神车哈佛h9越野这速度太快了

『壹』 哈弗H9越野车差速锁的重要性！有了这个哪里都可以去

差速锁是硬派越野的专用技能，但却不是所有硬派越野车都安装有差速锁，大部分越野车都是选装，所以使用过的人都很少，而且很多人甚至越野老人也会觉得差速锁没什么用，当然技术高的人和经验丰富的人可以应付一些可能会用到差速锁的地方，比如有时候靠速度就能通过。 差速器是可以允许左右车轮以不同速度转动，但当其中一个车轮空转时，另一个在良好路面上的车轮也得不到扭矩，这样汽车就失去了行驶的动力。而差速锁就是在这种情况下，锁死差速器，让两个车轮连在一起，动力传递到另一侧车轮，使汽车得到行驶的动力，从而摆脱困境。 一般差速锁还分为：机械式差速锁、电动差速锁、气动差速锁，机械式的差速锁缺点是不能及时的使用到锁死功能，还有摘掉时会延迟。而电子差速速和气动差速锁就能通过预判准确的打开差速锁，使得当你真的需要的时候可以及时锁死动力，当然在不需要锁死的情况下也可及时的关掉。 而我的2017款H9就是配备了电子后锁，让我在很多打滑的路面可以很好的脱困，可见差速锁的用处非常大，只是用到机会很少而已，很少有人像我们一样经常在雨天雪天钻山林，也很少有人像我们一样越是烂路偏要走。说到这哈弗2020款是可以选装前锁的，这样新款大九的越野能力就更强大了，不过我的大九已经很不错了。[得意]
这种雪地很湿滑，如果是直线路面靠速度是可以通过的。
但这里是拐弯路面，车辆在拐弯时速度会降低，然后影响到动力
如果这个时候提前打开差速锁，就可以锁死动力顺利通过。
右下角就是差速锁按键，显示的为电子后差速锁
在这种近乎直行的坡道，即便坡道大点，靠速度基本都能通过
在未开锁状态下靠速度冲了上来
接下来看看更难走的泥地路面
同样是在拐弯处
速度没办法提起来
使得通过弯道后车轮处于空转状态
多次尝试也没能顺利通过
直至滑到侧面的沟里才不得不打开差速锁
再次尝试，虽说还是滑的不行
但最终还是通过了
当然这不仅仅是差速锁的功劳，轮胎的功劳也很大。
在当天还下到了河道里面玩耍
河道里也到处都是雪和泥
不幸的是大九给陷住了,因为河道里的淤泥太深，轮胎陷住了近半个轮子，一开始忘记打开差速锁还让兄弟的车拖一下，不了大九自身太重，很难拖动。
这种情况下驱动轮就会被淤泥裹死，使得无法让需要驱动的一侧发挥作用，所以后来打开差速锁后慢慢的刨了出来。
回到家大九车底车外都是泥巴
为了保护大九的车漆我也是每次玩完回来都要洗干净，所以跟上这还专门买了洗车泵[嘻嘻]
就这满地的泥，正常洗车店都不接单的[汗]
如果不及时清理，泥土变硬后慢慢日积月累就和石头差不多了，所以建议大家每次玩完之后及时清洗爱车。
洗干净的大九开始它的下意使命，下班接老婆回家[酷]大九不仅能上山下水，而且也是家人舒适的动的家！

『贰』 长城H9性能怎么样

总体非常好，性价比很高，越野能力不错。

『叁』 哈弗H9的越野性能怎么样

2020款哈弗H9作为一款越野车，越野性能没话说，非常好。这款车的底盘架构是非独立悬架，车身为非承载式结构，稳定性和舒适性、抗颠簸性能挺不错。配备的差速锁在险境之中也能尽快脱困，通过性很好。2.0T+8AT的动力总成，表现很优秀，还有七种驾驶模式可以随意切换，非常方便，所以想去一些神奇险地都是挺合适而且安全，更是有坦克掉头，蠕动模式和三把锁的配置，能够轻松脱困，还增加了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通安全标识识别、主动刹车这些，以及配备的360度全景影像、自适应巡航这些安全配置，可以轻松出行实实在在享受越野的刺激之感。

『肆』 国产神车哈弗h9越野，看完就知道买了值不值了

谁说哈弗h9是神车

『伍』 为什么很多哈佛H9的车主开了一阵子之后都非常后悔

因为新车h9入手一段时间以后会出现毛病，比较麻烦。

动力方面，搭载了2.0T发动机日常使用足够，深油门还是有推背感的，市区超车变线，很轻松。油耗方面，有车主开了四百多公里，平均油耗10L左右，油耗相对来说还是很高的，毕竟大车身的事实摆在这里了。总之，哈弗H9虽然备受争议，但是它还是有可取之处的。

『陆』 哈弗H9真不能越野吗去西藏怎么样呢

对文艺人来说，他们心中有一个成都，酒馆、吉他、氤氲在时光里的慢生活......一切都充满着小资和惬意；对潮流人士来说，他们心中有一个上海，灯红酒绿、熙熙攘攘，到处充满着世界前端和时尚奢华的味道；对越野人来说，我们心中有一个西藏，高耸的山峰、广袤的戈壁、崎岖的山路与峡谷......到处充满着挑战与激情。

哈弗H9

4000米海拔的戈壁上，哈弗H9动力系统的顺畅表现让我为之惊喜。2.0T高功率涡轮增压发动机+采埃孚8AT变速器带给我十足的自信，面对比正常气压值低了近一半的环境中，它依旧拥有强劲的起步速度；同时，最大功率165kW、峰值扭矩385N·m让它瞬间与众不同，并且在发动机转速逼近1800转的时候，涡轮增压器的介入力度达到峰值，发动机的"低吼"让我产生在高速公路上行驶的错觉。

『柒』 在俄罗斯被评为神车的哈弗H9，在国内为啥得不到认可

哈弗H9在国内得不到认可的原因是定价和油耗都不如人意，油耗太高和定价太高使得国内汽车爱好者十分不认可这款产品。

哈弗H9的品牌溢价不高，而且在质量跟品质上，也无法比肩合资车，油耗太高和定价太高更是使得在俄罗斯被评为神车的哈弗H9在国内得不到认可。