江铃宝典柴油皮卡车有输油泵吗

Ⅰ 柴油车有几个油泵

1，输油泵。将柴油经由粗滤器（通常为1个）从油箱吸出来，再经由精滤器（通常为1~2个）供给高压油泵。压力由高压油泵里的溢流阀控制，压力比较低。
2，高压油泵。将柴油供给喷油嘴。压力高低取决于喷油嘴的调定压力。
3，机油泵。由集油盘吸入机油，直接送至各润滑点，机油最终经由滤芯和溢流阀回归油底槽。

Ⅱ 我有一辆江铃宝典皮卡车不知道是不是高压共轨的发动机

从柴油泵出来的油管接到油嘴上的 为 普通柴油泵
从柴油泵出来的高压柴油经过一个管子，管子上分别有油管与喷油嘴相连接；喷油嘴上有电缆连接。

Ⅲ 江铃宝典柴油车早上打不着车,手油泵是新换的，但是好像有点泄压，车停1个小时不泵油就打不着了。

跟我的一个毛病，一带就着了，在起动就没事了，朋友你的修好了吗？什么问题

Ⅳ 江铃宝典的油泵在哪里的

车头方向看在发动机右侧。
江铃五十铃汽车有限公司推出的经典力作，获得国家免检产品称号，并连续七年全国柴油皮卡销量第一。江铃·宝典秉承了五十铃家族一脉的设计理念和风格，工艺精湛，舒适耐用，线条流畅，其自信俊朗的车身和齐全配置，成为其他皮卡车型竞相模仿的对象。江铃宝典柴油版匹配JX493Q1（4JB1）柴油发动机，汽油版匹配三菱电喷发动机，节能环保，动力强劲。
宝典比上一代产品在外形上更加抢眼。前脸造型大气硬朗，极具视觉冲击力。整车的线条简洁自然，富涵浓郁的欧系韵味；外型粗犷而不乏精致气质，整体设计可以说，实现了力量与优雅的完美融合；后车厢采用双层结构货箱，强度大，增加了车辆的载重能力；动感十足的运动休闲双用架，可谓是一部车的价值，二部车的功能。 采用双曲率镜面设计，扩大后方视野，有效减少驾驶员视野盲区，提高了驾驶安全性；外观上更加宽大、更富流线形，与A柱的完美结合，有效减低了风阻。宝红色、工程黄、墨绿色等8种颜色外壳的后视镜以配合车身的颜色，提高了整车外观的一致性。 锁止机构采用X、Y、Z三方向定位，尾门锁更加牢固，减少了行使过程中产生的噪音。采用钢丝绳拉索，结构简约时尚,新颖美观。

Ⅳ 柴油皮卡车的注油泵在哪个位置

你好，注油泵分为汽油泵和机油泵。汽油泵在油箱中，机油泵装在发动机里面。
汽油泵工作原理：目前大多数车型燃油泵安装在汽车油箱内，靠电力驱动 燃油泵由泵体、永磁电动机和外壳三部分所组成。永磁电动机通电即带动泵体旋转 , 将燃油从进油口吸入 , 流经电动燃油泵内部，再从出油口压出, 供给燃油系供油。燃油流经电动燃油泵内部, 对永磁电动机的电枢起到冷却作用, 又称湿式燃油泵。 电动燃油泵的电动机部分包括固定在外壳上的永久磁铁和产生电磁力矩的电枢以及安装在外壳上的电刷装置。电刷与电枢上的换向器相接触 , 其引线接到外壳上的接柱上 , 将控制电动燃油泵的电压引到电枢绕组上。电动燃油泵的外壳两端卷边铆紧 , 使各部件组装成一个不可拆卸总成。
燃油泵的附加功能由安全阀和单向阀完成。安全阀可以避免燃油管路阻塞时压力过分升高而造成油管破裂或燃油泵损伤现象发生。单向阀设置目的是为了在燃油泵停止工作时密封油路使燃油系统保持一定残压, 以便发动机下次起动容易。
机油泵工作原理：一般机油存在油底壳里面,机油泵开始工作后,通过泵体里面工作单元的容积变化,把油底壳中的油抽出,经过集滤器,进入机油泵;机油泵出口的油有一定的油压,使机油能通过机油滤,然后进入主油道以及各个需要润滑的部件.
希望能帮到你！

Ⅵ 江铃宝典柴油皮卡车高压喷油泵是什么样子的附图

日产柴油皮卡80,000-90,000，JMC系列柴油约9-11亿美元，或看具体的风格，和我谈其他的，因为在过去已经用了这样一个朋友的车。郑州日产底盘扎实，比较硬的悬挂，发动机是涡轮增压柴油发动机，80.9kW的最大功率，说是第二代轻型军用指挥车配备了这一点，更适合户外或城市路况很差。江铃收集相对更偏重于一些舒适性配置，悬挂也更加柔软，发动机的口碑也不错，但功率只有57，适合城市中使用。这两款车有几种方式可供选择，江铃皮卡收集略高的价格选择。看你使用它，亲身感受到郑州日产皮卡更加坚固耐用。

