中兴皮卡水温表不起

A. 车上水温表不显示怎么办

1）水温处于C---H之间。
2）C表示60度
只要水温表指针一到C说明
水温已经达到60度
。
3）H红格表示的温度是110度
。
4）一般来说，汽车行驶中的正常水温应该是90度左右，就是说处于中间偏上一格，（中间水温符号是85度）。超过正水温或者低于90度都是不正常的，尤其是高温高过过95度以上。一般水温过高有两个原因：防冻液不足或者节温器故障，应该及时停车，等水温冷却后尽快去检查维修。因为高温对发动机损害极大。
5）灯分扇转了，温度表下来了，就是正常的。

B. 中兴皮卡水温表闪动

1、水温表：用来指示发动机内部冷却水温度，是发动机的冷却系统工作正常与否的重要指标。

2、水温表如何看？
水温是从C—H，C表示60度，只要水温表指针一到C说明水温已经达到60度；H红格表示的温度是110度。指针始终保持在中间位置为宜，当指针进入红色区域则水温过高。长时间水温过高会出现“开锅”，也就是发动机冷却液沸腾了，会造成水箱胀裂，发动机过热受损的问题。

3、工作原理
感器中装有负温度系数热敏电阻，其 电阻 值 会 随温 升 高 而减小。
当电源开关接通时，电流由蓄电池正极→ 电源开关→ 电阻R→ 线圈 L2 → 分两路（一路流经热敏电阻 1；另一路流 经线圈 L1 ）→ 搭铁→ 蓄电池负极构成回路。
当水温低时，传感器中热敏电阻的阻值大，流经线圈 L1 与 L2的电流相差不多，但由于 L1 的 匝数 多，产 生的 磁场 强，带 指针 的衔铁 3 会向左偏转，使表针指向低温刻度；当水温增高时，热敏电阻阻值减小，分流作用增强，流经 L1 的电流减小，磁场力 减弱，衔铁向右偏转，表针指向高温刻度。

4、水温表检查
检查电磁式温度传感器和水温指示表时，可拆下传感器上的接线，测量传感器输入端与搭铁之间的电阻。 若室 温下热敏 电阻的阻 值为 100Ω 左右，则表明传感器良好；另用一 阻值为 80-100Ω 的电阻代替传感器直接 搭铁，当接 通电 源时，如 果 水温 指示 表的 表针 指 在 60-70之间，则表明水温指示表良好。

C. 汽车水温表指针不动是怎么回事

先检查一下线头有没有断掉和松动,好的话,不是水温传感器就是仪表坏点了.你可以将水温传感器的插头拔掉将插头的线打搭铁,钥匙打开看仪表上的水温表动不动。动的话就是水温传感器坏了,不动换仪表!

D. 皮卡车水箱是凉的也不缺水水温表指示高温怎么回事

你好，我是技师机修工，指示表水温高，水箱是冷的，那说明水没有说循环

E. 汽车水温表不动怎么回事

1、水温表电源线断路。

2、水温表电热线圈烧坏。

3、水温表传感器电热线圈烧坏或触点接触不良。

4、水温表传感器导线接线不良或断路。

解决方法：

1、检查水温表。

2、检查线路，检查插头是否接触不良和插头是否接触不良。

3、检查水温传感器。检查水温是否损坏及其插头是否接触不良和插头是否接触不良，再打开水箱盖看看水相的水是不是不热，如果水温低的话考虑散热器的，如果水温正常的话，考虑传感器故障。

(5)中兴皮卡水温表不起扩展阅读：

为确保发动机工作在正常的温度范围汽车都会配备发动机冷却液温度传感器，通常在汽车仪表盘上（水温表）单独显示，如果防冻液温度过高则会出现报警。一般来说发动机水温表采用了实体或虚拟表盘指针显示，而少数车辆没有仪表盘，仅在温度过高时出现警告标识。

无论是实体还是虚拟水温表，其指针方位基本相类似，一般用60℃--120℃表盘或者Cold（C）--Hot（H）标识。防冻液不同于传统的自来水，其添加的氯化钙、有机物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇等成分使其可以工作在100℃以上的温度。

发动机冷却液温度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范围内，正常的温度也就是指针的中央90℃。车辆启动后防冻液温度迅速上升，指针到达中央位置后，热交换平衡防冻液温度不再上升，一般来说温度达到中间位置时起步最佳，这也是为什么车辆起步之前要热车的原因之一。

F. 中兴皮卡车水温表亮蓝

摘要 你好，中兴皮卡车水温表亮蓝色了是水温低的意思，当水温达到40摄氏度以上蓝灯自动熄灭。在冷车启动时，水温表会亮蓝色，表示未能达到最佳运转温度，当车行驶后，水温上升，蓝灯自动灭掉，建议行车前蓝灯亮时先热车几分钟，蓝灯灭掉在行驶。水温表只要在正常的刻度范围内都正常，指针进入红色区域是水温过高，长时间水温过高会出现“开锅”，也就是发动机冷却液沸腾了，会造成水箱胀裂，发动机过热受损的问题，但是一般来说使用厂家指定的冷却液（防冻液）即可，不要随便往水箱里加水。希望可以帮助到你，祝你生活愉快[微笑]

G. 仪表盘不显示水温表是怎么回事该怎么处理呢

仪表盘不显示水温表是怎么回事，您所说的仪表盘的水温表不显示应该是指示灯突然不亮了。一般如果这个指示灯不亮，是液位传感器故障，指示灯是发光二极管的，不容易坏。

您的问题这里并没有描述清楚，有以下几种情况:

1.水温指示灯的背光灯突然不亮了。

2.水温指示灯亮了一下，突然又不亮了。

3.水温指针的突然下降或者上升，那么我们根据以往经验来分析一下。

水温指针的上升，水温的报警除了缺少水之外，还有可能的问题是水循环系统中的其他部件出现故障，比如说，节温器打不开，电子风扇不转，水泵的叶轮损坏难以驱动水循环，或者水箱散热差导致的水温报警。以上都是有可能造成水温报警的原因，具体要到修车的地方好好检查一番，拿专用解码器查看水温的动态。

H. 汽车水温值上来了,水温表不起来

上面两个说的没用。我开车10年开了7年长安面包.我的车水温也是一直上不来.常年在C线靠上一点.水温低确实对发动机不好但是也得看低到什么程度.假如说能上C线以上在整个水温表1/4的时候对发动机的危害几乎没有.我当时也找了好多地方修理，结果没用.说实际点有些毛病是根本找不到原因的.哥们两万来块钱的车根本没法跟十来万的车比.一分钱一分货 2万的车注重的是能开能干货 不是注重没毛病. 或许我说的实在一点.你可以问问面包车哪个没点毛病？