我想看越野车过水视频

① 如何看越野车是否涉过水

判断汽车是否在水中的几种方法：

1、机油状态

油属于矿物油。从理论上讲，任何颜色都是可能的。普通油是透明，无色，浅黄色，棕色等。它不会是乳白色。拉出油钳后，将其擦拭并再次放入。取出时，颜色为白色。它可能是水。此时，需要更换机油滤清器。

2、检查空气过滤器

空气过滤器是空气过滤的缩写，是一种用于去除空气中微小杂质的装置。过滤后的空气将被送至发动机。如果在空气过滤器中发现明显的水痕，发动机可能会进入水中。对于新手朋友来说，空气过滤器还是比较深，但是看一下在线教程，你也应该可以DIY，反汇编和查看。

3、发动机的上死点位置是否向下移动

当发动机正常工作时，每个气缸到达上死点的位置是相同的。如果发动机进入水中，则水不能被压缩，这将导致上死点位置无法到达原始位置并向下移动。

(1)我想看越野车过水视频扩展阅读：

涉水汽车的几种常见情况和修复方法：

发动机仅将水蒸气混入空气过滤器中。这时，问题并不大。它只需要简单的治疗。它可以清理空气过滤器，节流阀和气缸的水蒸气。

发动机进水量较多，但它并不影响正常行驶，但声音比较响亮，可能是油，汽油中少量的水，需要更换机油和清洁发动机相关配件。

有更多的进水，发动机是靠近进水口，没有更多的混合水，但没有启动汽车，发动机不会造成损坏，需要将水排干净，清理干净，重新安装和更换油，但电路系统不是很安全。

最后，发动机有更多的进水量，启动后无法运行。此时，发动机的气缸，连杆和活塞已经变形。可以得出结论，发动机已经报废，只能更换新发动机或直接报废汽车。

参考资料来源：人民网-汽车发动机进水危害大 一旦进水该如何处理

② 越野车涉水电瓶如何防水

电瓶不需要防水，搞好进气口电脑板，电脑和保险盒防水就好

③ 牧马人越野车涉水深度

牧马人：最小离地间隙223mm、最大涉水深度750mm、接近角38度、离去角31度，拥有终级越野利器的美誉！

④ 猛士越野车最大涉水深度多少

这看你怎么个比法了，性价比当然猛士没的说，便宜才是王道。。。要说个人使用家用做生意。。。我觉得开个猛士出去能把人震晕。。。但是要说车子本身的话，毫无疑问是霸道，猛士本身是军用车设计的，生产线也基本是军民重合。军用车，所谓舒适度、配置、豪华感根本都不是考虑范围，只是需要皮实耐用、维护简单便利、维修成本可控。但是作为你家用的话显然你在使用成本和皮实耐用的需求上还有对舒适度配置的需求。这一点作为民用越野车的丰田霸道就是一个非常好的选择了。侧重越野的同时，排量选择的单元足够多，配置细分满足需求的贴合度也大，另外价格合理，口碑多年来是有目共睹。另外舒适性也强过同等级的比如帕杰罗，市场认可度也不错，维修配件随处可找价格还不贵。。。这车确实好车。。。其实这两个车恕我直言老哥，这两台车没有可比性你听我一句没错，真要买霸道你倒是考虑你买2.7还是4.0。4.0应该说已经停产了，9.22上3.5替代4.0，你这个时候去买可能还有不少的清库价。。。不过3.5是全系6AT。。。你可以考虑一下，如果阁下非主流，还可以考虑5LE引擎的3.0L4柴油和D4D的L4柴油，区别就是5LE是自然吸气，D4D是涡轮增压，不过两款都只能买中东版，4S没有车。当然如果你买猛士也是正确的！如果只是上矿山，其实很有个性！

⑤ 汽车越野过水坑的时候车箱里面会进水吗

会，但专业的越野车设计有出水孔，上岸后很快就通过车底的流水孔流出去了。

⑥ 越野车水表怎么看

看是什么越野车了。现在的越野车技术更新很快。包括电子的指针的等等。不尽其数。一般仪表台上左边的是里程速度表右边的是水表,水表里边下边的是油表.仔细一看都有图标的油箱标志和温度计的图标对应的.

⑦ 我想看各种越野,跑车的视频.要下载什么

汽车之家，易车

⑧ 求越野车的视频~ 比如悍马 揽胜 那种很牛逼的越野车视频 最好是比赛~

你弱爆了，现在揽胜 悍马那都不算NB的越野了，我给你个视频让你看看http://v.ku6.com/show/Dl0pWeaXt4E3nNUeI7R3UA...html，这车现在国内传闻售价1000多万，和这个车放一起 悍马就是婴儿车，你要是想看这个车的路况展示你去看看速度与激情5还是6了我忘了，在结尾那块，那个警察开这个车给房子都撞个洞，希望能符合你的要求，望采纳

⑨ 越野车能过一米多深的水路

这个看你有没有改。。。一般水不能高过进气口的位置。否则发动机吸不到空气你就结束了。肯多专业越野的，会把进气口延长的车顶。。。。排气也会改的位置高一点

⑩ 我要看越野车

现在的越野车太多了，不知道价位和配置要求呢，我推荐一款本土品牌江铃陆风SUV。
陆风车型比较全，汽油、柴油、两驱、四驱都有，参加过很多国内外越野赛，夺得了一百多项管军，被称为百冠王越野车。
我重点说下质量，陆风从1997年筹建开发，直到2012年历时五年才推出第一款车型，用功可见一斑，且当年参加马来西亚雨林赛就获得冠军。此后陆风每款车型都经历长时间严格检验才上市，且每款车型都参加越野赛，且每款车都获得过越野赛冠军，X8尤其如此。
陆风从建厂一直走国际化路线，因为他背靠江铃、长安和福特三大支柱，整合了欧美日资源，融会贯通后才郑重上市，简单列举几个攸关质量的配置：
1、发动机：最新款三菱涡轮增压（汽油）/意大利VM（柴油）
2、变速箱：德国格特拉克
3、车身：美国SAE标准高强度车身
4、大梁：陆风的大梁采取两纵十一横，比一般车型多两到四横，且最薄的部分也超出同车型平均厚度。
5、差速锁：这可以保障力量有效转移到抓地轮胎上，增加越野性能。
再多的也不必写了，您既然关注越野，这些就供参考吧。