长城皮卡柴油冬天好打火吗

① 皮卡柴油车冬天打不着火换大一点的启动机管用吗

打不着火要找到原因，解决问题。车辆原装启动机是完全有能力启动发动机的，无需更换启动机。先来找一下打不着火的原因：

1、由于低温导致的蓄电池端电压低，火花塞的火花弱，加之混合气密度大使电极间电阻增大，难以点燃混合气，也容易造发动机启动困难。这时要检查一下火花塞，看看是否老化或积碳较重，必要时更换个新的。

2、车辆油管等老化严重，车辆启动时跟不上油，常常导致打不着火，因此在打火时要稍微踩一踩油门，让汽油循环的快一些，这样就比较容易打着了。

3、及时加注燃油。有的车辆油表指针不准了，当油表红灯亮时，要及时添加燃油。否则车辆跟不上油就很难打着火了，特别是冬天，气温很低的时候更要留意。

4、柴油车冬天打不着火的情况更为严重，主要解决办法是：提前更换柴油，特别是老旧的柴油车，当环境气温在0度左右时，建议更换负10号的柴油；当环境温度在负5度以下，要更换为负20的；环境温度再低时更换为负30的柴油。

希望对你有所帮助！望采纳！！！

② 长城皮卡冬天不爱启动吗

不是说长城皮卡 就算是美国大皮卡到了中国的冬天也一样。首先看车辆有么有空气预热和火焰预热，再就是冬天最好有钱加负30号的油，省钱就最差也的加负10号油，然后买防腊剂（加油站基本都有）。最好就是在油箱里家预热器，不贵好的100多点，绝对好启动。

③ 五十铃的皮卡冬天不好打火

如果是拉不动建议检查 起动机和电瓶。。。。如果是能拉的动而是打不着火建议加高标号的柴油，后者在打火之前先预热一般柴油车都是由于热系统的。建议加装油路预热系统。

④ 长城炮四驱柴油皮卡冬天好起动吗在东北地区

长城炮四驱柴油皮卡，冬天在东北地区露天停放，是不好启动的。在东北地区柴油车冬天最好是有车库停放，这样早起上班好启动，如果是没有车库，露天停放早起用车是很难发动的。

⑤ 柴油车冬天是不是开不了，打不着火是吗

柴油车冬天确实存在打火困难的情况。柴油又便宜又有劲，对于客运或者货运还是很有益的。家用车不用柴油作为动力，但是这些车还是用柴油作为动力的。柴油车的动力足是足，但是也有一个致命的缺点，那就是冬天很难发动。

一般我们在加油站常见的是0#柴油，而0＃柴油适用于气温在8℃至4℃时使用。而且0#柴油的价钱也是非常便宜的，所以就给人一种柴油比汽油便宜的假象。

但是在冬天，0号柴油是会上冻的，柴油上冻，一般我们会叫挂蜡，就跟石蜡一样挂在油箱或者油管上。如果柴油冻上了，我们就得为其加热才能够把油化开。

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注意事项

其实对于老司机来讲，还是习惯于在冬天的时候换成-35号柴油，虽然价格贵一些，但是不会在冬天挂蜡。有的时候在东北甚至用上-50号的柴油。但是成本还是很高的。

目前很多汽车在设计上就已经考虑到这种情况发生了，很多大货车在出厂的时候就带有两个油箱，一主一副。主油箱加0号柴油，副油箱加-35号甚至更低的标号的柴油。

这样通过低标号柴油把汽车打着，汽车的油箱加热电路开始工作，主油箱升温，那么0号柴油也会化开，这就方便多了。

⑥ 柴油皮卡冬天是不容易打着火吗

这种12伏柴油车的启动机功率偏小，冬天，柴油机的机油粘稠度增大，电瓶内的化学反应减弱，放电能力减小，又加上现在的电瓶重量减轻，存电量和启动电流不足导致这样的车在大冷的时候难以启动。这种故障比较难修，量电瓶看不出故障 查起动机没有毛病，但就是不起车，一旦推车启动后，一天在启动上都没有问题，解决的方法，一是加大电瓶，如80的换成100的，120的换成150的，再就是选用质量好的启动机 ，或者是用质量好的减速起动机 另外还要检查一下看看预热起不起作用，如果没有预热也是不好启动的

⑦ 柴油皮卡冬天不好启动怎么办

我的是庆铃皮卡柴油的2.8dt四驱冬天了早晨不好起动啊，柴油一35号，机油也换了，早晨烧油底一个小时，打车需要十几次才能打着这是怎么会事，那儿的毛病，打着停几个小时在启动时不加油门也不好打，，请高手给个招。

⑧ 柴油车在北方的冬天好打火吗

因为北方比较寒冷，发动机温度较低，不太好打火，加油要加-10号的，不易上冻，还要加好的防冻液，有条件的最好听到车库里。有时还要加温，

⑨ 长城皮卡冒黑烟冬天早上还不好打火是什么原因

。。。这里不是皮卡车吧阿。吧名差那么多你怎么进来的阿！