Ⅶ 江铃宝典柴油皮卡车打不着火是什么原因

电瓶电压够么？？？至少9V以上哦。。。才能带动马达转动。。。从而带动飞轮转。。。够的话。。。有火不一定能着啊。。。可能点火线号不牛逼。。。导致高压点火的强度不够。。这也不能着车的。。。检查一下火花塞，，，还有空气滤清器，，，节气门。。。最好能用解码仪。。这样子更快。，。。

Ⅷ 江铃宝典皮卡车，早上很难打着

是江铃宝典柴油电喷皮卡车吧 ，我的宝典就是这种故障，困扰了我3年，今天终于把问题解决了，很开心，分享给有同样问题的车友。
这个故障是江铃宝典在设计时出现的一点小失误造成的大问题。柴油车在设计时为了让冷车能够在低温寒冷环境下顺利启动特意装配了一套【电预热塞】，如果这套预热系统出现问题就会造成冷车不能启动的故障。造成此故障是因为【预热塞控制继电器】到【预热塞】之间的一小段【线路】因发动机工作时抖动拉扯线束与车体长时间摩擦而破损，造成线路搭铁短路致使【预热塞】或【预热塞控制继电器】损坏达不到预热效果所以冷车就启动不了。
注意：（即使是预热系统确实有故障存在但仪表盘上的预热指示灯还是会正常点亮的）不要以为预热指示灯能正常亮就认为预热系统没有故障存在。实际上预热系统是存在故障的。只有把预热系统故障排除掉，0下30度车也会很好启动的。
产生线路破损的具体位置是在发动机仓右侧【保险盒】旁边有个黑盒子它就是【预热塞控制继电器】从它出来有一束线，这就是连接到【预热塞】的线，顺着把这束线拉起来看线束底部就可以找到破损处了，特别是线束和车体有接触的部分更要仔细的找， 把破损线路重新接好，然后再检查4只【预热塞】和【预热塞控制继电器】是否因为线路短路被烧坏，如果烧坏更换后故障即可排除。注意：把重新接好的线束吊起固定在适当位置以免再次被磨破。
电喷柴油车的喷油嘴和高压油泵一般是不容易损坏的，冷车启动困难主要还是预热系统出现了故障。到了冬季特别是北方地区不管是柴油车还是汽油车都应该更换成冬季专用机油，把发电机，电瓶，预热系统，和启动马达保养好，只要达到了这几个条件即使是寒冷的冬季车辆也是会很好使用的。

Ⅸ 江铃宝典车柴油泵怎么从发动机上拆下来

宝典的你要看棒是不是那种看起来是不是四方四正的要是这种就简单了，把棒前面的塑料盖版拆掉把盘固定住拆棒就可以了！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅹ 江铃宝典柴油皮卡手油泵两根油管没有是什么原因

主要原因是由于供油不畅造成的，其主要有以下表现：
A、油箱盖空气阀、蒸气阀堵塞；
B、汽油滤清器堵塞；
C、汽油泵损坏：1.进、出油阀失效，2.膜片破裂，3.外摇臂与内摇臂之间间隙过大；
D、油路系统有漏气、漏油，油管碰凹或堵塞；
E、油管中有水；
F、有气阻；
G、化油器进油口或滤网堵塞；
H、化油器油道堵塞或进油针阀卡死。
解决方法：
A、检查油管是否有破裂，凹瘪，油管接头是否松动或油泵是否漏油；
B、将化油器连接油管拆下用起动机或手摇把转动发动机观察是否有油从油管喷出，若无，则油箱与气油泵有故障，若有，则化油器有故障；
C、将连接汽油泵的进油管接头拆下，用嘴吸油，若吸不出或很费力，则油箱、汽油滤清器有问题；
D、将连接汽油滤清器的进油管接头拆下，用嘴吸油，若吸不出或很费力，则汽油箱、油箱盖、出油管有问题；
E、按A-D的检查法由前段到后段检查，由后段到前段排除；
F、目前为夏季，温度较高，汽油在油路中蒸发产生气体会导致油管中某段供油跟不上，这时，只要停车休息，待冷却后气阻消失，或拧松油管放出气体即可；
G、如果由原因G、H或浮子室内主量孔及各喷孔堵塞，只要用化油器清洗剂喷洗就可以了。
追问： 滤芯出油口用嘴能洗出油手油泵正常滤芯才换的
追问： 滤芯出油口用嘴能洗出油手油泵正常滤芯才换的
能听到滋滋滋的响声