越野轿车安全
❶ 轿车和越野车哪个安全
轿车更好还是越野车更好？这是困扰购车人的永恒话题，想要搞清楚哪个更好，要从以下几个方面综合考虑。
所以说，轿车跟SUV哪个更好？其实没有更好，只有更适合。如果你需要走一些高低不平的路段，具备先天优势的SUV当然最合适，如果你长途走的多，而且不想在车上话太多钱还想买个不错的车子，那么轿车显然更合适。
❷ SUV安全还是轿车安全哪个安全系数高
先说一下SUV和轿车的区别，两者最大的区别就是外形方面的区别了，SUV的外形比较大一些，并且高度要高，既然外形要大一些，还要高一些，那么SUV的车重肯定是要比轿车要重，当然这只是在同价位上的比较，既然重量大一些油耗就要高，油耗高的原因还有其他，比如车子大高，行驶重风阻就大，也会导致油耗高一些。
所以到底选择SUV还是轿车，一定要根据自己的实际情况来买车，不要一位的根据自己的爱好，因为当你开车的时候，你才会知道，实用才是车子的重点。土豪就例外了！
❸ 越野车的安全性能高还是轿车的安全性能高
普遍来说越野车安全性高些。。。
但是在高速路段则轿车安全些，因为越野车重心高，较易侧翻。。。
❹ 越野SUV和轿车哪个安全性更高
家庭用建议轿车，喜欢玩的话越野SUV，望采纳
❺ SUV车和轿车的安全性哪个高
安全性需要从多维度去考察，但是从通过性看，个人比较推荐SUV。SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV有着更大的优势。越野车运动性、舒适性并不突出；而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV乘坐空间表现比较出色，无论在前排还是后排，都能可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位，此外车内的储物格比较多，日常使用方便。全新一代奇骏SUV更是在功能上有很大的改善和进步，相对于轿车而言，奇骏suv安全性让人安全感十足，十分厉害。多连杆结构除了改变活塞运行方式，还可以改变活塞的上止点和下止点，这就是全球唯一量产的可变压缩比发动机技术。它让这台发动机压缩比可以在8:1~14:1之间实现智能切换，归功于其全球独创的多连杆结构及可变压缩比技术。多连杆结构让发动机做功冲程瞬间，活塞向下垂直运动，无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗，抵消44%传统发动机活塞侧向力，从根源处解决传统三缸振动问题；配以可变压缩比技术，让压缩比在8:1（高性能）~14:1（高效能）之间智能切换，动力&油耗皆可最优。全新一代奇骏集力量美学设计，豪华科技座舱和全地形驾控于一身，于2021上海国际车展震撼亮相，实力诠释越级全域探享SUV！预计2021年下半年上市，敬请期待。
❻ SUV和轿车比谁更安全
轿车和suv同级别的话轿车的安全性好点，车子底盘低，稳定性更好。
❼ 越野车和轿车到底哪个更安全
首先我们要了解，汽车安全性一般分为主动安全性、被动安全性、事故后安全性和生态安全性。汽车主动安全性，主要是指汽车防止或减少道路交通事故发生的性能。汽车被动安全性，是指交通事故发生后，汽车减轻人员伤害程度或货物损失的能力。我们主要从这两方面分析汽车的安全性能。
汽车安全没有绝对的，当然安全性跟车重有一定正比关系，但不是绝对正比的。以前大多数人买车会愿意选择轿车，但是，近几年SUV的市场占有率越来越高。那么有人常常会问，到底是轿车安全呢，还是SUV安全呢？下面为大家对比一下两种车的优劣。
不过，随着越来越多的SUV车型配备车身稳定控制系统（ESP），SUV翻车概率已经降低，正因如此，美国IIHS曾发布报告称SUV整体安全性已经超过轿车。很多人也认为相对轿车而言，SUV车型尺寸更大、重量也更大、重心也相对较高，给人以更加厚实可靠的感觉。
所以相对轿车而言，应该具有更高的安全性。但是不要以为自己坐在“车高马大”的SUV里就放松警惕，一定要严格遵守交通法规。
❽ 越野车好还是轿车哪个安全系数高
越野车安全系数高。安全系数：工程重型卡车>越野车>轿车。因为越野车底盘高，地盘结实重，碰撞占上风。安全一个很关键的因素，质量。国际上有一个统计，汽车质量每增加40公斤，死亡人数就会下降几千人。很多国产越野，比如陆风X8四驱柴油越野，重量接近2吨。那撞击一定是占便宜的。越野车加装防撞杆是要到车管所登记的，因为会对别的车构成威胁，而轿车是没有这个规定的。你看轿车达到两吨的林荫大道有的，还有就是很高档的轿车了。
❾ 是轿车的安全系数高还是越野车的安全系数高（同一价格档次）
同价格档次越野车秒轿车很多了。
同价格档次，安全配置不会有本质的差别。但是越野车有如下几点是轿车比不了的。
首先要澄清一点，在其他地方也有人讨论过这个问题，有人认为越野车车身高，高速不稳定。我实际的驾驶感受是完全没有问题，车身高不代表重心就会高的离谱，再加上越野车普遍较重的车身，虽不敢说就一定比轿车好，但是至少不输多少。（说的是日常驾驶状况120公里时速及以下，200公里以上的极端情况就没办法比较了）
视野：我长期开过福特的皮卡，雪佛兰的科帕奇，对比凯美瑞。所谓登高望远，那种视线视野上的优势是轿车根本没办法比的、
灯光：在国内城市行车最怕对向车辆开远光，越野车不是说就不会受影响，但是比轿车还是要好很多的。
车身：越野更高的身材比轿车也有先天优势。
轿车的优势在于更经济的油耗（风阻系数等占优），和短途更舒适（我自己的感受是长途反而是越野车舒适）。极速更高。