国五排放的越野车

㈠ 汽车排量国三国四国五是什么意思

汽车排量国三国四国五是指汽车的排放标准，分别为国家第三阶段的排放标准、国家第四阶段机动车污染物排放标准以及国家第五阶段机动车污染物排放标准。

一、国家第三阶段的排放标准，

国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。

二、国家第四阶段机动车污染物排放标准，

国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有碳氢化合物、氮氧合物、一氧化）、PM等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

三、国家第五阶段机动车污染物排放标准，

国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。

(1)国五排放的越野车扩展阅读：

我国最新的汽车排放标准：

我国最新的汽车排放标准为国家第六阶段机动车污染物排放标准，2016年12月23日，环境保护部、国家质检总局发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，自2020年7月1日起实施。

2018年6月22日，环境保护部、国家质检总局发布《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，自2019年7月1日起实施。

参考资料来源：网络-国家第三阶段机动车污染物排放标准

参考资料来源：网络-国家第四阶段机动车污染物排放标准

参考资料来源：网络-国家第五阶段机动车污染物排放标准

㈡ 哪些车是国5的

国五的车基本上每个汽车品牌都有，一般在2015-2019年内的基本上是国五标标准，如：宝马、奔弛、福特等。目前多省市已禁止国五已停止上牌，实行国六标准。

一、宝马

宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等几个系列。其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，i系是宝马电动车以及混合动力系列。

M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，接替原3系Coupe。

二、奔弛

乘用车系：

A级 - 使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体。

B级 - 小型的轿式底盘休旅车系。

C级 - 小型房车车系，除了标准的四门房车外，该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。梅赛德斯-奔驰C 180 K经典型是首个由中国豪华车生产商推出，可以享受政府汽车消费税减免政策的车型。

其搭载的1.6L机械增压发动机，动力性能不可小觑，最大功率和扭矩高达115千瓦和230牛顿?米，最高时速可达223公里/小时。同时，梅赛德斯-奔驰C180K经典型具有无可比拟的燃油经济性，百公里综合油耗只有7.7 L。

CL级 - 以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Class - 运动双门跑车

CLK级 - 车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车，有硬顶与敞篷两种不同的车体。

CLS级 - 2004年新登场的运动房车系列，有着双门跑车般的造型但却有四个车门以及独立的4个座椅。

E级 - 中型豪华房车系列，有四门房车与五门旅行车两种车体版本，国产版加长了轴距。

S级 热卖全球的大型豪华四门房车系列，搭载大量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性。

SL级 大型纯双座敞篷跑车系列。

SLC级- 双门跑车

SLK级 小型纯双座敞篷跑车系列。

SLR - 与一级方程式赛车车队McLaren（迈凯轮）合作开发的高性能限量生产跑车。

G级 - 越野车，号称“越野之王”，有民用版和军用版。

GL级 - 大型七人座豪华休闲越野用车系。

GLK级 - 梅赛德斯-奔驰旗下首款紧凑型SUV

M级 - 休闲越野用车系。

R级 - 大型的休旅车系，以M-Class为底盘，并带有四轮传动版本

AMG车系 - 是奔驰公司的独立高性能改装厂AMG公司生产的高性能跑车，在原有C、S、SLS、G等系列车型的基础上，打造全新的发动机以及车身材料的重新设计，其发动机是由手工装配以达到最高品质，是难得一见的高端车型。

三、福特汽车主要包含三款车系：长安福特，进口福特以及江铃汽车。其中长安福特当前在售车型包括福克斯，蒙迪欧，锐界，嘉年华，翼虎，翼搏，福睿斯等七款车型；

进口福特当前在售车型包括FOCUS ST，锐界，野马，探险者，FIESTA ST等五款车型；江铃汽车当前在售车型包括福特新世代全顺，经典全顺等两款车型。

(2)国五排放的越野车扩展阅读：

汽车排放标准基本状况：

如果是2007年上牌的车，有的是国三，有的是国四。

2007年之前的车基本都是国四以下，也就是国三、国二车。

2005年之前的车基本都是国二车。

2008年之后的车大部分是国四。

2014年部分车市国五，部分为国四。

2015年之后大部分为国五。

2019年开始的基本是国六。

"国家第六阶段机动车污染物排放标准"包括《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》2部分。

是为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康制定。

由环境保护部、国家质检总局分别于2016年12月23日、2018年6月22日发布，《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》自2020年7月1日起实施、《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》自2019年7月1日起实施。

