时在配置方面倒车影像、导航系统等高科技配置也都搭载在该车上，值得推荐的是丰田坦途皮卡配备了专业的越野轮胎，适合多种路况驾驭。丰田坦途皮卡在市面上现车不多，这也就说明该车的用户也不是很多，在现在这个个性化时代的大背景下，成功人士或者时尚人士都不喜欢驾驭一款和大多数人相同的车型，而丰田坦途皮卡正好满足了消费者这方面的需求，试想一下如果您驾驶这样一款车和好友外出越野，在众多SUV车型中坦途皮卡一定是吸引目光的焦点，而且该车丰富的配置绝不逊色于任何一款SUV车型

5. 福特猛禽中，哪个型号的车最适合越野

而猛禽在去年改变了皮卡排量报关以来，中规f150售价达到90万，港口是以福特f150白金版和xlt两个版本，售价不足50万，性价比还可以。福特做越野车应该是老大的存在了了吧 大家比较常见的 锐界 还有硬汉喜欢的150 或者更夸张的750这都是福特的杰作 但是 我觉得 越野车并不是大家都需要的 也可能仅仅是喜欢才去买的 越野车在舒适上 远远不及轿车 起步慢高速风阻大福特Bronco，一款诞生于1966年，经过5代车型，最终于1996年停产的硬派越野车。作为福特经典硬派SUV车型，Bronco号称福特版“牧马人”，也是很多心中Jeep牧马人最大的竞争对手。

丰田坦途还是有不少普通皮卡的味道，而福特猛禽就会更加个性和霸气一点，似乎已经超出了普通皮卡个性的存在。尺寸上丰田坦途5.80车长3.70轴距，猛禽则是5.91车长3.70轴距，数据上猛禽略强。

6. 坦途和陆地巡洋舰哪个越野性能强

通过角坦途吃点亏，其他方面相差无几。坦途在国内定义成货车，很多城市受限制行驶，所以没有巡洋舰卖的多。