长安越野礼宾车

A. 国产车如今有了很多的车迷，国产车中最值得购买的是哪一款

首推长城，技术宅+超级老抠儿，说白了，就是车做的扎实，技术先进，国内首家3.0T，首个9AT，别跟我提什么电动车技术不行，电动新贵蔚来小鹏才成立几年，就占据前几把交椅，高技术是这么轻松搞出来的么？要挑出最好的国产汽车，毫无疑问显得去找价格最高的选项；撇开红旗L5这种超高端的礼宾车不谈，普通代步车中目前标准最高的是红旗H9。这辆车虽然用的变速器是七档湿式双离合，但实际表现并没有输于同级的AT；

国产车这几年进步很大，从之前的模仿到现在的自我创新；甚至在车联网方面做到了引领！从之前靠配置到现在开始在安全，操控，品质方面提升自己！未来几年国产品牌开始进入最后一轮洗牌，剩下的都是有产品力，有核心竞争力！

B. 长安林肯合资，国产冒险家是否值得冒险| 贾新光汽车评论

据网传消息，长安林肯首款国产车型“冒险家Corsair”已经到达全国各地的经销商处，预售价格为24.80-35.00万元，计划3月份正式上市销售。

未来有太多的变量，最大的不变反而是万变。2017年敲定合资的林肯很难想到2019年车市的萧索，萧索之下仍逆境前进准备上市的林肯也很难想到2020开年之时突发的灾祸。

当下的情况是对林肯的一次巨大考验，原定的方案必须通通甩去，并加紧制定出能够适应新情况的决策方针。决定一家企业能否更好存活的因素不止有眼前的得失，还有在瞬息变幻的市场中展现出来的柔性和适应性。

有评论说：与其竞争对手相比，林肯进入中国市场的脚步慢了不止一拍。但林肯从来都呈现出积极向上的态度，用心做车，也注重服务。现在林肯采用了T+8”模式（林肯生态系统），希望更有效提升品牌感知度，让品牌与客户间产生更多的触点，从而拓展新市场。它包含林肯中心、林肯品牌店、林肯体验店与林肯会员俱乐部，融合多种线上线下渠道。每一类门店都有特定的规模和作用，如林肯品牌店通常坐落于奢侈品店集中区域，让客户在线上系统了解、体验与定制汽车。

贾新光先生说道：有时候外国公司很无奈，比如美国福特野马卖的非常好，但在中国双门车就没那么受欢迎。

林肯在拓展市场和更贴合中国人需求上，需要走的路还很长。但所有的战略都是在实行中完善，在硬性条件优秀的前提下，是金子总会发光。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 想支持国产，第一次买车，我该买哪款国产车

第一次买国产车，建议买一辆国产成分比较大的车，不过如今国产车大肆采用国外发动机、变速箱和重要零配件，其实国产成分已经很弱了， 但是仍然有几个品牌是国产骄傲和佼佼者，接下来给你推荐几款：

在15万价位网上的区间，没有一个国产品牌可以担此重任，也没有一个品牌能在这个价位上面有充足的操作经验，唯有红旗。我们知道红旗是国车，很多时候只出现在电视里，作为礼宾车使用。涉及民用后，推出的L5也是500万起售，红旗有这个底气和实力。

红旗H5是红旗推出的一款中型车，搭载一汽1.8T发动机，爱信6AT变速箱，售价15万-19万，而且基本没有优惠，但是每个月基本能保持5000台左右的销量，这个售价区间对于大多数国产车来说，都是真空地带，但是红旗做到了。

以上这些车型算是国产当中的实力派，不是靠营销，而是真真正正靠实力说话的，虽然多多少少有些非自主的东西在里面，但是自主化的程度很高了，是非常值得考虑的。

D. 10万左右越野车大全

● 吉姆尼

价格区间：13.88~15.50万 车型介绍：
铃木是一向擅长造小车，从以前的奥拓到如今的雨燕，铃木已经形成自已一套独特的设计风格。在越野车领域铃木也走“迷你”路线，吉姆尼就是这样一款车，3665mm×1600mm×1705mm的长宽高使它看上去仿佛一个大玩具，但“麻雀虽小五脏俱全”，若论越野性能一点也不含糊。

