英力士grenadier越野车
㈠ 瑞士石油化工企业推出硬派越野车，这是在挑衅全新路虎卫士
7月已过去一小半，全新路虎卫士上市近在咫尺。不差钱的路虎粉丝、越野爱好者以及情怀玩家们终于等到了这款被复活的经典硬派。虽说是经典的延续，但新外观、新配置等"现代元素"的运用，让很多人都觉得新车少了点当年那股纯粹的硬汉范儿。不过近期还发生了件有意思的事，那就是INEOS汽车发布了旗下全新越野车Grenadier的官图。
虽然在造车越来越"透明"的年代，"造车新势力"犹如雨后春笋般不断涌现。但不得不说INEOS（英力士）的造车计划还真有那么点"特殊性"。首先是它有"全球领先的石油化工公司"的背景，其次在遍地新能源"弯道超车"的今天，它却拿出了原始、粗犷、硬派的大排量越野车，不得不说精神值得赞美。目前官方还未公布Grenadier这款车的内饰和配置，不过在"对标"路虎老卫士的越野车领域，这些估计也都是可有可无的"副产品"。当然这些都是"云评"，具体表现就等上市后再说吧。
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㈡ 这真不是路虎卫士！世界上最好的4x4，INEOS Grenadier官图发布
近日，INEOS汽车官方发布了旗下新车Grenadier的官方图片。INEOS是一家石油化工集团，其于2017年成立了汽车事业部，INEOSGrenadier是他们的最新越野车产品。新车预计将会在2021年下旬上市，售价约4万英镑（约35万人民币）。据称，Grenadier将会是一款功能强大，经久耐用且可靠的四驱越野车，能够应对世界上最严酷的路况环境。
动力方面，新车将会使用来自宝马的直列六缸汽油和柴油发动机，功率在265Ps到406Ps之间，带有分动箱的8挡自动变速器，非承载式车身，以及前后整体桥悬挂都是符合硬派越野车标准的元素。根据官方的估计，其年产能或将会达到25000辆。（蔡群）
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㈢ 全新英力士Grenadier越野车视频曝光 再现第一代路虎卫士风采
据悉，英国石油化工公司英力士（INEOS）官方发布了全新Grenadier的视频。新车的发动机在奥地利制造，而车身以及车架来自葡萄牙，之后将在威尔士的布里真德新工厂进行生产组装，2021年完成首批交付。
动力方面，全新Grenadier将搭载一台宝马最新款3.0T直列六缸汽油和柴油发动机，最大功率为240千瓦，峰值扭矩为450牛·米。匹配一台采埃孚8速自动变速箱，同时提供四轮驱动。
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㈣ 英力士发布2020最强越野车Grenadier
Grenadier，意为英国近卫步兵团卫兵，是不是觉得和Defender卫士的概念有几分相似。的确，这款由英国石油化工公司INEOS英力士打造的越野车，正是为了复刻当年最经典也最硬派的路虎卫士。考虑到最新款的卫士已经变得既“奢侈”又“城市”，Grenadier或许是真正继承了老卫士衣钵的现代化传承者。
另外商务总监MarkTennant向媒体透露，有关经销商网络的计划目前仍在推进中，英力士更倾向于采用直销的方式出售Grenadier。对于一个全新的品牌加上一款全新的产品，当务之急是建立体验中心，因为没有人会匆匆在市区里简单试驾就决定购买这样的越野车。
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㈤ 经典路虎卫士重生 Ineos（英力士）Grenadier
不久前路虎在国内推出了全新路虎卫士车型，新的车型尽管采用全新的设计和很多新科技，但对于那些越野爱好者来说，全新路虎卫士明显少了很多硬核越野元素，尤其是非承载式车身，因此他们对经典路虎卫士念念不忘，在这些经典路虎卫士的爱好者中，有一位英国的亿万富翁詹姆斯·阿瑟·拉特克利夫（JamesArthurRa??tcliffe），他创立的Ineos（英力士）是全球领先的化学企业，年营业额超过600亿欧元。拉特克利夫也被认为是英国最富有的人，据估计到2020年他的个人财富为92亿美元。在2016年路虎宣布经典路虎卫士停产的时候，拉特克利夫就曾和捷豹路虎集团谈判试图以第三方的名义继续生产经典路虎卫士，但被拒绝，因此拉特克利夫创立了IneosAutomotive，宣布将打造出一款和经典路虎卫士比肩的硬核越野车型，该车型以他在伦敦最喜欢的酒吧命名，被称为Grenadier。
