探险者能越野吗
㈠ 探险者是如何挂四驱的
探险者采用的是一套适时四驱系统,中央差速器为多片离合器式结构,四轮带有电子辅助制动功能。虽然结构较为简单,但探险者的一大亮点是装备了路况实时管理系统,发动机能够根据每一种不同路况相应地调整其性能表现,行车电脑会对发动机输出、油门反应、变速箱换挡和电子稳定系统等作出相应调整,以适应不同的路面情况
探险者为承载式车身结构,搭载一套适时四驱系统。这套系统与我们常见的城市SUV的四驱系统结构一样,中央差速机构采用多片离合器式限滑差速器,后桥轮间为开放式差速器,前后桥左右轮间的限滑功能均依靠电子辅助,以制动打滑车轮的形式实现。这套系统的越野能力或许不是那么强大,它主要是为提升公路性能而存在的
㈡ 为何说20万的探险者不能越野
说到美系车就不得不提探险者,这款SUV可是赢得了不少朋友的关注,可是作为一款硬派SUV,探险者承载式的车身显然不能满足,虽然大家经常拿探险者和普拉多比,但事实证明,普拉多这款不到40万就能买到手的硬派SUV,虽然城市能力不行,但在越野上绝对是霸主,比它贵那么多的吉普大切根本不值一提了。
普拉多有着超出一般SUV的接近角和离去角,并且底盘高度也非常给力,所以造就了普拉多非常出色的通过性,即便是遇到一些大的坑洼路面,普拉多也可以轻松应对。考虑到这次的越野路段有些尖锐的石头,所以我们将胎压放到了20psi来保证轮胎的安全,即便如此,400mm深度的水塘对于这辆车来说也相当轻
㈢ 想偶尔去撒野!福特探险者能否满足越野小白们的需求
在试驾全新福特探险者之前,我曾问过身边越野比较资深的玩家,你想了解这款车什么内容。结果却被无情告知,真正玩越野的不会看SUV。其实如果你细品这句话,就会发现他说的一点也没错,定位城市SUV的车型很难在越野方面有所作为。但话说回来,随着自驾出游的兴起,很多人即便开着城市SUV还是想要脱离铺装路面去撒一撒野,这就需要车辆有一定的通过能力,所以下面就让我们来降低一些标准,从越野小白的角度看看全新探险者到底能否满足偶尔去撒野的用车需求吧。
总的来说,福特探险者虽然定位中大型城市SUV,但是通过本次试驾还是在越野方面展现出了一定的天赋。但要注意,我这里说的是天赋,并非真正的实力。如果你平时的用车以城市通勤为主,只是偶尔带着全家去出游并小幅度“撒一撒野”,那么福特探险者从舒适度、空间、可靠性等方面去考量都会是不错的选择。但如果你真的想全身心投入到越野领域,那么还是不要考虑SUV了,去买4X4吧!
(图/文:纪琦)
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㈣ 福特探险者越野能力怎么样啊
强,非常棒。
㈤ 福特探险者越野能力怎样,谢谢各位前辈
从越野配置来说,探险者算是城市SUV,并非纯正的越野车。但是一般的路况都能应付的。还有人开QQ去西藏呢。不管去哪里都可以应付。
㈥ 福特探险者越野性能好吗 和霸道相比哪个性价比高
车型选择错了,福特撼路者和霸道是可以比拼一下越野性能的。
㈦ 福特探险者3.5L是SYV还是越野车的区别
是SUV啊,越野车也算SUV啊,探险者算不上硬派越野而已,像牧马人、普拉多、卫士这些才算
㈧ 福特探险者越野性能如何
该车的越野性能还是不错的,而且排量够大。
㈨ 福特探险者是越野车吗
大探属于城市越野,适时智能四驱,四驱能力比绝大多数全时四驱都不差,弱点是最小离地间隙小(195),接近离去角小(21度多)。
品质很好,外观很酷,空间超大,原装进口,美国连续十五年SUV销量冠军,美国警用车。
㈩ 13款福特探险者越野性能如何
福特探险者13
14款3.5t二手车开起来还是不错的,该车动力性和空间都是不错的,缺点是车子费油,维修保养成本高。