电动皮卡何时上市

『壹』 5月20日首发/秋季上市 悍马纯电动皮卡亮相

HUMMER悍马原本给人的印象是装配V8动力的重量级SUV，而此次网络将GMCHUMMEREV首度曝光，这次这台悬挂HUMMER标志的车型华丽转身为一台纯电动皮卡，并且超过1000匹马力，这台车同时具备公路行驶能力和越野特性，这台悍马HUMMEREV是GMC第一款纯电动汽车，也是通用汽车的第一款纯电动皮卡。

别克和GMC全球副总裁邓肯·阿尔德雷德（DuncanAldred）表示：“GMC生产优质，能力卓越的卡车和SUV，而GMCHummerEV将其推向新的高度。”

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『贰』 GMC悍马电动皮卡车揭晓，输出约1000马力，首发版售价约75万元

曾经家喻户晓的悍马下线10年后，这个老品牌又回来了，这次不再基于军用车辆，而是作为GMC的子品牌重生，采用通用汽车的UltiumDrive新架构，推出了首款全电动汽车：悍马EVEdition1，即首发版。

悍马EV是否有SUV版本？

将在相同的BT1电动皮卡车平台上打造悍马EV的SUV版本。电动悍马SUV可能还会与凯迪拉克sport-ute旗舰级EV共享其机械装置。

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『叁』 为何车企纷纷推出电动皮卡，未来是趋势吗

随着近些年汽车行业的发展，纯电动汽车所受到的关注度日益增加。在目前的纯电动汽车行业中，多数还是以轿车和SUV为主。但是随着纯电动汽车行业的不断发展，皮卡车型也成了很多车企关注的重点。比如纯电动汽车厂商特斯拉推出的电动皮卡Cybertruck，自开放预订24小时后订单量就超过了14.6万台。那么为何车企纷纷推出电动皮卡呢？文青认为主要由以下几种原因导致。

电动皮卡缺点依然存在

虽然说电动皮卡具有一定优势，但是缺点依然存在。就目前来看，电动皮卡和纯电动乘用车一样依然存在里程焦虑和动力电池不稳定的状况。所以虽然在后期使用过程中成本相对较低，但是用车便捷性等方面仍然需要消费者仔细考量。

写在最后

车企纷纷推出电动皮卡，是看中了皮卡车自身的优势以及纯电动车型不限行不限号等政策影响。但是目前纯电动汽车仍然受技术等方面的制约较为明显，所以要真正发展，还需要不断的提升技术。不知大家是怎么认为的呢？

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『肆』 这么多未上市的电动皮卡，这个市场有多香

皮卡被认为是世界上第二畅销的汽车类型，需求持续增长，利润也相比轿车和SUV更高，这也是为什么各家制造商会造这一类型新能源车的原因。在美国，各个厂商都在积极的筹备电动版卡车的上市，未来电动卡车市场一定是神仙打架的画面，一起来盘点下有哪些还未上市的新电动皮卡。

1.特斯拉的Cybertruck

牵引力可达1.4万磅，约6.35吨，续航里程超过500英里，不锈钢车身可减轻凹痕、损坏和腐蚀，起价3.9万美元。

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『伍』 电动皮卡正在抱团上市，这几款车型最让车迷惊喜

2019年11月22日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在美国加州洛杉矶举办的活动上发布了该公司第一辆电动皮卡，名为Cybertruck。当时人们看着这款四四方方的奇怪皮卡，眼神里充满迷惑。但谁能想到，仅仅过了一年左右，各大车企就都在争抢着宣布自己未来的电动皮卡计划，甚至有的车企已经将新车带入了市场。如今新能源成为大趋势已是不争的事实，顺应大趋势，接下来小编就给大家介绍几款很快就要上市，或者已经上市的电动皮卡。

TeslaCybertruck

此外，据上汽大通表示，T70电动版在上市前已经通过了累计240万公里的整车耐久试验，在-30℃到55℃的各种极端环境下都能正常驾驶。在车型品质和电池寿命方面消费者可以完全放心。T70电动版补贴后价格为29.98万起，看来这一次自主品牌的动作比国外品牌快了一步。

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『陆』 通用汽车发布全新电动皮卡预告图 预计于2021年投产

近日，美国福特汽车注资了美国电动车初创公司Rivian，并且或将旗下林肯品牌车型基于Rivian平台打造全新电动汽车，其中就包括一款名为R1T的皮卡车型。通过近日的相关报道也可看出R1T车型的性能着实不凡。

而同为美系大厂的通用汽车近日也发布了旗下电动皮卡车的首张预告图，新车计划在2021年下半年正式投入生产。未来，通用将投资22亿美元在底特律的汉姆特拉克工厂建立电动车生产线。

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『柒』 特斯拉电动皮卡，中国有上市吗

目前还有没，美国才刚发布

『捌』 想要一辆电动皮卡吗锐骐6 EV实车已到店，7月17日正式上市

[汽车之家新闻]?日前，我们在经销商处拍摄到了郑州日产锐骐6EV车型的实车。新车是一款采用纯电驱动的皮卡车型，将于7月17日正式上市。

同时，新车还配备了电量为67.9kWh的三元锂电池组，其NEDC续航里程为403km。（文/摄汽车之家马艾骏/戚昊天）

『玖』 Lordstown首款电动皮卡月底全球首发 2021年销售目标2万台

Lordstown汽车首席执行官史蒂夫·伯恩斯（Steve Burns）日前宣布，受疫情影响，最初计划在2020年底特律北美车展上发布的旗下首款电动皮卡Enrance量产版，将于6月22日这一周的公司会议上首次亮相。同时，伯恩斯还介绍了Lordstown工厂的进展，正为试生产做好前期准备。
此前，Lordstown以约2000万美元的价格从通用手中购得了美国俄亥俄州扬斯敦附近的Lordstown工厂，该工厂已于2019年3月6日停产。Lordstown现在正进行工厂改造，通用汽车也同意向Lordstown贷款4000万美元，并有选择权再增加1000万美元。
具体的生产环节中，电池生产线方面，Lordstown正在最终确定原型电池，目标是在2020年晚些时候建立一条半自动化生产线进行预生产；车身车间方面，Lordstown确定了车身车间集成商，已开始动员工程和结构工作，工厂内部的重新组装过程将于本周开始；工厂设施：我们目前正在拆除电动汽车不需要的生产线，开始新生产线所需的基础设施工作；装配线方面，Lordstown已经与Elaphe达成了最终协议，开始生产线的工程设计，并且已经演示了新电池和电动机生产线；喷漆车间方面，Lordstown确定了集成商，将在6月中旬开始工作；冲压车间方面，Lordstown已经完成了场地平整工作，夏末开始现场冲压一些工具，为晚些时候的试生产做准备。
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『拾』 或2021年发布/续航不低于300公里 福特F-150纯电动皮卡最新谍照

日前，我们从外媒处获取到一组福特F-150纯电动皮卡的最新路试谍照。据悉，新车或将在2021年正式发布，其续航里程将不低于300公里。

目前并没有关于该车的一些具体信息，但获悉新车或将在2021年正式发布，其续航里程将不低于300公里。更多新车消息，我们持续跟进。

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