越野摩托车轮胎型号
⑴ 摩托车轮胎的尺寸表示方法,如80/100-21 以及120/90-18分别指的是什么
一、80/100-21:
80:轮胎宽度80毫米。
100:扁平比百分之百,也就是厚度是80的百分之百就是厚度80毫米。
21:轮辋直径是21英寸。
二、120/90-18:
120:轮胎宽度120毫米。
90:扁平比百分之九十,也就是厚度是120的百分之九十就是厚度108毫米。
18:轮辋直径是18英寸。
(1)越野摩托车轮胎型号扩展阅读
摩托车轮胎直接与路面接触,承受车身的重量;利用其充气后所具有的弹性,缓和并部分吸收行驶中由于道路不平所引起的震动和冲击;保证车辆行驶时有可靠的附着力而不致打滑。
轮胎的充气压力适当,可以使摩托车具有最大的牵引力、稳定性、驾驶舒适性和较长的使用寿命。轮胎压力不足不仅加大行驶阻力,增加发动机的负荷和燃油消耗量,有时还会使轮胎从轮圈上脱落。而轮胎压力过大会降低摩托车的稳定性,使用行驶中有“蹦”的感觉。
每次收车后都要检查一下前后轮胎的胎面,清除嵌在花纹里的小石子和其它异物。如发现有小铁钉和小铁片时,要马上取出,并仔细检查内胎是否被扎破。摩托车外胎一般不宜修补,因为热补后的胎面高于其它部分,车在行驶时会上下颠簸。
⑵ 越野摩托轮胎
你说的这是外观尺寸
现在的越野胎一般分为专业版,乡村版,滑胎版
专业版是越野胎,顾名思义,越野胎是为不同的恶劣路况设计的,比如说泥地、沙地、雪地等。
越野胎通常为齿轮状,在普通硬路面上,跟地面的接触面是很小的,摩擦力也会很小,再加上越野胎上凸起的胎花,跑起来略微有点颠簸的感觉。
越野胎主要用于场地越野,可以在起伏不定 坑洼不平 泥泞难行的路上行驶,享受颠簸起伏的快感,以及一种野性的征服感。
而滑胎则相反,轮胎 厚 扁 软,花纹少,接触面大,摩擦力大,更防滑。
当然在泥泞路面上,滑胎是不能和越野胎相提并论的。所以滑台更适合跑公路,更能彰显速度感,让您能享受到风追你的感觉
乡村版这个名字起的好,不知是哪位高人想到用乡村这个名字,太贴切了。
乡村版的花纹和一般民用车胎的花纹类似,性能介与越野和滑胎之间,适合我这样的超级业余车手。更适合那些喜欢长途旅行的朋友们。
我认为是这样,不知道说的对不对。拍砖之前我想我会戴好头盔的~
抱歉。
⑶ 摩托车车胎型号是什么意思
您好 指的是轮胎的规格大小,轮廓厚度,厂家代号,车轮型号等匹配相应的意思
⑷ 越野摩托车轮胎、轮毂型号如何选择
实际上只更换大花轮胎(波萝胎)就可以了,选择原有型号即可,其他的没必要换,同吋对幅条与钢圈再次紧固就可以了,修自行车的就会,
⑸ 越野摩托轮胎如何选择
想换越野场地胎必须换前后轮毂总成。想抬头还要换后牙盘。轮胎一般为前21寸后18寸,老标号为:前3.00(或2.75)-21,后:460-18,现在一般:前轮:80-100-21后轮:110-100-18,分公路越野2用胎和大齿场地胎,看你的需要选择了。品牌也很多,邓禄普、石桥、米其林、配耐力、正新、建大、SBL、三王。。。等等。价格1800-400不等。不晓得你的XR是哪年的,XR和邓禄普等进口品牌比较门当户对,个人比较喜欢正新。推荐店铺的话,越野仓库。老板比较实在,重庆的。写那么多不容易只为被采纳。
⑹ 越野摩托轮胎规格4.60-17是什么意思
意思就是断面宽度是4.6英寸 钢圈是17英寸的普通尼龙帘线轮胎 外径是665.48mm
⑺ 我的车是越野摩托车。轮胎型号是90-100-16的摩托胎。有种110-90-16的公路两用胎能不能装。
可以装的,90是胎身100是胎面16是轮胎直径,只要和后面的16一样就能装,前面的数字可以忽略,当然你也要考虑到内胎是否可以
⑻ 摩托车各品种轮胎前后型号
过100多年的发展,摩托车品种愈来愈多。各国分类方法不同,标准也不尽统一。但基本上有两种分类方法:一是按对机动车的管理分类,二是按车辆的用途和结构特点分类。
一、 按管理分类
为了与国际接轨,便于加入世贸组织之后扩大摩托车进出口业务的管理工作,我国颁布了国家标准GB/T15089—94《机动车辆分类》。根据这项标准的规定,摩托车属于L类,即少于四轮的机动车辆。L类又分为以下5类:
L1类——装用排量不超过50ml 的发动机,最高设计车速不超过40km/h的两轮车。这实际上指的是轻便两轮摩托车。
L2类——装用排量不超过50ml 的发动机,最高设计车速不超过40km/h的三轮车。这实际上指的是轻便三轮摩托车。
L3类——装用排量超过50ml 的发动机,或设计车速超过40km/h的两轮车。这是通常讲的两轮摩托车。
L4类——装用排量超过50ml的发动机,或设计车速超过40km/h ,三个车轮相对于车车辆的纵向中心平面为非对称布置的车辆(如边三轮摩托车)。
