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长安cs95能越野吗

发布时间: 2022-01-18 12:25:21

❶ 长安cs95性能如何

CS95这款车性能不错,尤其在三大件方面表现出众。x0dx0a一:动力方面;2.0T+6AT的动力组合,最大功率171Kw(5000-5500rpm),最大扭矩360N•m(1750-3500rpm),发动机在1750转时能够发挥出最大的扭矩,无论是起步还是中后段加速表现得非常好,中段超车变道动力随踩随到,后段加速动力储备也很足,其百公里加速仅为8.41秒。x0dx0a同时CS95还搭载了先进的适时四驱系统,通过位于后桥的多片式离合器负责前后扭矩的分配,匹配现代岱莫斯免维护PTU和后桥,CS95拥有很强的牵引力和脱困能力。并且四驱系统有三种模式可选,2WD、AUTO和4WD等模式可选,并可以在40km/h时速以下时,进行LOCK锁止。CS95在正常驾驶时采用两轮驱动的模式,经济性更高,灵活性也更出色;在路况恶劣的情况下,选择四轮驱动又可以提高车子的通过性。x0dx0a二:变速箱方面;爱信6速手自一体变速箱,这款6AT变速箱最大可承载450N·m的扭矩,并集成优良的燃油经济性、丰富的控制功能、高效的传动效率、快速的换挡响应、先进的空档功能、变速器油终身免维护等六大超卓优势,0.8s内即可完成换档响应,尤其在复杂路况和越野路况,操控畅快如一。x0dx0a日本爱信6AT变速箱,平顺性和稳定性均在行业中处于领先水平。这款变速箱也被市场上的大部分车型所采用,属于主流车型的标准配置。该变速箱的可靠性高,正常情况下可使用到车辆报废为止。同时,爱信变速箱与CS95的2.0T发动机的匹配性相当不错,经过精心调校之后,CS95的动力组合表现非常出众,换挡平顺无顿挫,工信部综合油耗为百公里9.8~10.3升。x0dx0a三:底盘方面;CS95底盘悬架采用的是较为常见的前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,这套悬架调校得偏舒适,实际乘坐感受舒适性很好。CS95的悬挂拥有良好的响应性和操控性,而且结构简单,占用空间小,多连杆悬架能保证车身行驶时的稳定性,提升整车的操控性能。CS95的底盘除了结构上采用了上述主流配置以外,调校做得也相当不错,在运动性和舒适性之间取得了良好的平衡,驾驶过程中对震动的过滤较好,同时车身也能保持稳定。

❷ 长安cs95四驱系统是什么

本车辆为智能主动型四驱系统,可以通过整车信息,包括车速、驾驶员操作信息、轮胎打滑等信息,实时智能地将扭矩传送到后轮,不断通过对扭矩的分配进行调整,以改善汽车在公路和野外行驶时的直线运动和转弯的性能。

❸ 长安CS95越野车,每公里大概要多少钱,谢

长安cs95平均油耗百公里11L左右,高速估计9.5,城市13也很正常。当然柴油版油耗低。
92号汽油6.4一升,也就是每公里6毛到8毛3左右。
这是车主反映的实际油耗,不是工信部发布的。

❹ 长安cs95四驱系统如何

CS95的四驱系统为前置适时四驱系统,具有:操作简单,脱困能力强,技术成熟,结构简单,可靠性好等特点。CS95在正常驾驶时采用两轮驱动的模式,经济性更高,灵活性也更出色;在路况恶劣的情况下,选择四轮驱动又可以提高车子的通过性。
CS95的四驱系统来自博格华纳NexTrac智能四驱电子控制系统,通过一个位于后桥的多片式离合器负责前后扭矩的分配,匹配现代岱莫斯免维护PTU和后桥,拥有很强的牵引力和脱困能力。四驱系统有三种模式可选,2WD、AUTO和4WD等模式可选,并可以在40km/h时速以下时,进行LOCK锁止。

