大排量山地越野摩托车

㈠ 我要买一辆7千左右的摩托车，大排量，山地走的，大家建议一下哪个品牌和型号比较适合

7000你还买大排量？？？，能买到一部不药的小排量就不错了

㈡ 越野摩托车多少排量的适合我，我偶尔爬山，平时就在公路上

其实都是玩啊 我身高1.67 也玩 250四气门的 功率达到 19.3 千瓦 刚玩的时候是觉得车很高 后来玩了一段时间了 感觉车不高了，慢慢的实行山地越野 用单脚触地 操作自如 偶尔可以跳跃 排量大点的油耗也高不到哪里去 排量小的 载个人上坡 就得频繁换档

㈢ 四轮山地越野摩托车多大排量

这个车子查，不可以进市区，查到没收，没有驾驶证不可以驾驶，不属于助力车排量大于70CC了，谢谢

㈣ 中越野摩托车有大排量的吗

不知道您说的大排量是指多少

现在看上去纯正越野的250大把，但性能最多只能达到日系同排量的民用版本，而且可靠性未知
450似乎就是亚翔450了吧
600的只能是鑫源收购品牌的SMR了吧，属于可下场地的车子

㈤ 想买辆越野摩托车最好能大点排量的越野能力强点的求推荐

KTM,日本四大厂的450都可以，具体看自己喜欢哪款

㈥ 250CC的大排量越野摩托车2L能跑百公里真的我们这里7块一升油！真的吗

是的.摩托车也就费这点油.2-3升100公里.所有摩托车都这样

㈦ 国产山地越野摩托车哪个牌子的最好

你的问题很有意思，我不知道最好是什么标准。在俱乐部待了几年说说经验吧。
1 嘉陵 新翼侠（156cc）不上场地，偶尔下柏油，旅行林道基本够用了ps500发动机技术成熟不烧钱耐用，日本嘉和减震也挺舒服的，正新龟背胎走个坑洼也凑活，最主要便宜6500新车，能上牌子。
2 华阳 T6(249cc) 一般场地也能玩了，虽然配置是堆出来的，但是用着也还行。价格20000左右，上不了牌子。
3 亚翔LX450（449cc)国产里排量最大的一款，铝车架118KG重（车越轻操控越好，嘉陵156CC的车子都要136KG，你想象一下，已经很轻了）50+马力菜鸟最好别上手。国内专业比赛挺常见的，是唯一不用改就可以直接上比赛的车子。30000左右，好车不贵，不能上牌。
4 还有一些经典的不一一介绍了，以上3款算是代表作了你考虑考虑，建议买车前先买好装备，护具真的比车重要，一套入门的护具也就5000左右。有了护具买辆二手的车在教练的技术指导下每天坚持练习4小时并坚持体能锻炼，逐渐参加一些业余赛事提高心理素质，最慢2年就可以参赛了。
希望以后以安全为前提，无护具不上车，技术差不参赛。希望对你有帮助

㈧ 越野摩托车骑多大排量的比较好

1要看你以前骑多大排量车；
2看你怎么个玩法。如果想翘翘头，爬爬梯子之类的，我也建议150CC以上的不超过250cc，110cc动力过小，250cc以上怕很难驾驭。。

3、在守法的情况下，250的确算是黄金排量，在摩托车的较高速度，80左右的速度，250的舒适性不错。如果想要在后勤保障低一点的长途，对动力要求不太大，长途150算是够用级别，无论在载人，载物和上坡，150属于够用的情况。125及其一下，在上陡坡和载物的情况稍微弱了一点。

㈨ 最大排量的越野摩托车是哪个

最大排量的越野摩托车是哪个，应该是本田的大魔鬼大魔鬼的排量有1600 CC