L5类——装用排量超过50ml 的发动机,或设计车速超过40km/h,厂定最大总质量不超过1t,且三个车轮相对于车辆的纵向中心平面为对称布置的车辆。通常称为正三轮摩托车。
二、 按用途和结构特点分类
在1980年以前,由于摩托车产量和社会保有量很少,没有摩托车标准,那时只有两轮摩托车(如幸福250、轻骑15)和三轮摩托车(如东风BM021)之分。
摩托车行业进入发展时期以后,产量快速增长,社会保有量大幅度提高。为了便于行业管理和交通管理,首先制订了轻便摩托车标准,于1984年发布实施;紧接着又制订了摩托车标准,于1985年发布实施。摩托车行业的发展逐步走上了标准化、法制化管理的轨道。
我国把摩托车产品分为两大类,即轻便摩托车和摩托车。按原标准规定,凡是发动机排量不大于50ml,最高设计车速不超过50km/h的为轻便摩托车;发动机排量为50ml及其以上,或最高设计车速超过50km/h的为摩托车。轻便摩托车又分为轻便两轮摩托车和轻便三轮摩托车。
摩托车分为三大类十五种车型:
(一) 两轮车:普通车、微型车、越野车、普通赛车、微型赛车、越野赛车
(二) 边三轮车:普通边三轮车、特种边三轮车(警车、消防车)
(三) 正三轮车:普通正三轮(客车、货车)、专用正三轮车(容罐车、自卸车、冷藏车)
以上一些车型的定义如下:
两轮车:装有一个驱动轮与一个从动轮的摩托车。
普通车:骑式或坐车架,轮辋基本直径不小于304mm,适应在公路或城市道路上行驶的两轮车。
微型车:坐式或骑式车架,轮辋基本直径不大于254mm,适应在公路或城市道路上行驶的两轮车。
越野车:骑式车架,宽型方向把,越野型轮胎,剩余垂直轮隙及离地间隙大,适应在非公路地区行驶的两轮车。
普通赛车:骑式车架,狭窄方向把,座垫偏后,轮辋基本直径不小于304 mm,装有大功率高转速发动机,专用于特定跑道上竞赛车速的两轮车。
微型赛车:坐式或骑式车架,轮辋基本直径不小于254mm,装有大功率高转速发动机,专用于特定跑道上竞赛车速的两轮车。
越野赛车:具有越野性能,装有大功率发动机,专用于非公路地区竞赛车速的两轮车。
特种车:经过改装之后用于完成特殊任务的两轮车。例如开道用警车。
边三轮车:在两轮车的一侧装有边车的摩托车。
普通边三轮车:用于载运乘员或货物的边三轮车。
特种边三轮车:装有特种装备,用于完成特殊任务的边三轮车。例如警用边三轮车。
正三轮车:装有与前轮对称分布的两个后轮的摩托车。
普通正三轮车:用于载运乘员或货物的正三轮车。
专用正三轮车:装有专用设备,用于完成指定任务的正三轮车。
近年来,颇受欢迎的踏板车属于坐式车的一种,因其外观装饰豪华,造型美观,乘骑舒适,操纵方便而受到男女老少各层用户的青睐,发动机排量从50 ml 到125ml。强制风冷,电起动,无级变速,车架和发动机全被漂亮的覆盖件包裹着,但维修、调整起来不太方便。另有一种称作“太子车”的豪华型骑式车,是青年男子的宠物,驾驶员的座位比乘员座位低一些,便于把坐在身后的女朋友“暴露”出来,以显其风流倜傥之形象。
新修订的强制性国家标准GB7258-1997《机动机运行安全技术条件》给机动车下了明确的定义:“机动车是指由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或(和)运送物品或进行专项作业的车辆,包括汽车、挂车、无轨电车、农用运输车、摩托车、轻便摩托车、运输用拖拉机和轮式专用机械等“。为了便于行业管理,对于近年来拥有上百万辆社会保有量且有些争议的助力自行车的归类问题,在国家技术监督局颁布的国家标准GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》全国统一宣贯材料中作了明确说明:“各种靠机械动力装置驱动的所谓助力自行车都属于轻便摩托车。”
⑼ 摩托车轮胎规格!!!
18是指轮胎内径是18英寸的,2.75或3.00是指轮胎的宽度。而象110/90-16是指扁平轮胎,其中110是指宽度,90是指轮胎面的高度,16是指内径,它的尺寸就相当于3.50-16的轮胎,一般是用在太子车的后轮上,但现在很多普通骑式车也使用这种小直径宽辐轮胎,以增加附着力、降低重心,并且可以使整车显得粗壮,但不利于油耗。
⑽ 越野摩托车轮胎型号
一般的越野摩托车 前后轮圈 :1.85-21 2.15-18 7系铝合金36孔 铝合金圈 or 吉安特品牌铝合金钢圈 LOGO
前后轮胎 :80/100-21 110/100-18 ~2.75-21 4.10-18场地大齿胎 前后梅花盘
这个是最正常的 也就是最便宜的 你想要加宽胎 也是可以的 白菜可以装