❺ 长安cs95是纯越野吗

很遗憾不是。适时四驱,电动助力,仅这两个配置就已经离越野比较远了。

❻ 长安cs95越野驾驶有哪些注意事项

●越野行驶前应检查发动机油油位,必要时加注,检查车轮、轮胎并随车携带折叠铲、车轮扳手、牵引索等。

●越野行驶会增大车辆损坏的几率,应根据地形状况适时调整驾驶方式,谨慎驾驶。

●越野行驶时不要挂入N挡。

●越野行驶后应清洁和检查车辆。

●越野行驶后应及时清洁制动器。越野行驶时,沙地、淤泥以及水或油水混合物可能会进入制动器,加剧磨损从而降低制动性能或导致制动器故障。

●如果听到研磨噪音或发现制动性能下降,应立即到长安授权服务网点检查。

❼ 长安cs95底盘有多高 是不是越野车

近日国内媒体报道称,长安CS95量产版车型将于2015年正式推出,这款车此前已经被曝光,并且在2013年发布过其概念车。新车将采用七座布局,并配备2.0T发动机。根据消息,该车预计售价区间为15-20万元。量产版的CS95将采用7座布局,新车的主要竞争...

❽ 长安cs95能越野吗

长安cs95车型属于承载底盘的城市型SUV车型,这类车子走走简单的烂路是没有问题的,不过让其越野有一些勉为其难。

❾ 长安cs95与普拉多哪个越野性能更好

长安cs95与普拉多相比,车子的越野性方面还是普拉多更有优势,毕竟普拉多是非承载底盘的专业越野车,而长安CS95采用承载底盘设计只能算是城市型SUV。

❿ 有人知道长安CS95吗这款车性能怎么样

CS95这款车性能不错,尤其在三大件方面表现出众。
一:动力方面;2.0T+6AT的动力组合,最大功率171Kw(5000-5500rpm),最大扭矩360N•m(1750-3500rpm),发动机在1750转时能够发挥出最大的扭矩,无论是起步还是中后段加速表现得非常好,中段超车变道动力随踩随到,后段加速动力储备也很足,其百公里加速仅为8.41秒。
同时CS95还搭载了先进的适时四驱系统,通过位于后桥的多片式离合器负责前后扭矩的分配,匹配现代岱莫斯免维护PTU和后桥,CS95拥有很强的牵引力和脱困能力。并且四驱系统有三种模式可选,2WD、AUTO和4WD等模式可选,并可以在40km/h时速以下时,进行LOCK锁止。CS95在正常驾驶时采用两轮驱动的模式,经济性更高,灵活性也更出色;在路况恶劣的情况下,选择四轮驱动又可以提高车子的通过性。
二:变速箱方面;爱信6速手自一体变速箱,这款6AT变速箱最大可承载450N·m的扭矩,并集成优良的燃油经济性、丰富的控制功能、高效的传动效率、快速的换挡响应、先进的空档功能、变速器油终身免维护等六大超卓优势,0.8s内即可完成换档响应,尤其在复杂路况和越野路况,操控畅快如一。
日本爱信6AT变速箱,平顺性和稳定性均在行业中处于领先水平。这款变速箱也被市场上的大部分车型所采用,属于主流车型的标准配置。该变速箱的可靠性高,正常情况下可使用到车辆报废为止。同时,爱信变速箱与CS95的2.0T发动机的匹配性相当不错,经过精心调校之后,CS95的动力组合表现非常出众,换挡平顺无顿挫,工信部综合油耗为百公里9.8~10.3升。
三:底盘方面;CS95底盘悬架采用的是较为常见的前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,这套悬架调校得偏舒适,实际乘坐感受舒适性很好。CS95的悬挂拥有良好的响应性和操控性,而且结构简单,占用空间小,多连杆悬架能保证车身行驶时的稳定性,提升整车的操控性能。CS95的底盘除了结构上采用了上述主流配置以外,调校做得也相当不错,在运动性和舒适性之间取得了良好的平衡,驾驶过程中对震动的过滤较好,同时车身也能保持稳定。

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