从吉姆尼的内饰就可以看出来，它可不是那种走卡哇伊路线的车子。放眼望去几乎没有什么“样子货”，所有设计都以满足功能性为前提，各种功能按键一目了然。由于轴距有限，吉姆尼的空间并不大，不过它在狭小的范围内还是最大化的提升了座椅的组合功能与舒适性。
越野性能绝对是吉姆尼的强项，可以说它整个底盘完全是针对越野而设计的。它的轴距很短，跨越复杂地形的能力更强。非承载式车身的设计保证这辆小车的车体刚性，后硬轴式悬挂对越野来说帮助很大，带高低速四驱切换的分动箱在吉姆尼上也有配备，因此可以说这是一辆全副武装的硬派越野车。

吉姆尼使用一台1.3L直列4缸发动机，使用VVT技术，最大马力85hp，最大扭矩110N·m。从数值上看，这款发动机表现并不出色，不过考虑到其自身1吨的重量，也还算过得去。四驱方面虽为分时四驱，但吉姆尼为电控切换，操作更加便利。
卖点点评：同价位唯一一款纯进口SUV，而且是一辆拥有优秀越野能力的SUV。不要看它小，它是一辆地地道道的越野车。
● 瑞鹰

价格区间：9.58~13.98万 车型介绍：
外观方面，瑞鹰集合了众多时尚元素所打造的车型。整体造型是以圣达菲为基准，头灯部分借鉴了普拉多，而尾灯则与三菱新outlander的非常相似，经过重组与设计，瑞鹰给人的第一感觉就是似曾相识。瑞鹰的内饰大部分采用了深灰色调，多少让人感觉有些沉闷。不过该车功能上还是以实用、便捷为出发点所设计，无论门板还是中控台的按钮都偏大，非常方便使用，另外，储物空间丰富也是它的特点之一。

配置方面，瑞鹰车型匹配的自动空调简单好用并且也很显档次；越野车所享有的环境监测（可显示海拔高度、气压、指南针）系统也有配备。而动力方面，2.4四驱瑞鹰所搭载的是一台2.4升L4发动机（137马力），在3000转时可爆发193牛·米的峰值扭矩；而在5500转时可达到100千瓦的最大功率。配合四驱系统，作为一款低价越野车，瑞鹰的动力表现仍然令人基本满意。除此之外，瑞鹰还提供2驱版本的车型，相对于1.7吨的车重而言，这款动力单元更适合在城市路况行驶。
瑞鹰2.4四驱车型目前只有一款5挡手动变速，没有自动变速版本。5个挡位的齿比编排较为合理，提供了全面、实用的动力性格。2.4L发动机带动车身在1、2、3、4档的扭矩输出不错，整个过程线型有力，1、2挡的传动比较大，1挡轻抬离合就能起步，几乎不用给油。瑞鹰的底盘离地很高，轮胎足够厚，不怕刮蹭什么，停车泊位也就不会有什么压力。在市区里驾驶，瑞鹰能让你坐得舒舒服服、视野开阔。

瑞鹰的四驱车型不但具备一定的越野性能，同时性价比也是超高的。虽然瑞鹰号称全时四驱。但值得指出的是，瑞鹰2.4车型四驱系统并不设通常越野车常见低速挡和中央差速锁，而是采用四驱模式不够先进的液力耦合系统。此套系统装在后轴的前端，当前后轮有转速差的时候，系统内的硅油被升温变粘，从而将部分动力传递到后轮。我们通过实际驾驶，感受到后轮动力传递并不明显，应为8：2的前后分配比例。因此这种局限较大的四驱系统通常只会在前轴牵引力不足时，才会将更多的动力传往后轮，是一种被动式的四驱，并不适合用作攀爬或行驶高难度的烂路。但应付一般的崎岖山路或泥泞以及雪地还是比较轻松的。
卖点点评：瑞鹰不是一辆越野型SUV，但是它也拥有一定的越野能力，它更偏重一款城市型SUV，更大空间，更高的视野，更大的出行范围，它拥有SUV车型应该具备的能力，而且关键的是价格也比较实惠。
● 哈弗

