越野摩托车爬坡轮胎

⑴ 越野摩托车-滑胎和越野胎有何区别!

公路过弯越野胎只适合滑湿路面..路况较差
起伏里等
滑胎
越野摩托车最新技术轮胎
能增强过弯摩擦力(滑胎较小于越野胎)

⑵ 越野摩托车轮胎

越野车胎和公路车胎不一样，越野车轮胎的花纹为了适合沙石，湿地，泥泞地等等各种路况而设计的，主要是为了更强的抓地力
公路赛车的轮胎（比如F1赛车）主要是在赛道上进行的，花纹浅是为了能得到更快的速度，如果经常看F1比赛就知道F1赛车也有三种不同的比赛轮胎1.干胎 2.半干胎 3.湿胎 。干胎在干燥的赛道上比赛用，花纹最浅，并且胎纹是直的。湿胎是用来在湿滑的赛道上比赛用的，花纹比较深，胎纹纹路主要以排水和增加抓离地为主
另外,虚机团上产品团购,超级便宜

⑶ 越野摩托车轮胎、轮毂型号如何选择

实际上只更换大花轮胎(波萝胎)就可以了，选择原有型号即可，其他的没必要换，同吋对幅条与钢圈再次紧固就可以了，修自行车的就会，

⑷ 关于小越野摩托车轮胎的问题~~

一 现在不是说排量5OCC以下就可以上路 而是只要烧油的两轮 都不准上路 你说的那是过去的事情 当然 还有地域性的区别 除非你能确定你们那里50CC一下可以上路
二 MINI越野车 50CC以下你可以做成17 14的轮胎 就是说可以这么配置 不麻烦
有什么不明白的 站内信给我

⑸ 用越野摩托车跑长途使用哪种轮胎比较好

一般摩托车的轮胎，都支持在原来基础上加宽一个级别，原来是90/90-18轮胎，可以换成100/90-18的。相对来说越野轮胎抓地性能好，比较适合走烂路，舒适性不好，跑公路也不太合适，平花胎适合在水泥、柏油等良好路面行驶，土路、泥泞路面效果不好，具体要看你的车型以及路况条件了。

⑹ 越野摩托轮胎如何选择

想换越野场地胎必须换前后轮毂总成。想抬头还要换后牙盘。轮胎一般为前21寸后18寸，老标号为：前3.00（或2.75）-21，后：460-18，现在一般:前轮：80-100-21后轮：110-100-18，分公路越野2用胎和大齿场地胎，看你的需要选择了。品牌也很多，邓禄普、石桥、米其林、配耐力、正新、建大、SBL、三王。。。等等。价格1800-400不等。不晓得你的XR是哪年的，XR和邓禄普等进口品牌比较门当户对，个人比较喜欢正新。推荐店铺的话，越野仓库。老板比较实在，重庆的。写那么多不容易只为被采纳。

⑺ 越野摩托车轮胎型号

一般的越野摩托车 前后轮圈 ：1.85-21 2.15-18 7系铝合金36孔 铝合金圈 or 吉安特品牌铝合金钢圈 LOGO
前后轮胎 ：80/100-21 110/100-18 ～2.75-21 4.10-18场地大齿胎 前后梅花盘

这个是最正常的 也就是最便宜的 你想要加宽胎 也是可以的 白菜可以装

⑻ 关于越野摩托车的轮胎的理论性问题！！！高手进，

不会影响速度，因为提供动力的后轮没变，如果你的有速度表反而表上显示变快了【实际没快】，表线接在前轮轴上的因为前轮变小了原来转10圈现在可能转了12圈

⑼ 越野摩托车的轮胎是不是比公路胎防滑 下雪天有明显差距吗

是的，越野轮胎花纹大而深，胶质比较软，抓地性较好，公路胎比较平滑，排水性好，但雪天防滑性很差，远不如越野轮胎。

⑽ 越野摩托车

不值得 平时没机会开
开的时候还累 开一下整个人都累的不行
还是太子型舒服