越野车带自行车
⑴ 自行车 山地车和越野车有什么区别
自学车包括普通自行车 山地自行车 速降自行车 公里自行车 普通自行车就是大街小巷上随处可见的车 骑起来感觉舒服价格几百元 山地自行车跑坑坑洼洼的路能感觉出效果 轮胎比普通自行车宽 车也比普通自行车轻的多 因为大多都是铝合金 有前减震 价格几千上万不等 速降山地车就是下山用的了 有前后减震 车架比山地车强度高的多 轮胎也比山地车的宽 重量比普通自行车沉的多 价格上万很普通 你说的轮子细的就是公路自行车了 跑平路速度很快 因为轮胎比普通自行车还细 目的就是减小阻力 从而提升速度 嗯。。。自行车差不多就这几种了
⑵ 公路越野车（自行车）
组装肯定可以，但公路和越野是完全不同的概念啊。你搞清自己到底是要跑公路车还是山地越野，然后跟车店的人商量吧。还有最好先定好预算再去装车，否则可能装出来一台很贵的车啊。
⑶ 山地车怎么样才能携带
很远的话你要打包才行，还有现在比较好是山地车的车轮都具有快拆功能。如果自己有汽车车可以把前后轮子卸下来装进车里面，到了目的地拿出来装起就可以骑了，很方便的不需要任何工具。
⑷ 越野自行车与公路自行车有什么区别
越野车车胎比公路车车胎宽很多，而且有很多齿，用来保证烂路的抓地力。公路车轮胎窄，花纹少，追求速度。
越野车通常有避震，至少有前避震，甚至前后都有。公路车没有避震。
越野车用直把，公路车用弯把
越野车追求对于不同路况的通过性，公路车追求铺设良好路面的速度。
⑸ 长途汽车上可以带自行车吗
能，长途汽车允许携带一定的物品量的
⑹ suv怎么放山地车
可以使用自行车架。在汽车顶的行李架上安装自行车架就可以带着自行车去游玩了。在挑选自行车架时要注意，前后车轮的固定带长度是否够长，有些自行车的轮胎宽大，但是车架的固定带在设计上并没有考虑到这种车胎，固定带根本捆不上轮胎，只能用自带的绑扎带来把车轮固定在车架上。
有一种车尾的自行车架，体积上比较小，安装时也比车顶架简单很多，而且重量上也不重，最关键的是价钱要比车顶架便宜，属于比较经济实惠的自行车架。
还有一种放在车尾的自行车架，不过这种自行车架必须是SUV车型才能安装，并且还需要配备拖车钩。这种自行车架不占用车顶空间，只是在车辆上下坡时，需要司机注意，因为车辆的长度增加了，上下坡时必须考虑到离去角的问题，避免自行车架蹭到地面。这种自行车架并不推荐购买和安装，原因是这种车架承载自行车时会把车牌挡住，并且这种车架造价很贵，总体来说并不适合中国国情。
⑺ 骑摩托车怎样带着山地车呢！
将山地车横绑在摩托车的货架尾部即可。
山地车是专门为越野（丘陵，小径，原野及砂土碎石道等）行走而设计的自行车，一九七七年诞生于美国西岸的旧金山。当时，一群热衷于骑沙滩自行车在山坡上玩乐的年轻人，突发奇想：“要是能骑着自行车从山上飞驰而下，一定非常有趣。”于是便开始越野自行车的设计，正式命名为山地车则是在两年后的事。从此，“速降竞技”作为体育比赛中的一个新项目崭露头脚，运动员骑山地车沿规定的下坡线路高速滑降，速度快者为胜，吸引了众多的爱好者。自行车虽然始于欧洲，但美国人发明的山地车却一扫传统的自行车概念，将一股新风吹遍全球。如今已受到越来越多的中国年轻人喜欢，成为一种健康时尚的运动受到人们的欢迎。
⑻ 越野车如何带自行车
直接扔进车厢，既简单又好用！
⑼ 山地车和越野车有什麽区别
山地，就是车胎宽，有那种纹路，良好的抓地性。一般山地品牌的话选择捷安特或者美利达，如果了解的话可以去DIY车行装自己喜欢的车，性价比呢稍微高点。 普通自行车就买捷安特的呗，其他的很一般。 一般不玩速降的，山地车都不用后减的，没必要。 像超市卖的那些几百块的山地车，那种后减就是垃圾，这种车去外面玩一趟，车架就不行了。 越野车，你说的是摩托？高赛有滑胎版的，也有越野版的，车胎不同，前叉后减高度都不同的，就跟山地车一样，也可以装公路胎，也可以装山地胎。 喜欢什么就玩什么，都有乐趣。玩每样东西都是需要毅力，技术的。
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⑽ 用汽车怎么带山地车
1.顶置自行车架
在国际大赛中，我们经常可以看到各大车队的队车采用顶置自行车架，安放主将的备用战车。这种车架，结构较为简单，价格比较实惠。缺点是载重量一般，毕竟是在车顶，安装自行车不太方便，另外风阻较大。
按照安装在汽车上的位置，瑞典著名的汽车器材制造商Thule将自行车架大致上分为3种。
2014年，我国出台了《汽车顶部装载装置》行业标准（以下简称标准），该标准明确规定：
家用轿车顶部行李架载重不能超过30kg，SUV车型顶部装载自行车不能超过3辆；
根据SUV车型尺寸和规格，车型顶部行李架载重区别不能超过30kg、50kg和100kg。同时，车顶装载装置上质量大于10KG的任一部件都应固定在车顶装载装置上。
标准提及了“顶置自行车架”，但是“拖钩自行车架”和“后备箱自行车架”并没有包括到其中。