中兴皮卡汽车空调不出暖风

1. 汽车空调不出热风是什么原因

1、节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。
2、水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。
3、发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至;如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。
风量控制机构的问题：
1、汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时更换。
2、检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏，翻板是否脱落等，排除故障后暖风就会热起来。

2. 车空调不出热风怎么回事

1、冷却系统缺冷却液

冷却液俗称防冻液，汽车空调暖风就来自于此，原理和家用空调制热不一样。汽车暖风循环是在发动机冷却液小循环管路中并联一条管路，管路中连接暖风水箱，鼓风机吹暖风水箱后产生暖风，空调暖风就是如此而来。冷却系统缺冷却液是导致暖风不热最常见也是最容易解决的故障现象。

2、暖风水箱堵塞

暖风水箱的结构其实就是缩小版的发动机水箱散热器，内部是多条细小的散热管路，和水箱散热器一样内部容易堵塞。暖风水箱内部堵塞后流过的冷却液速度变慢，流量变小，热量不足，空调暖风自然不热。

3、暖水阀故障

暖水阀在豪华品牌车型中常见，它其实就是一个电控阀门。暖水阀安装在暖风水箱进水管与发动机小循环管路之间，由空调电脑控制阀门开度，从而控制进入暖风水箱冷却液的流量，达到更加精准控制空调暖风温度的目的。

(2)中兴皮卡汽车空调不出暖风扩展阅读：

开暖风几乎不耗油。

汽车空调制冷需要使用压缩机，而压缩机的运转需要消耗较多的燃油。冬季开暖风则原理不同，它不是用压缩机，而是利用发动机的冷却液温度制热，也就是通过鼓风机把发动机本身释放出的热量吹进车厢内。虽然鼓风机的运转需要电，会增加发动机负荷从而耗油，但远不及夏天开空调时的油耗程度。

但是刚启动汽车或者还在温车时，不要开暖风，因为发动机还没有热，吹进来的也是冷风，还白白耗电，增加发动机负荷。怠速停车时最好也不要开暖风。

如果既要省油又要制暖，建议车主可以在行驶到40-50码后开启外循环(不要开启空调A/C键)，车外流动的新鲜空气同样经过暖风水箱，会带来热量。

参考资料来源：

人民网-怎么这么冷！空调暖风冬天不热可真要命

人民网-大冷天为省油不开暖风 奇葩司机裹棉被上高速

3. 汽车自动空调调不出暖风是什么原因

汽车空调的暖风是靠发动机水箱的温度传送到出风口吹出来的，没有暖风，应该是你把水箱到出风口之间的阀门关闭了，打开了就行。

4. 汽车空调不出热风是怎么回事

导致汽车不出热风的原因有很多，一般是：1、节温器坏了，使冷却系统过早地进行大循环导致不出热风；2、空调滤芯脏堵了，从而影响到热风的效果；3、暖风控制按钮坏了，不能传递相应的热风供应信号，导致暖风不；4、暖风小水箱堵塞，导致冷却液无法经过小水箱导致不出热风等。

汽车风扇吹不出热风可能有以下原因：

1.汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，会造成暖风的温度上不来。这时考虑滤清器是否脏污堵塞，鼓风机的各挡位运转是否达到足够的转速，暖风箱是否出现故障。

2.节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。

3.水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。

4.发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至；如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。

5. 汽车空调没有暖风的原因是什么有什么解决方法

没有暖风的原因可能是选择的模式有问题。汽车启动后不宜立即开启暖风。等待约3-5分钟，待水温升至常温，即当水温升至中间时，再次开启暖风。

各位车主在冬天想让车内温度快速升温，可以试试小技巧。就是先启动发动机预热，而不是直接开空调鼓风机，等水温指针到中间位置再开暖风，把空气循环设置为外循环，也要关闭空调开关，等待几分钟，然后将循环模式更改为内循环。

汽车使用时间长了，发动机会堆积很多杂物，比如树叶、棉花、灰尘、昆虫尸体等。 这些都会堵塞管道，影响出风口的效率。 空调滤芯长期不更换，风效会下降。 这些情况可以拆开水管，清理杂物，定期检查空调过滤网的使用情况。其实汽车空调主要还是靠日常保养，使用和保养不当也会影响汽车空调的制冷和制热问题；如遇冷暖风故障，建议尽快到维修店检查维修。

6. 汽车暖风出不来是什么原因

摘要 您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~

7. 汽车空调暖风不出风是什么原因

可能的原因：

一、风道堵塞或者空调蒸发箱滤芯堵塞。

二、空调冷凝器制冷管结霜冰严重，造成冷气无法进入蒸发箱。

解决方法：

一，打开仪表台，检查蒸发箱滤芯是否堵塞，如堵塞需更换，检查风道是否有异物。

二，打开前机盖，检查冷凝器制冷管是否结霜冰，如结霜冰，需更换制冷管上的预热感应器。

如果两者都没问题，那就需要去汽修厂做进一步检查。

8. 汽车空调只出冷风不出热风怎么了

这个可能是空调的制热系统出现了故障，制冷系统是正常。

车辆的空调制热和制冷系统是2个系统。互不干涉。

空调的制冷是通过空调压缩机，制冷剂来实现制冷。

空调的制热是通过发动机工作的热量由冷却液传递到暖风水箱来制热的。

按照热源的种类进行划分，汽车暖风系统主要分为两种：一种是以发动机冷却液为热源（目前绝大多数车辆使用），另外一种是以燃料为热源（少数中高档轿车采用）。当发动机冷却液温度较高时，冷却液流过暖风系统中的热交换器（一般称为暖风小水箱），将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换，空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。

了解的热源是利用冷却液的热量来制热的和制热的原理，所以我们首先要检查的冷却液是否足够，如果冷却液缺少了，空调的制热效果就会不好。

还需要检查下冷却风扇的工作是放正常，如果冷却风扇常转，水温无法上升，空调制热效果也会变差。

暖风水箱堵塞或者泄露也会导致制热效果差，甚至不制热。

以上几点就是最常见的几个空调制热差的故障点。

所以说需要定期更换冷却液，长期不更换冷却液会导致冷却液变质，冷却效果降低，堵塞暖风水箱，导致空调制热效果不好，冷却液的更换周期一般是2年6W公里左右更换一次。

9. 汽车空调暖风不出风

1、检查暖风开关：当汽车的水温正常，暖风不能正常使用时，首先检查一下汽车的暖风开关是否正确，是否调到热风挡上，确认暖风开关正确之后再进行下一步检查。2、检查电子风扇温控开关：汽车的暖风主要是发动机的散热系统将热量传入车内的过程，在...