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『壹』 能拉摩托车的“X7” 仅此一台 宝马X7皮卡概念版车型首发

日前，我们从外媒获悉，宝马X7皮卡概念版车型已在德国总部的BMWWelt展厅首发。信测基于现款宝马X7xDrive40i打造，由宝马集团职业培训师联合宝马慕尼黑工厂概念车制造及模型产品部门制造，仅以此概念车形式推出一台。动力上新车搭载一台最大功率为340马力（250千瓦）的3.0T涡轮增压直列六缸发动机，传动系统匹配8速自动变速箱，并提供四驱系统。

动力方面，新车沿用原车型动力，搭载一台最大功率为3.0T涡轮增压直列六缸发动机，其最大功率为340马力（250千瓦），峰值扭矩为447牛·米。传动系统匹配8速自动变速箱，并提供四驱系统。

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『贰』 重磅！宝马推全新皮卡车型 基于X7打造 还有木质地板+碳纤维

近日，海外汽车媒体发布一组宝马X7皮卡概念车实拍图，新车基于现款宝马X7xDrive40i打造，并限量生产一台。该概念车前脸保留了宝马X7的设计元素，配有大尺寸“双肾型”进气格栅，并与两侧激光天使眼大灯相连。车侧采用皮卡式车身，且在货箱内铺设有木质地板及碳纤维材质，颇具豪华感。动力方面，新车搭载3.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为340马力，峰值扭矩为447牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱并配备四驱系统。（图片来自外网）

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『叁』 宝马出皮卡了X7皮卡概念车实车亮相

动力方面，宝马X7皮卡概念车搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机，最大功率340马力，峰值扭矩447牛·米，传动匹配8速自动变速箱，同时具备了四驱系统，还具备了高度可调的空气悬架。

作者：郝昭

注：图片来源于motor1

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『肆』 宝马皮卡长啥样7.9秒破百的奔驰皮卡表示很受伤，为啥

直到2019年，一款长城炮闯入了市场，凭借着全新的皮卡定义颠覆了我们对于皮卡的认知，并且随着长城炮的火爆上市，皮卡禁令也随之逐渐解除，"让皮卡流行起来"不再只是一句口号，而变成了如今市场中的形势。毕竟在如今车市向下的情况下，但凡有一点拯救销量的希望，车企们都愿意去尝试。于是，除了自主品牌中的长安凯程皮卡以外，合资皮卡也纷纷跟进，老牌的铃木、郑州日产以及新出的大众皮卡等等，如今豪华品牌也要忍不住来插一脚。虽然如今皮卡市场的全新皮卡不断的增多，但是后来者始终无法撼动长城炮的领导地位，毕竟它才是皮卡重新流行起来的大功臣。

小编语

全新的乘用型皮卡不仅有着传统SUV的驾乘舒适度以及操控性，还有着相对于普通家用车来说超大的载货量，再加上其设计之初就必然会搭载的大功率发动机，这些无不是让大家选择皮卡作为家用车的理由。可以说，选了一辆乘用型皮卡，等于同时拥有了一辆越野SUV、一辆家用轿车以及一辆小货车，如此划算的买卖，自然有着不少人心动。面对如今新出的乘用型皮卡，你会心动吗？

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『伍』 宝马X7皮卡概念车亮相，数量仅一台

日前，我们从外媒处了解到，宝马在位于德国总部的BMWWelt展厅发布了旗下X7皮卡概念车型，该车基于现款宝马X7xDrive40i车型所改造，由宝马集团职业培训师与宝马慕尼黑工厂概念车辆制造和模型技术部门一起联合打造出这款概念车型，数量也仅此一台。

在动力上，新车采用3.0T涡轮增压直列六缸发动机，匹配8速自动变速箱，最大功率达到了340匹马力，峰值扭矩447牛·米，并且还会配备四驱系统。更多新车信息，欢迎关注星球君。

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『陆』 是真香定律还是玩票 宝马弄出一台比猛禽更豪华的X7皮卡

没错，就是这台车。日前，宝马在位于德国总部的BMWWelt展厅，发布了全球唯一一辆的X7皮卡概念车。

动力方面，X7皮卡搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450牛·米，传动系统匹配8AT变速箱并配有四驱系统。之前X7概念皮卡发布后，宝马明确新车将不会生产。但是，这年头谁又能说的准呢，毕竟“真香定律”一直存在。

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『柒』 特斯拉的无厘头皮卡火了，宝马会造电动皮卡吗BMW高管笑着说

你需要知道的背景：

在大于1年前，网络上放出了一辆基于BMW宝马X7的皮卡，大家对这样的超豪华皮卡引起了一波热议。

但如果他们想要挑战Rivian、、Workhorse或其他为美国人提供诱人扭矩的大卡车的时，他们已经为此做了一个很好的案例。

你希望BMW造电动皮卡嘛？请发表你的高论！

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『捌』 继特斯拉、奔驰之后，宝马的皮卡也来了

一说到“皮卡”这类车型，相信很多人脑海中第一时间可能会弹出“廉价”“拉货”这些词，的确，在众多国人心中，因为皮卡独特的造型以及用途，会潜移默化的将它和货车等同起来，再加上国内皮卡大都无法进城的原因，国内的皮卡一直都算是处于冷门的状态。

动力部分，X7皮卡概念车搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450牛·米，传动匹配8速自动变速箱和xDrive四驱系统。

小结

虽说这台车目前只是一辆概念车，是宝马一次职业培训展示出的成果。不过，从图片爆出之后的市场反应热度来看，大家对于这辆来自宝马的皮卡十分感兴趣，如果推出的话，在美国市场或许或有不错的销量，那如果真的量产，大家是否又期待他进入中国市场呢？

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『玖』 物以稀为贵，宝马X7皮卡版，全世界仅存一台

近日，一辆宝马X7皮卡概念车在德国总部的BMWWelt展厅首发，这台车是由宝马集团职业培训师协同慕尼黑的概念车制造和模型技术部门联合打造。目前没有任何量产计划，全世界仅此一台。

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『拾』 日产“皮卡”SUV宝马CE18引擎，帕拉丁“兄弟”来了，14.48万起

在国内多元化用车需求的当下，一款载客拉货功能齐全的五菱宏光成为“神车”，月销轻松过3万辆的销量令诸多车型表示不服，那么这款基于皮卡打造的日产帕拉索呢？显然定位不同决定着面向人群不同，五菱宏光之所以成功是它极大地满足了城乡载客拉货的各种需求，日产帕拉索显然具备同样功能，只是定位为乘用车的它是不是偏向于载客功能？让我们静观其变。欢迎留言讨论。

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