泰国版五十铃皮卡
① 长城皮卡和五十铃皮卡哪个更好
摘要 你好，五十铃皮卡比长城的要好一些，长城是国产皮卡第一品牌，但是与五十铃比还是有差距， 特别是柴油发动机，五十铃的质量非常好
② 五十铃D-MAX推“新款”，暴力美学的代表，气质秒杀猛禽
一直以来，皮卡都是泰国消费者最喜欢的座驾，无论是各大竞技赛场，还是日常生活的角落，都有皮卡的身影，无论是什么样的皮卡，在泰国玩家手中都能玩出百般花样，今天的主角是一台爆改到几乎认不出五十铃 D-MAX。
第一眼看到这这台车时，让人感觉非常新奇，前脸的喷漆图案相当吸引眼球，更低的车身高度和宽大的轮胎让人很难将眼前的这台车和D-MAX联系在一起，要不是两侧的雾灯仍旧保留了原厂韵味，真的很难想象这是五十铃的皮卡。
从其他方面来看，车主显然将这台D-MAX进行了彻底的改造，颇为亮眼的赛事型座椅、氮气加速、三幅式方向盘、极致轻量化。这样一款皮卡绝对是要比猛禽还吸引眼球，如果在国内道路上看到这样一款D-MAX，相信一定会成为所有人关注的焦点，再也不会有人说皮卡脏乱差、工地化。
泰国玩家对于皮卡的理解，和丰富的想象力、创造力，使得皮卡在泰国成为了一种特殊的存在，可以说这是泰国最具独特的车型之一，再加上泰国法规对车辆改装的限制比较小，因而泰国消费者的无限脑洞都得以释放，希望随着国内皮卡逐渐解禁，国内也能形成独具特色的皮卡文化。
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③ 五十铃皮卡DMAX是全时四驱还是适时四驱
分时四驱，中央差速器结构为开放式差速器，带有扭矩放大！但是只要记住这车能越野的就可以！！
④ 五十铃全新D-MAX皮卡国内谍照曝光 采用海外版同款内外设计
近日，有媒体获取到了一组五十铃全新D-MAX皮卡的国内谍照。据悉，新车外观将与海外版车型保持一致，采用了全新的外观和内饰设计。动力上提供1.9T柴油发动机可选，同时3.0T柴油发动机将进一步升级。
【五十铃全新D-MAX国内谍照】
内饰同样采用了最新的设计风格，中控采用大尺寸的液晶显示屏。此次拍摄到的测试车是一款手动挡版本，预计是一款低配车型，所以中控屏下方的空调控制区域依旧是传统的纯物理按键设计。
动力方面，现有的4JJ13.0T柴油发动机会升级为代号为4JJ3的版本，最大功率为190马力，峰值扭矩450牛·米。而RZ4E1.9T柴油发动机同样会保留下来。传动系统方面匹配的则是6速手动或自动变速箱。
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⑤ 五十铃D-MAX换壳！新一代马自达BT-50皮卡发布
五十铃D-MAX换壳！新一代马自达BT-50皮卡发布。新车将与五十铃D-MAX共享平台和泰国的生产线，下半年率先在澳大利亚市场上市。魂动设计语言的皮卡，你们感受一下
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⑥ 五十铃皮卡跟尼桑皮卡各有什么特点
尼桑D22皮卡两驱的价格这两年有降低，主要是销售量有增加，而4驱的量相对少一些，动力总成等主要零件用进口件，成本降不下来。
引进生产10年的车型，有过两次小变形，技术上成熟，质量可靠。
主要缺点：购车费用高一些，
主要优点：性能可靠故障率低，用着放心，维修费用低，综合使用费用并不高。
如果经济上可以，买个用着省心的也好！
五十铃皮卡经济为主，若经济上不宽余，可以考虑。
⑦ 五十铃皮卡类型里的英文字母都代表什么意思
TFR
表示两轮驱动的皮卡汽车
TFS
表示四轮驱动的皮卡汽车
UCR
表示两轮驱动的吉普型汽车
UCS
表示四轮驱动的吉普型汽车
NHR
表示平头的人货车
发动机4JA1
NKR
表示平头的人货车
发动机4JB1
4JB1T等
后面带的16
17
54
一般是区分发动机类型的！
五十铃没有NUC17的
⑧ 江西五十铃全新一代D-MAX上市 售价14.98万起
郑州日产纳瓦拉与江西五十铃D-MAX都是日系的合资对手，稳重的设计以及日产一贯舒适宜家的内饰氛围，也是它的一大特点。
总结：
随着政策的放开，越来越多的年轻的用户会选择一款年轻化的皮卡。江西五十铃D-MAX换代以后，凶悍的外观、实用的内饰、智能的科技配置，都是为了更多年轻用户喜爱。一款拥有可靠的品质的皮卡，究竟它的改变能否讨好更多年轻人的选择呢？我们可以一起拭目以待。
⑨ 哪个泰国电视剧里有五十铃皮卡
有个泰国剧叫《鬼婴》里面男主人公有开过
⑩ 五十铃新一代D-MAX皮卡现身国内，未来将实现国产
日前，五十铃新一代D-MAX皮卡实车在国内现身，早在今年年初，新一代D-MAX皮卡将国产的消息就已流出，不过从本次曝光车型的右舵车内布局来看，该车或是国产前引入的样车。
配图为海外版新一代D-MAX官图
根据之前的报道，海外版新一代D-MAX提供3.0T和1.9T两款柴油发动机，其中，1.9T柴油发动机针对变速箱齿比和电控系统进行了优化，传动系统匹配6速手动变速箱。此外，四驱版车型升级有合金传动轴，与之搭配的还有新增的电磁控制式后桥差速器锁。有关国产新一代D-MAX皮卡的更多信息，我们将持续关注。
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