2013年皮卡销量

1. 长城皮卡销量怎么样

风骏5的老车主了，偶尔也关注下销量排行榜，看长城的官方信息，2019年1-4月长城皮卡累计销售突破了5.55万辆，同比增长14.2%，然后风骏5和风骏7分居冠亚军。感觉还是挺厉害的，大家都知道现在汽车销量下滑，长城的皮卡还能一下子增长14.2%，真的是有点无敌。

2. 长城皮卡销量，哪款卖的最好

首先皮卡销量领先的就是长城，长城皮卡在国产车里面是有权威的，也是最早的！

3. 连续22年中国皮卡销量冠军 长城全年产销快报

【中国皮卡网产销数据】日前，长城汽车公布了2019年全年的销量数据，包含哈弗、WEY、长城皮卡、欧拉多个品牌在内。长城汽车2019年全年销售新车1060298辆，同比增长0.69%，全年出口65175辆，同比增加38.68%，在过去的12月里，长城共销售出106008台新车。

长城炮还在国内皮卡市场进行了诸多首创，如后悬多连杆结构，搭载2.0T+8AT的黄金动力组合，匹配TOD智能四驱，全新一代车联网与L2级别自动驾驶技术等都对国内皮卡市场产生了极大的冲击。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 汽油皮卡需求走高 1月皮卡工业销量终于放榜

受春节假期及新冠肺炎疫情影响，1月皮卡工业销量姗姗来迟，直到今天才终于放榜。

根据中国皮卡网从中汽协获得的2020年1月皮卡工业销售数据显示，1月国产皮卡生产28483辆，环比增长-41.65%，同比增长-18.51%；1月国产皮卡销售29748辆，环比增长-35.59%，同比增长-17.54%。

由于春节因素干扰，1月皮卡销量下滑已经在预料之中，考虑到新冠肺炎疫情带来的冲击更多在2月份及以后显现，2月皮卡销量同样不容乐观，每年春节过后的销量小高峰也将会后延。不过，大部分业内人士对皮卡市场的未来走势持乐观态度，疫情对行业的冲击是短期的、暂时的，随着解禁政策的实施、皮卡使用环境和消费认知的改善，以及疫情过后带来的消费释放，皮卡仍然拥有广阔的发展潜力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 皮卡车在全国各省的销量

今年以来，奥铃4D22皮卡相继登陆广东、浙江及福建各省，销售
一直持续飙升。在刚刚过去的三月份，奥铃皮卡月销量在全国突破20
00台，销量跃居行业三甲，一举成为皮卡行业的领导品牌。
奥铃何以在短期内取得如此骄人的业绩，福田营销公司总经理李
峰先生在接受记者采访中表示，“在服务日益成为卡车行业竞争重要
主题的背景下，福田奥铃作为引领柴油化革命的企业之一，把服务当
品牌，通过钻石等级服务赢得了客户的尊重”。
皮卡市场风云际会
相关资料显示：目前国内月销量超过2000台的皮卡品牌只有三家，
长城、江铃、奥铃。专家分析，目前在国内皮卡市场已经形成了两个
军团，长城、江铃、奥铃为第一军团，是目前市场上的主销品牌；田
野、庆铃、扬子等数十种品牌为第二军团，月销量均在1500台左右。
在第一军团中，长城皮卡主打4Y汽油机，江铃皮卡主打4JB1柴油机，
奥铃皮卡则主打4JB1和4D22柴油机。
据了解，奥铃皮卡今年主打产品为4D22，先后在广东、浙江及福
建各省隆重登场，并且掀起了当地的热销场面。
钻石等级服务，创造客户感动
福田汽车营销公司总经理李峰告诉记者，“2004年，奥铃将作为
福田汽车服务的先行者和旗帜，奥铃用户将首先得到实惠。＂
福田的行动没有停留在口号上，2月中，福田奥铃在福田强大的
服务体系的支持下宣布推出百日服务活动。据悉，福田奥铃汽车这一
“护卫舰＂服务活动——“福田奥铃百日优质服务竞赛活动＂日前在
189个服务站热热闹闹地进行着。
奥铃4D22引领柴油革命
李峰先生明确表示随着国家产业能源政策的调整，汽油价格的不
断上涨，汽油车的油耗和使用成本的不断提高，奥铃汽车适时推出节
油型柴油皮卡正是时候，奥铃将和一汽宝来和江淮瑞风共同引领中国
的柴油车革命。
福田营销公司总经理李峰介绍，今年不论是轿车生产厂家还是皮
卡生产厂家纷纷亮出自己的最新柴油车，其中市场容量在15万辆的皮
卡市场，柴油皮卡已经占到35％以上，基本垄断了高端皮卡市场。以
5．98万元推出这款装载轿车柴油发动机的奥铃4D22柴油皮卡是为了
抢占皮卡中低端市场，把市场容量做大，并引领皮卡的柴油化发展趋
势。
另外，目前国内市场以柴油动力为代表的中高档皮卡主打4JB1牌，
20世纪90年代，国内共有三家汽车生产厂家引进了装载在商用车上的
五十铃发动机生产线，一条在重庆、一条在江西、一条在北京。奥铃
4JB1皮卡的日本技术是奥铃赢得市场认可的又一保证。

6. 话说，今年拓陆者皮卡的销量是多少

今年1至8月份，福田拓陆者销量累计13,840台，同比增长达13.6%，在整体皮卡市场增速缓慢的情况下，仍保持持续增长之势。傲人的市场表现主要得益于福田拓陆者丰富的产品储备。

7. 今年皮卡的销量为什么可以首次超过轿车

汽车销售向二三线城市进军，也让皮卡的发展势头越来越强劲。数据显示，1-10月皮卡同比增长50%，首次超过轿车31.1%的增速，表现不俗，这也反映了市场对皮卡车型的需求日益加大。

上世纪20年代，皮卡产品首先在美国出现，它在美国是非常实用和常见的一种交通工具，并且深受美国人的热爱，它是美国现代牛仔文化的象征。随着美国皮卡市场的繁荣，皮卡也向世界其他地区延伸。

8. 现在哪家的皮卡销量最高

第一名：长城汽车、12.0401万辆
第二名：江铃汽车 、6.0456万辆
第三名：郑州日产、3.4922万辆
第四名：五十铃、2.7959万辆
第五名：江淮汽车、1.7924万辆
第六名：中兴汽车、1.4109万辆
第七名：黄海汽车、1.3484万辆
第八名：庆铃、1.2147万辆
第九名：长安、1.1947万辆
第十名：上汽大通、1.1771万辆

9. 闲来无事，扒扒长城皮卡销量，不扒不知道，一扒吓一跳

长城的皮卡在国内销量是最好的，现在又出了炮系列，配置还比较高。

10. 长城皮卡销量怎么样在国内是什么排名

我刚刚买了长城的风骏7，而且还看了一下销量，发现长城皮卡中，风骏5的销量排在第一位，风骏7的销量排在第二位，而且长城皮卡的总销量是在市场中排在第一位的，主要还是因为产品好，比如说风骏7，新一代互联网皮卡，能语音唤醒，内饰也舒服，像是suv，销量好肯定是因为实力。