参考资料来源：网络-汽车排放标准

㈢ 三菱帕杰罗劲畅国内上市，国五排放，3.0升配8AT，指导价27.98万

三菱帕杰罗劲畅是三菱旗下的一款中型SUV，与帕杰罗相比，劲畅要低一个级别，帕杰罗属于中大型越野车，不过，在驾驶舒适性方面，劲畅更优秀，因为它的市场定位并非纯硬派越野车，而是综合了城市驾驶的舒适性，其车型特点，与丰田普拉多差不多，不但能够走烂路，走铺装路面也很在行。

这款进口三菱帕杰罗劲畅属于第三代车型，与在售的海外版劲畅还有些差别，第三代劲畅并非是2020年上市的，而是2015年首先在海外上市，直到昨天才宣布在国内正式上市，并且属于2019款。

新车的指导价是27.98万，目前只满足国五排放标准，与2020款帕杰罗一样，在排放方面均没有达到国内的环保要求，后期是否能够满足国六排放，还需要等待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 日产越野SUV，售价16.98-24.83万元，全系国六排放

日产途达可能很多网友比较陌生，该车定位于中型SUV，与丰田汉兰达同级别，但是该车具有一定的越野能力，车身结构为非承载车身加上分时四驱系统，反而汉兰达属于城市SUV，虽然途达和汉兰达是同级别车型，但是它们的受众人群不同。千呼万唤之后，2020款的日产途达终于在前几天上市了。其实在这个时间节点上再去看硬派SUV的市场，与2018年途达刚刚出世的时候已经完全是两番景象。帕杰罗在2020款昙花一现，刷完存在感之后迅速被排放标准拒之门外，而新款劲畅的引进似乎也只能是个传说；福特撼路者在销量榜上几近触底，干脆就暂且停留在了2019款的国V版本；标杆产品普拉多勉强靠一些小技巧，也只能扛到现款作为绝唱；当然最惨的还要数新款的吉姆尼，国VI来临之时车都没来得及报关。细数合资品牌的硬派越野车型，似乎途达就是目前唯数不多之中一款能过国VI排放标准的了。2020款日产途达新车共六款车型，售价16.98-24.83万元。新车相较于现款车型，排放标准从国五升级到国六B，全系标配胎压监测系统，并部分车增配车联网系统等智能科技配置。

例如，丰田普拉多丶三菱帕杰罗丶Jeep牧马人等等，所以说途达虽然性价比很高，但是受众人的消费人群并不是很多，很多消费者购买日产途达基本上都是在市区或者郊区行驶，要注意的是，搭载2.5L+7AT这套动力总成，以及比较重的车身，油耗是比较高的。这么一来，无疑让一些潜在消费者有了放弃它的理由和想法。

除此之外，全系胎压报警，低配和次低配配置悬殊较大，仅两驱和四驱顶配才有驾驶辅助影像以及定速巡航等基本配置，毫无质感的内饰布局且大面积硬塑料充斥其中，都很难让我们和一款二十万甚至更贵的车型联系在一起。最后一点则体现在硬派越野本身，要知道20万级别中，更多的消费者都是家用为主，放着那些更适合家用，且配置丰富，乘坐舒适的城市SUV不买，为何去选择它呢？

综合而言，评判途达好于不好，主要还得看自身的需求，日产途达在国内销量不佳是有原因的，这并不能怪我们消费者，对于一款越野能力不强的SUV，而且实用性比不过城市SUV，本来受众人群就比较少，虽然有着大气硬朗的外观，但是又有多少人为途达的外观而买单呢？对于我们普通消费者而言，选择主流的家用轿车和城市SUV“难道不香吗”？

你们怎么看人日产途达，如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 国六越野车有哪些

国六排放标准即将实施，对于三四线的朋友可能还没有什么影响，部分一线城市将会提前实行国六标准，这让不少消费者开始关注达到国六标准的车型，现在哪些车是国六标准呢？下面我们一来看一下吧。

目前符合国六标准的新车不多，已经上市的车型有有全新国产英菲尼迪qx50、讴歌cdx混动版、荣威rx5以及新款日产奇骏。除此之外，据悉新马自达昂克赛拉、马自达cx-5等车型即将上市车型也将会达到国六标准。

