大力水手越野摩托2
❶ 老款t2和新款t2有什么区别越野摩托车
一个200一个250，你觉得呢
❷ 越野摩托2冲程发动机参数
摩托车发动机只有2冲程和4冲程，没有3和5冲程。2冲程是发动机曲轴每旋转一周，活塞上、下各一次完全一个作功循环，四冲程是曲轴每旋转两周，活塞上、下各两冲完成一个作功循环。2冲程发动机需要烧混合气，把机油与汽油按一定比例配比，四冲程烧纯汽油，发动机内有完善的独立的润滑系统。相对来说，两冲程爆发力强，结构简单，造价便宜，但油耗和污染大，发动机帮命也相对较差，四冲程发动机节油耐用，噪音低，发动机设计更合理，但相对结构复杂，价格稍高。
❸ 二冲程越野摩托车有几个档位
从图片上的发动机来看，这种二冲程的越野摩托车发动机应该是四个档位的，脚尖往下（前）踩是增档，脚跟往下（后）踩是降档，至于是不是循环档就不知道了，试一下就清楚了。如果是循环档，档位就是0-1-2-3-4-0，如果不是循环档，档位就是0-1-2-3-4，到四档后就踩不动了，只能用脚跟踩后面往下降档。
❹ 二冲程250越野摩托车价格和图片资料
排量: 49cc
2) 启动方式:手拉启动
3) 汽油机油比例: 25:1
4) 速度: 50km/h
5) 传动: 链式传动
6) 载重量: 120kg
7) 轮胎: 12.5 x 2.75 " inches
8) 刹车系统: 前后轮盘式制动（碟刹）
实际尺寸: 110 x 60 x 80cm
纸箱尺寸: 113 x 29 x 76cm
净重.: 23kg
毛重.: 25kg 说明，油箱要加汽油跟机油，不然要烧坏发动机的，二冲的发到机声音比较响的
图片自己网络看，基本都一样只是颜色款式不同
❺ 国产二冲程越野摩托车有哪些
淘宝有几个小越野好像50 还有65的 水冷二冲越野
❻ 两冲程越野摩托车价格有哪些排量
晕死
两冲程
烧机油那种啊
还赛车？
大赛国产车1．5万～2．5万左右
进口就得20万左右了
❼ 两冲程越野摩托车有哪些
最大排量两冲程川崎KX500应该是和竞争对手本田CR500
楼上两位说的不全面KTM990只是一个平民越野拉力赛的越野车。
二冲程功率的两倍，四冲程（125CC两冲程250CC动力四冲程功率相当于等）华润玩过的朋友应该知道这是什么感觉二冲程越野。伐的快感是开放的四冲程永远无法比拟的。
本田CR川崎KX雅马哈YZ等也都是专业越野，无论是性能，功耗，功率，系统设计也被转移到在赛道上使用的技术。是KTM990无比（愚见）。
我现在有一个YZ250。
忘了说了民用两冲程本田，铃木，雅马哈，川崎也很不错。谢谢请采纳。
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❽ 越野摩托分几种，又有什么型号
越野摩托分类很多：
（一）场地越野赛车（俗称工厂高赛、工厂高瓦赛，从雅马哈YZ到川崎KX、从本田CR到铃木RM，还有KTM的SX系列）
特点：高大、简洁、结实、减震性没的说、没有任何不必要的装饰和灯具、动力输出强调中低速区，爆发力超强。缺点是。。。个子低的朋友有点为难，车技不高的最好离它远点。
（二）林道越野赛车（又称耐力高赛，如雅马哈WR系列、KTM的EXC系列等等）
特点和场地赛车差不多，但动力性更趋于平顺、耐久，可安装简单灯具，以适应耐久行驶。不怕摔的就来试试吧！
（三）民用型越野车（细分为运动型、公路越野两用型，发动机又分二冲程和四冲程。如铃木DR、TS-R系列、本田XR、XL系列、雅马哈TT-R、DT、XT系列、川崎KLX、KDX、KLR系列）
特点为结构简单、易于维护、动力性适合平民、业余越野爱好者驾骋。
（四）长距离耐力摩托车（又分民用型和专业竞技型，如本田非洲双缸750、雅马哈XTZ-850、川崎KLE-400等等）欧洲人喜欢摆弄的东西，特点是一般有较大的导流罩、高大威猛、品质上乘、动力强悍、耐久性强、重量较大、储油量高。。。行驶特性越野公路都很好。当然，不跑沙漠和长途跋涉少碰它，耗油！
（五）复古越野车（又称草上飞，如铃木VAN VAN系列、雅马哈TW系列、宗申ZS150GY等等） 特点是结构简单、造型威猛而不失柔和、易于维护、造价低廉、适合户外爱好者。行驶特性为4分越野6分公路 。
（六）障碍攀爬赛车（俗称技爬，很少见的东东）。西方人喜欢的玩意。特点：超轻量超刚性、车身灵活、易于控制、动力输出强调超低转速超高扭矩、减震性优良。缺点：造价昂贵，无法普及，也没多少人愿意玩这种不算道路车也不算越野车的古怪精灵。。。
❾ 越野摩托车狗二怎么样，懂车的来
好车。。。可能是国内最好的越野之一。。。关键还能挂牌。。。。
❿ 二冲程越野摩托车200cc
川崎的KDX200，YAMAHA的DT200，铃木的TSR200，不过现在国内都很难看到了，川崎的可能还有，但车况都不如人意了，毕竟20几年的车了。