流动加油皮卡改装

❶ 长城风骏5皮卡车发动机是4D20仪表显示(请原地开启排气自洁)是什么事啊

显示开启汽车排气自洁就是清除汽车积碳的意思，汽车排气自动清洁，即DPF自洁功能，它能根据用户的需要自动或手动清洁发动机积碳，可以做到了提升汽车动力，节约油耗，清洁环保的目的

解决办法；

1、连续按两次启动按钮，全车通电。长按方向盘左下角自洁按钮。直到出现请启动车辆并怠速然后启动车辆。

2、保持车辆怠速，开启空调（A/C处于ON），长按手动再生开关5秒以上后松开，DPF即可进入再生过程，发动机转速会自动上升到2500转/分钟，同时组合仪表出现文字提示“正在自洁请稍后”，等10-20分钟仪表提示自清洁完成。

3、如果发动机故障灯还在，这个时候不要慌，连续启动车辆4次故障灯会熄灭。

DPF工作原理；

DPF一般采用壁流式过滤器，依靠交替封堵载体孔进出口，强迫气流通过多孔壁而实现颗粒的捕捉。前级DOC催化器氧化与柴油机缸内燃烧产生的NO生成NO2。

进入DPF后，NO2分子键在较低温度（250℃左右）即可断裂，产生的氧气与被捕捉的C颗粒燃烧行成CO2。柴油机大部分的普通行驶工况都能满足DPF中的再生温度（250℃~500℃）因此可以有效的去除PM。

❷ 小货车变身移动加油站私拉柴油上路，货车司机的行为可能会导致什么后果

首先在我看来，这位货车司机的行为是一种违法行为，因为柴油属于易燃易爆物品，并且柴油虽然说燃点比较高，但是也会有发生危险的可能性，并且这位货车司机没有任何的运输资质，所以对我们来说，货车司机这样的行为是十分不可取的，并且还是一种严重的违法行为。在这里，我想对各位司机朋友说，我们一定要选择正规合适的加油站进行加油操作，如果说选择一个没有资质的加油站进行加油，那么对我们的车辆损害也是十分大的。所以我们一定要注意，千万不要在没有资质的地方进行加油。

❸ 我的皮卡车打不着火是什么原因

人为操作原因：电瓶没电、油箱没油、挡位不对
我们平常接触的很多打不着火的原因都是因为操作不当造成的，比如没油了、没电了、挡位不对，而且这几种情况相当普遍。
第一种：没油了。我们以前出去救援过一辆车，油表显示已在红线以下，自然打不着火。
第二种：电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。
第三种：挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。
车辆使用原因：油品不当、未加防冻液、积炭过多
排除人为操作不当的原因以外，还有可能是马达故障，或油泵供油、喷油嘴问题，传感器故障等，遇到这些比较复杂的情况，需专业人士处理。但平时用车多注意以下几项，可避免这些复杂状况的出现。
第一，油品问题。我们曾经修车时，拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。
第二，未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。
车辆积炭过多也会导致车辆打不着火，解决方法是经常跑跑高速就能减少积炭。另外，打不着火也有个小技巧，开车点火以前，先把钥匙拧到ON开关，然后回一下，再开到STRAT开关点火，让电脑运转计算一下水温以及适合的进气量，打火就会比较顺畅

❹ 我的柴油皮卡车坏了，师傅说是大泵需要拿去校，大泵是什么，有什么用阿在车子的什么部位

大泵就即喷油泵，喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。其中调速器是保障柴油机的低速运转和对最高转速的限制，确保喷射量与转速之间保持一定关系的部件。

而喷油泵则是柴油机最重要的部件，被视为柴油发动机的“心脏”部件，它一旦出问题会使整个柴油机工作失常。

喷油泵作用

1、提高油压（定压）：将喷油压力提高到10MPa～20MPa。

2、控制喷油时间（定时）：规定的时间喷油和停止喷油。

3、控制喷油量（定量）：根据柴油机的工作情况，改变喷油量的多少，以调节柴油机的转速和功率。

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柴油车的保养常识

1、柴油的品质是柴油发动机“健康”运转的保证，含有水分或杂质的劣质柴油会对高压分配泵造成严重损害。柴油车是绝对不能错加汽油的，如果误将汽油加入，车主不要发动汽车，要立即与维修站或者4S店取得联系，寻求技术支持。

2、柴油发动机是非常耐用的，柴油发动机的转速相对较低，发动机部件的磨损相对减少，所以发动机的故障率低，使用寿命长大约可以用85万公里。但是柴油发动机对机油的要求也与汽油不同，它需要专用的机油。

而且它的维修时限与每个厂家生产的发动机和当地的油品都有关系。在使用过程中，还要加强空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器这三种滤清器的保养。

3、柴油发动机的动力非常好，也非常省油。但是，柴油发动机绝对不能把柴油消耗完再加油，因为在此情况下发动机将会处于空转状态并吸入空气，会让发动机严重损坏。

4、新型的柴油发动机大都有预热塞装置，该指示灯提示用户预热塞正在加热，当发动机处于冷态时，打开点火开关，该灯亮起，指示灯熄灭时即可启动发动机。若发动机处于暖态时，则该灯不亮，可直接启动发动机。同时，该灯还具有报警功能，在行驶过程中，该指示灯闪亮，则表明发动机管理系统发生故障。