㈥ 国五排放标准的车有那些型号

日产天籁、丰田威驰、丰田RAV4、蒙迪欧、新桑塔纳、新捷达，等等。

一、日产天籁

天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。天籁以崭新的科技，将DrivingTechnology（精确驾控工程学）及ComfortTechnology（绝对舒适工程学）做了完美搭配，将中型轿车的设计概念带入一个新的境界。

天籁这款NISSAN全新高级豪华轿车的非凡特质，借以进入中国市场的蓝鸟和阳光，通过日产台湾合资公司的引进，更愿意把天籁（teana）看作是东风和日产合作的第一个真正的产品。

二、丰田威驰

威驰（Vios）是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以 NBC 的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。

威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”（活力清爽），极富动感又不失强悍；车内空间精良考究，集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。

三、丰田RAV4

丰田RAV4是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车，其名称来自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”。

RAV4于1994年在日本问世，销量为丰田公司预期值的两倍。1996年一月销往美国。RAV4单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜。2013年8月26日，丰田全新RAV4在国内上市。

四、蒙迪欧

福特蒙迪欧（Mondeo）是一款长安福特旗舰车型，不仅搭载多项创新科技，并在至臻品质、动力系统以及安全性能等方面实现全面提升。

五、新桑塔

全新桑塔纳将不再使用EA113系列发动机，全系改用最新的EA211系列，其采用铝缸体、模块化缸盖罩壳等技术，发动机重量要更轻。全新桑塔纳共有1.4L和1.6L两个排量选择，其中1.4L发动机最大输出功率为90马力（66kW），峰值扭矩为132N·m。

1.6L发动机的最大功率达到110马力（81kW），峰值扭矩达到了155N·m。传动部分，1.4L发动机仅匹配5速手动变速箱，而1.6L发动机则提供5速手动或6速手自一体变速箱选择。

根据工信部的资料显示，全新桑塔纳1.4L手动挡车型的综合百公里油耗为5.9升，1.6L自动挡车型的百公里油耗为6.6升。

㈦ 国五的四驱4*4卡车、4X4四驱沙漠越野车现在出来了没，可以上户不

“4X4”是四驱车的意思
四轮驱动，是指汽车前后轮都有动力。一般用4X4或4WD来表示，如果一辆车上标有上述字样，那就表示该车辆拥有4轮驱动的功能。
四驱车因为发动机动力传至四个轮胎，所以四轮都可发力，普通两驱车当其中的一只驱动车轮打滑时，其他的驱动车轮也会失去动力，这时，车子便不能行驶了，如果车子是四轮驱动的话，那么另外的两只车轮仍然能发挥牵引力。因此四驱车越野性能优越，在野外山坡、滩涂、泥地、沙漠也可以应付自如。

㈧ 排放标准达国五的柴油越野车有

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㈨ 符合最新排放标准的越野车有哪些

我推荐，大众探悦，马自达CX-5，卡迪拉克XT4。奥迪Q2,jeep自由侠。

大众探悦，大众发现被列为Tiguan L兄弟车型。价格范围为1888-3198万。即使使用新车型，目前只有1.4T车型符合六项国家标准，并提供两种选择：188800元和20.58万元。 2.0T模型是美国的所有五个排放标准，准备购买岳的勘探产品的消费者应注意。

凯迪拉克XT4，凯迪拉克XT4是一款别无选择的SUV，整个系统都是国家标准，价格范围为259.77997万。新车配备了技术上很亮的2.0T可变气缸发动机。国产凯迪拉克XT4搭载新型2.0T涡轮增压可变气缸发动机，最大扭矩177kW，最大扭矩350Nm，采用闭缸技术，“四缸高性能模式”，“四缸经济模式”和“两缸”气缸“超级经济模式”三种工作模式。标准的9速自动手动变速器。

㈩ 国六大型越野车有哪些车型

大排量越野车还会有机会出现吗？越野车型在国内一直备受追捧，其中的丰田普拉多、酷路泽，帕杰罗等车型凭借着其大排量引擎带来的强劲动力和能征服任何地形的驾驶体验，受到了车迷们的关注。但是在严格的国六标准之下，这些车型都遇到了不得不陷入停产下市的危险，在国六之下这些车型该何去何从？

而且如今的汽车市场上，小排量的车型才是主流，这些大排量的越野车终究是属于少数人的心头好。相比于整个市场显得有些薄弱，在这样的条件下，即便是这些大排量车型完全停产也并不是没可能的。不过目前虽然没有国六车型的消息，却也没有哪家表示放弃的消息，所以国六版大排量越野车依然是有希望的，我们只有等待进一步的信息。