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㈥ 铁粉行为！复刻版“卫士”Grenadier官图发布！
随着路虎全新卫士的推出，这辆带有一丝“呆萌”的路虎旗舰车型可谓再一次刷爆了各路汽车媒体，这当中的质疑的声音不绝于耳，有人认为全新卫士不够纯粹，也有人说其失去了原本的路虎味……但当网友们还在评论区吵得热火朝天的时候，真正的高阶玩家已经上好车牌，准备享受路虎带来的美好生活了。
据吉姆·拉特克利夫爵士对外宣称，Grenadier将在英国工厂进行生产组装，年产量或达25000辆。
PS：届时如果这车真上市了，路虎官方不给吉姆·拉特克利夫爵士颁个“最佳铁粉奖”还真说不过去呀。
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㈦ 化工巨头跨界造汽车，买下梅赛德斯-奔驰工厂
近日，英力士旗下英力士汽车（INEOSAutomotive）确认，从梅赛德斯-奔驰公司收购汉姆巴赫（Hambach）生产基地。
英力士汽车表示，汉姆巴赫工厂将于2021年下半年生产四轮驱动越野Grenadier，计划在2022年初上市销售。
根据收购条款，梅赛德斯-奔驰将与英力士签约，继续在汉姆巴赫工厂生产电动微型车SmartForTwo和梅赛德斯-奔驰车型的零部件。同时与英力士Grenadier生产结合使用，该工厂只会保留1300多个职位。
英力士汽车首席执行官DirkHeilmann表示：“此次收购Grenadier发展过程中取得的最大里程碑。原型车正在进行的详尽测试之外，现在可以在汉姆巴赫开始准备明年制造汽车，以交付给全球客户。”
据英力士官网介绍，NEOS董事长JimRatcliffe，是一位汽车狂热爱好者和经验丰富的冒险家。2017年成立了英力士汽车公司，并组建了一支由汽车专业人士组成的高级团队。
英力士是一家石化，特种化学品和石油产品的制造商，拥有22000名员工，生产网络覆盖26个国家/地区的183个制造工厂。英力士2019年的销售额约为610亿美元。
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㈧ 现代氢燃料电池系统可能为英力士Grenadier越野车提供动力
近日，英力士集团和现代汽车宣布了一份关于燃料电池项目合作的谅解备忘录。该协议包括英力士集团对现代燃料电池技术进行评估的计划，以备在Grenadier越野车上使用。
Grenadier将搭载的氢动力总成很可能是现代Nexo燃料电池系统的简化版。NexoSUV拥有118kW的最大功率以及395Nm的峰值扭矩，可提供612公里的EPA续航里程。不过，目前还不清楚空气动力学较差，并且车重可能更重的Grenadier是否能达到这个续航里程。
英力士此前宣布为Grenadier匹配从宝马采购的汽油和柴油发动机。虽然宝马也有自己的燃料电池开发项目（与丰田合作），但显然宝马还没有准备好与其他公司分享这项技术。
截至去年，现代汽车有望成为全球最大的氢动力汽车销售商，但这仍意味着每年只能交付少量的氢动力车。向其他公司提供燃料电池动力系统可以帮助现代实现更高的产量，并向更有利的规模经济靠拢。（撰文/小魔）
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㈨ 拿专利权说事也没用 英首富砸6亿英镑让自己最爱的越野车复产
[汽车之家车酷文话]?前段时间全新一代路虎卫士终于在中国上市了，不少钟爱硬派越野车的车迷可算又有打拼的动力了。不过并不是所有人都希望“老旧”的卫士变得这么时髦……
当海外媒体问及制造Grenadier这款车的初衷时，JimRatcliffe表示“Grenadier将会是一款功能强大，经久耐用且可靠的四驱越野车，它能够应对世界上最严酷的路况环境。”翻译过来就是“你说老卫士是不是挺优秀了？我真不明白路虎为什么把它停产了，然后开发那么一辆时髦的越野车，既然我的超能力是如此有钱，那我也能继续造卫士。气死你路虎，气死你，气死你！”以上纯属玩笑，但通过这件事真的印证了古人那句老话“有钱能使磨推鬼”。（图片来自网络文汽车之家李昊鹏）