威虎皮卡丰田发动机

『壹』 丰田汽车的发动机叫什么

发动机锁止系统是近几年在发动机上采用的一种新技术,是汽车防盗的一种新方法.本文论述了丰田汽车发动机锁止系统的结构与工作原理,并分析了锁止系统在汽车发动机上的应用前景.

『贰』 丰田发动机

雅马哈也就是给丰田做了几台而已！！

『叁』 中兴威虎1.5T汽油皮卡用的三菱发动机是国产的还是进口的

中兴威虎
1.5T汽油皮卡用的
三菱发动机
是国产的不是进口的，1.5T的三菱发动机在国内合资生产多年，很多自主品牌的车型都有使用。

『肆』 中兴威虎皮卡的发动机怎么样

威虎搭载的是直列4缸发动机、5MT变速器，最大扭矩达到了235Nm/2000rpm，75kw的发动机额定功率，在0-100公里加速时为15秒。总体上来说日常使用来说动力够用。

『伍』 亲们大家好！我想买中兴威虎皮卡车跑工地，大家觉得这车发动机怎么样！谢了！

这款车性价比还是可以。车厢比较大，不足之处是发动机是国产的售后服务点不是很多。

『陆』 丰田发动机都有什么型号的

丰田发动机有很多类型，以下是其中一部分市场上比较常见的类型：

1、丰田GZ系列发动机：这款发动机排量为5.0L，发动机代号1GZ-FE，这台发动机最大功率为206kW。

2、丰田GR系列发动机：GR系列可就庞大得多了。就大类就有1GR、2GR、3GR、4GR、5GR五种，而其中部分有根据具体设计不同而继续细分为多种机型，但不管那款型号，其共同点都是采用V型六缸布局、并且气缸夹角为60°。

3、、丰田KR系列发动机：丰田KR系列是目前丰田在产车型最小的发动机，并且它采用的是1.0L三气缸设计。说是系列实则目前只有一款1KR-FE机型。1KR-FE整机重量只有69kg，仅从排量就不难想象1KR-FE只适用于体积够小的车，所以非常适合用于节油要求高的小型及微型车上。

4、丰田NZ系列发动机：丰田的NZ发动机都是一系列小排量四缸机，具体来说有三种型号：1NZ-FXE、1NZ-FE和2NZ-FE。

5、丰田U系列水平对置发动机：丰田在上世纪60年代推出过两款水平对置发动机，分别为U与2U系列，此后丰田就没有再考虑过水平对置发动机了，直到现在也是如此。

内燃机的工作原理

工作过程：进气-压缩-喷油-燃烧-膨胀做功-排气。

进气冲程

进入汽缸的工质是纯空气。由于柴油机进气系统阻力较小，进气终点压力pa= (0.85～0.95)p0，比汽油机高。进气终点温度Ta=300～340K，比汽油机低。

压缩冲程

由于压缩的工质是纯空气，因此柴油机的压缩比比汽油机高(一般为ε=16～22)。压缩终点的压力为3 000～5 000kPa，压缩终点的温度为750～1 000K，大大超过柴油的自燃温度(约520K)。

做功冲程

当压缩冲程接近终了时，在高压油泵作用下，将柴油以10MPa左右的高压通过喷油器喷入汽缸燃烧室中，在很短的时间内与空气混合后立即自行发火燃烧。汽缸内气体的压力急速上升，最高达5 000～9 000kPa，最高温度达1 800～2 000K。由于柴油机是靠压缩自行着火燃烧，故称柴油机为压燃式发动机。

排气冲程

柴油机的排气与汽油机基本相同，只是排气温度比汽油机低。一般Tr=700～900K。对于单缸发动机来说，其转速不均匀，发动机工作不平稳，振动大。

这是因为四个冲程中只有一个冲程是做功的，其他三个冲程是消耗动力为做功做准备的冲程。为了解决这个问题，飞轮必须具有足够大的转动惯量，这样又会导致整个发动机质量和尺寸增加。采用多缸发动机可以弥补上述不足。现代汽车用多采用四缸、六缸和八缸发动机。

以上内容参考：网络-发送机

以上内容参考：网络-丰田汽车

『柒』 中兴皮卡威虎tuv用的是什么发动机

发动机是可以选配的，只要在上牌公告范围内可以选择，你通过看合格证上发动机型号栏就能够知道两款发动机是否是1样的了

『捌』 中兴威虎柴油皮卡车新车怠速高怎么回事

新款的威虎皮卡有两种发动机，一种是五十铃4JBI的，一种是意大利VM的，我估计你是4JBI 的，4JBI 的发动机是比较皮实耐用的，油耗也是很低的中兴威虎装配的五十铃发动机是电控VE泵的，装配这种泵的缺点是噪音大，但优点是马力大，油耗低，对油品要求不高，还有一个就是以后维修便宜（比高压共轨的要便宜很多），这款发动机凉车和热车我感觉转速差不多，怠速应该在850—900转左右，如果你的怠速特别高的话建议你去维修站区检查一下，如果在这个范围之内，那就是正常的，希望对你有帮助

『玖』 谁了解丰田1JZ发动机

丰田1JZ型发动机是一款直6发动机，作为丰田M型发动机的后继产品，于1990年上市。排气量为2.5L(2.491L)，多用于竞速车型和改良车型。如，皇冠，马克Ⅱ，SUPRA等。

1JZ共有3种类型(哪种是你说的？)
1.1JZ-GE
第一代：132kW(180PS)/6,000rpm 235N・m(24.0kg・m)/4,800rpm
第二代(VVT-i)：(1)144kW(196PS)/6,000rpm 255N・m(26.0kg・m)/4,000rpm
(2)147kW(200PS)/6,000rpm 250N・m(25.5kg・m)/4,000rpm
(3)147kW(200PS)/6,000rpm 255N・m(26.0kg・m)/4,000rpm

2.1JZ-GTE 这款发动机由雅马哈负责设计，组装，丰田负责制造，生产
第一代：206kW(280PS)/6,200rpm 363N・m(37.0kg・m)/4,800rpm
第二代(VVT-i)：206kW(280PS)/6,200rpm 378N・m(38.5kg・m)/2,400rpm

3.1JZ-FSE
147kW(200PS)/6,000rpm 250N・m(25.5kg・m)/3,800rpm

1JZ发动机多用于丰田的高档以及竞速车型，其可靠性是不言而喻的。但至于维修保养，国内那些4S店以及各大小汽配厂的黑心程度也是有目共睹的，其实有点知识的技师都会维修保养，但关键是人家会不会真心为你服务。配件就更不用说了，卖家说是原装进口的，你就敢相信吗？