长城皮卡乘用

1. 长城发布的长城炮乘用皮卡跟普通的皮卡有啥区别吗

这款皮卡车最大的特点就是乘用性，以往的皮卡车都只是拉拉货，只要满足平常装载拉货的需求基本上合格了，但长城炮乘用皮卡除了满足拉货，内饰也是高端大气上档次，尊享型还有电动调节和电加热功能，8AT的变速箱开起来自然流畅，这车还满足国六排放标准，这都是一般皮卡车没有的。

2. 长城炮乘用皮卡怎么样

现在还没正式开卖，不过三款长城炮皮卡中我也最喜欢乘用炮。个性化和乘用化的定位，内饰设计都是偏舒适的，副仪表盘高度上提，感觉整个车有很好的包裹感，坐姿很高，视野很好。中控台的按键这个布置也很合理，有点美式皮卡的感觉，简洁方便。

3. 听说长城炮系列有主打乘用的皮卡车型，请问哪些方面体现出了乘用性呢

长城炮系列的乘用版本是搭载了多连杆后悬架的皮卡，在我看来这就是皮卡乘用化的一个重要标志。而且，长城炮的乘用版本还搭载8AT自动变速器和人性化的舒享座舱，并且它还有个性化的驾驶体验，定速巡航+多功能方向盘+四种驾驶模式+TOD智能四驱、后桥差速锁，这些足以证明它的乘用性了。

4. 长城新出的那个长城乘用皮卡怎么样

你应该是指的长城炮乘用皮卡吧，我也在关注，感觉很漂亮的一个车。配的多连杆后独立悬架，这个配置非常牛，以前只有高端车上才有，走烂路非常强。看乘用版的配置，有ACC自适应巡航、方向盘加热、远程遥控启动、自动控制空调还有自动泊车，对于这款车，观望的人也比较多。

5. 长城炮乘用皮卡的优势在哪里

个人觉得长城炮乘用皮卡的优势很多。我了解到，长城炮乘用皮卡是国内第一款配置多连杆后悬架＋8AT自动变速器，这俨然就是一个极大的优势。当然，个人最喜欢的还是长城乘用皮还搭载的那套最新智能网联系统，它囊括了高精度语音识别、娱乐控制、手机互联实现远程控制车辆，如远程启动车辆、控制空调等等功能，这也是长城炮乘用皮卡的优势所在。

6. 长城炮商用皮卡的造型与乘用皮卡有什么不同

1、框架不同

①商用皮卡采用波浪状网格形格栅，前脸以哑光黑为主，后悬架采用了钢板弹簧；

②乘用皮卡采用横幅镀铬格栅，前脸以镀铬银色为主，后悬架采用多连杆悬架。

2、侧踏板不同

①商用皮卡的侧踏板则更加实用化，更窄，且其与车身同宽；

②乘用皮卡的侧踏板设计更加精致，并加印了LOGO造型。

3、细节不同

①商用皮卡的轮毂朴实取消轮眉设计，采用独立设计的保险杠，内饰简洁以黑色色系为主；

②乘用皮卡的轮毂时尚带有轮眉设计，保险杠采用一体式，内饰豪华以棕色色系为主。

7. 长城炮乘用皮卡怎么样值得买吗

从外观上看，长城炮乘用皮卡炮前脸采用梯形大口式进气格栅，三横幅式镀铬装饰条使前脸更具张力，搭配宽大粗壮的前保险杠，可以说是一身的“腱子肉”，使整车车头力量感十足。相比猛禽简约设计的前脸，长城炮乘用皮卡更具辨识度。

值得一提的是，长城炮乘用皮卡是中国首款搭载采埃孚8AT变速箱和多连杆后悬架的皮卡车型，并配有ACC自适应巡航、自动驻车、方向盘加热、自动泊车、远程遥控启动、控制空调、油量检测以及智能语音控制系统等诸多舒适性配置。比之猛禽等国际化皮卡也丝毫不差。

长城炮乘用皮卡是集轿车的舒适性、便利性，SUV的越野性，旅行车的休闲性，还有轻型货车的装载性为一体的家庭万能车，是热爱生活、喜欢户外活动的精英人群、高端商务人群的首选。

除此之外，长城炮(参数|图片)系列基于全新P71平台打造，该平台基于非承载底盘打造，在安全性、智能化、轻量化、空间、可扩展性等方面均有突出表现，可满足欧盟五星碰撞法规，具有可衍生不同尺寸、不同动力、不同驱动形式等百余款车型的拓展能力。

长城炮乘用皮卡中国首款搭载采埃孚8AT变速箱和多连杆后悬架的皮卡车型，加之其搭载的全新智能网联系统，可以说实力引爆我国乘用皮卡市场。

8. 长城炮乘用皮卡的油耗如何

很实用的，不过目前价格还没出。应该是目前市面上最好的吧。还用了多连杆后悬架，配了自适应巡航，跑起来肯定舒服。比较来看，好像相比越野版，乘用版到时候定价会低一些。

9. 最近刚出的长城跑皮卡 乘用版的四个价位有什么区别

目前还没有公布出配置的具体差别，但肯定是相关的舒适，安全，娱乐科技配置，这些会有一些差距的，建议后期多关注关注