5、柴油车启动时不要踩加油踏板，同时起步不要太快，转速也不要太高。当发动机长时间高速运转后，切勿立即关机，应以怠速继续运转2min左右，待温度降低后再关机，避免热量积聚。

6、柴油失去流动性而开始凝固的温度称为凝点。凝点过高，低温时容易造成油路的堵塞。在我国柴油的标号是按凝点来编定的，不同的地区和不同的季节应选用合适的柴油。

❺ 太嚣张！小货车变身移动加油站私拉柴油上路，交警对其进行了什么处罚

交警对此的处罚就是应该处以3000以上的罚款，而且要拘留15天，就是这样的一个处罚，所以说不要弄这样的一个拉油的车，真的是非常危险很不好。

❻ 想买一辆小货车开个移动加油站可以合法办理牌照证件吗

朋友这个问题让你想简单了，严格来说你家里放个油桶都是违法的，别说移动加油站了，就算你想开车运输油都需要很多手续，很多资质。

❼ 柴油皮卡车要喷启动器才打着火是什么原因

1、电瓶亏电是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，起动及无法正常运转；
2、汽油流动受阻 不要等汽油快烧完才加油发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动；
3、点火系统工作状态不好特别冷天由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车。

❽ 东风郑州日产皮卡预热控制盒在什么位置

日产皮卡汽车预热控制盒位于汽车主驾驶座的下方位置，仔细观察主驾驶下方即可看到控制盒。

汽车发动机正常怠速的水温是85度左右。发动机冷启动时，转速最高能达到1500r/min，这是因为水温太低所以发动机多喷油提高转速，从而让发动机的温度能够尽快上升。冬天的时候发动机要到达正常状态大约需要5~10分钟，而夏天只需要1~2分钟。

发动机冷启动的时候，机油还是处于比较浓稠的状态，此时发动机的润滑必然不好，贸然踩油门提高发动机的转速会加剧部件的磨损。因此正确的预热是让发动机维持怠速状态自然升温，而不需要加油门。

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东风郑州日产皮卡汽车冬天预热的注意事项如下：

热车的主要原因在于车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。

发动机经过一夜的静置，各摩擦面上的润滑油已经基本消失，失去了油膜保护。低温促使润滑油的黏度增大，附着力和流动性变差，增加了发动机启动时的阻力。此时行车，会加大发动机的负荷，增加不必要的磨损。

❾ 皮卡怎么安装流动补胎柴油机

这个问题比较多了，慢慢说
第一，关于汽油机跟柴油机的动力问题，柴油机低速扭矩大，就是有劲，抬离合就走，比较容易驾驶，但高速性能很弱，汽油机功率大，就是可以跑得更快。（当前国内柴油机，推荐五十铃4jb1系列，耐用，维护方便，油耗低，比如庆铃，jmc江铃）。希望你懂得扭矩跟功率的区别。
第二，关于加油难的问题，我觉得不是问题，一箱油跑很多路的，不是那些大货车整天歇人不歇马的需要天天加油，再说一年就那么一阵柴油荒，不如为奇，早点准备一点就完了，实在喜欢柴油机的，基本不考虑加油难的问题，只是油品的问题，加了不好的柴油对车子损伤很大。
第三，维修保养问题，柴油机保养得当，如果是五十铃4jb1系列，基本上车子报废也没机会让你大修，顶多就是涡轮（增压的有涡轮）和油泵（电控的不存在这个，基本就是油轨和喷油嘴故障）要处理一下，但修起来确实贵，关键看你怎么开了，不要超速，定期保养，用最好的滤芯，不多花钱，也就几十块钱的事（机滤，柴滤、空滤），很省心，不带修的。千万不要图便宜加小油站的油，国内两桶油的油品基本能说的过去，我哥们的柴油奥迪也跑了将近十万公里了，没啥问题。
汽油机维修保养相对容易些，但容易出问题，毕竟比柴油机多了一套电路系统，东西越多出现故障的几率就越高，另外汽油机油耗很高，皮卡一般就是三菱或丰田技术的汽油机，4g系列（2.0、2.4排量的），或丰田491的机头（2.2排量那种），综合油耗都得12升以上，相比柴油机的8升以内的油耗，优势不言而喻。
第四，噪声，无可避免，柴油机新车驾驶仓内的噪声是可以接受的，开四五年后需要做个隔音减震，否则会噪声很大，汽油机就比较小了。
第五，买皮卡需要本着这样的原则，有庆铃的钱不买jmc，有jmc的钱不买其他的，实在不行就买长城迪尔，另外，买风俊要公务版的，日产的要买汽油机。
综上，家用一年跑路不多，开着玩，推荐日产汽油机系列（舒适），商用一年跑路很多而且需要拉点货啥的话（年行驶15000公里以上），五十铃柴油机系列（经济）。其余看经济条件因素，买其他品牌的，但需要按以上原则购买。
皮卡的安全性毋庸置疑，前后多出的机头跟车斗确实经撞，一般的追尾事故，人员基本不会出现大碍，当然，高速追尾啥车也不安全，切记，安全行车，中速行驶。
希望对你有用，不明白继续追问。