10年长城皮卡车

❶ 长城皮卡报废期限是多少年

报废年限为十年。长城皮卡系列车型属于轻型普通货车，可以申请延期，一年两审，最长到十五年强制报废。

1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。

2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。

3、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次。

(1)10年长城皮卡车扩展阅读：

1、各类机动车使用年限方面，规定明确了小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；公交客运汽车使用13年；专用校车使用15年；大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年等。

2、根据规定，国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。

3、根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源[2000]1202号)和公安部《关于实施<关于调整汽车报废标准若干规定的通知>有关问题的通知》(公交管[2001]2号)精神，1997年制定的汽车报废标准中，非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓报废的标准调整为：

（1）、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。

（2）、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。

（3）、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次。

（4）、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(GB7258-2004)规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记。

（5）、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。

4、如果机动车使用年限到了而车况仍然不错，可不可以让其继续“发挥余热”呢？回答是肯定的：经安全性能和尾气排放检测合格的车辆，根据国家规定其使用年限可适当延长报废期限。办理机动车延缓报废手续般来说有三个步骤。

（1）、第一步，车管所登记审核岗审核该机动车的相关资料，包括：A、《机动车延缓报废申请审批表》原件如不与定期检验同时进行，须在背面粘贴发动机号、车辆识别代号即车架车身号码的拓印片；B、《机动车行驶证》原件。提交以上资料者可以是合法业主、业主指定的经办人，也可以是代理人指定的经办人。

（2）、第二步，机动车检验岗核对该车辆识别代码(车架车身号码)、发动机号码，并检验有无被凿改嫌疑；将拓印片与原始车辆识别代号(车架车身号)、发动机号码进行对比；检测机动车的安全技术性能，并审核该车的安全技术性能。

（3）、第三步，车管所业务领导岗审核，符合规定者，在其申请表原件上签注意见，在《机动车行驶证》副页记录栏按照延缓报废专用章格式，用计算机打印准予延缓报废的使用期限和检验周期。

5、根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源[2000]1202号)和公安部《关于实施<关于调整汽车报废标准若干规定的通知>有关问题的通知》(公交管[2001]2号)精神，1997年制定的汽车报废标准中，非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓报废的标准调整为：

（1）、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。

（2）、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。

（3）、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次。

❷ 长城皮卡车多少年报费

个人车辆没有报废年限限制，营运车辆报废年限大概在10年 希望对你有帮助

❸ 10年的长城皮卡.以动机是“日本丰田4Y发动机”.这样的车百公里油耗是多少

油耗在12L左右每百公里。

❹ 长城皮卡车报价大全

我驾驶的是长城赛铃电喷柴油皮卡 冷车启动后一行驶就熄火 热车没这现象 力量也不行 请高手帮帮忙

❺ 我问一下，一个长城皮卡汽车用10年了，现在值个多少钱啊，车是非营运的，想问一下皮卡一般是几年的使用时

皮卡车属于轻型普通货车，使用年限是10年，最高可延缓使用5年，但每半年要审一次。你的车是汽油车的话，价值不超10000元。

❻ 长城皮卡10年2.8带增压二手车多少钱

10年的2.8柴油增压长城风骏皮卡如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在三万二三左右，具体看实际车况。

❼ 长城皮卡车的价格是多少

截止2020年，长城皮卡车的价格在六万到十三万元人民币之间。

长城皮卡，又称风骏皮卡，是长城汽车的一种，所谓的“皮卡”就是介于轿车和货车之间的实用多功能工具车， 也是货车的一种长城皮卡外形与国际接轨，威猛大气。

风骏皮卡汽油版匹配三菱4G69电喷发动机，柴油版匹配德国博世电控高压共轨电喷柴油机2.8TC，动力澎湃，节能环保。

❽ 2010年长城赛铃柴油皮卡是国几的

“风骏”在广东、福建、浙江三省同步上市。（资料图片） 新华网石家庄12月25日专电（记者 王民）日前，长城首批300台高端柴油皮卡“风骏”在广东、福建、浙江三省同步上市，两驱柴油价格8－10万元，四驱柴油9－11万元。 “风骏”车身外观。（资料图片） 据介绍，“风骏”高端皮卡是长城汽车以全球版概念开发的第一款产品，具有很高的安全性和可靠性，同时下线的有四驱、两驱，左、右舵多个车型，可以满足不同区域用户的不同要求和选择。作为国内的高端柴油皮卡，“风骏”创造了四个第一：国内第一款匹配电控高压共轨技术INTEC柴油发动机的皮卡；第一款融合了宽敞实用的SUV空间和皮卡的载货能力，将实用性、运动性、安全性相结合的皮卡车

❾ 长城皮卡汽车使用年限是多少

根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局各阶段制定的《汽车报废标准》，使用期限10年，性能良好、废气排放达标、经 车管所年检合格，延期5年，使用15年就强制报废。

❿ 长城皮卡车，分多少种车型……

我现在开的是长城金迪尔4驱的汽油版。实话实说啊，长城皮卡连续11年销量第一绝对不是盖的。既皮实又好用，尤其是四驱的，我是在野外施工用从来没误过车。再就是长城的配件便宜，养起来实惠些。现在新款风骏从外观到性能内饰都是我这金迪尔没法比的。
首先看你是干什么用了，长城车柴油的省些，汽油不拉重物百公里也就8,9个油
拉重了就不好说了，前一段时间我在工地拉1吨的东西油耗都在12个以上。（这感受也是我买了长城，开1年多才有的感受）
已上所述都是我的个人看法和亲身经历。买什么你要根据自己的需要来比较
（这是纯粹手打的啊，如有雷同是他抄我！）