价格区间：8.98~15.23万 车型介绍：
哈弗采用了非承载式车身和硬轴式悬挂，可以说是典型的越野好胚子。另外哈弗还带有分动器，两驱模式下是后轮驱动，有高速四驱和低速四驱模式可供选择，这是越野车的标准配置。

汽油版装备的是三菱4G64和4G69两种2.4升直列四缸发动机，这款发动机可以说是再平淡不过了，凡是自主品牌2.4排量的车型，八成都是装备这个型号或者从这个型号衍生而来。4G64发动机93千瓦的最大功率在同级别中处于下风，195牛米的扭矩中规中矩，最大扭矩爆发点在2500转，推动这辆车不算吃力，作为越野用途的话恐怕会稍显不足，相比之下4G69发动机100千瓦的动力更好些。

卖点点评：长城哈弗外观看上去很大气，看上去绝对比它的价格要更高档一些，而且车身尺寸也比较大，很讨那种钟情“大车”消费者的喜欢，而且它还具备不错的越野能力，从车辆的构造而言，就是为了这个目的而设计，加上最低还不到9万的售价，很值得考虑。

E. 长安汽车加长礼宾车睿骋多少钱

几千块钱，，

F. 国产林肯来了，首款10月上市，能挽救长安的销量颓势吗

汽车分析师任万付向《国际金融报》记者分析道，林肯国产后对长安汽车的销量肯定有提升作用，但具体能提升多少还要看上市后的产品竞争力。

据悉，国产林肯Corsair于今年6月就已在长安福特工厂完成了预生产下线。

不过，国产并不能一劳永逸，也会引发一系列问题，对豪华车品牌来说，最常见的就是品牌形象降低以及质量问题。如捷豹路虎国产后，虽然销量相比国产前有了明显的提升，但质量问题频发引人诟病，近一年来，捷豹路虎销量开始断崖式下滑。

考虑到上述两方面的原因，保时捷高层曾直截了当地表明，不会考虑在中国生产保时捷，也不作这方面讨论。

017年3月，长安林肯宣布组建成立，在此之前，有关国产林肯的消息一直在业内流传，但都未得到官方证实。

G. 林肯与长安合资的第一款车型——冒险家

（文/谈车帮编辑崇森）

林肯这个汽车品牌我相信大家都不会陌生，每个人脑海里都会有几辆印象深刻的车型，小编的老家在东北的一个小城市，记得小时候见过的林肯都是那种加长的，比任何车都要大很多，还有在婚礼的头车上经常能看到林肯的礼宾车。

冒险家的动力方面，还是先给大家报一下官方的数据吧，国产林肯冒险家搭载2.0T发动机，最大功率245马力，扭矩390牛米，匹配8速手自一体变速箱，提供三款两驱版车型以及两款四驱版车型。

总结一下，林肯的冒险家其实算的上是一款国产车型了，在国人固有的印象里，国产车型的价格比进口车型总是便宜一些，在价格方面，林肯的冒险家在小编认为还是比较人性化的，因为同级别比较的话，它的配置是占优势的，毕竟冒险家的概念就是入门既豪华，因为它的最低配车型的配置在同级别是碾压对手的。在这里还是呼吁大家去亲自体验一下这台车。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

H. 长安睿骋礼宾车报价

车型 1.5T GDI-AT 尊悦型 1.5T GDI-AT 尊驰型 1.5T GDI-AT 尊雅型
官方指导价 12.08万元 13.08万元 15.08万元

I. 3万左右买什么车好 3万元左右的汽车

3万左右的车种类也不少，其中奇瑞QQ3、铃木北斗星、江南TT、长安之星、五菱之光这几款车还算在同等价位中不错的。

1、奇瑞QQ3

QQ311采用CAC472四缸16气门双顶置凸轮轴发动机，运转平顺性更好，单缸4气门进排气更充分，是目前国内同排量发动机中功率最大的发动机，功率（50kW/rpm）、扭矩（90N.m/rpm），最大时速（≥130km/h），全面达到国III排放。

2、江南TT

江南TT长3300mm、宽1465mm、高1410mm，轴距2175mm。采用0.8L三缸电喷汽油机和JN465QA四缸电喷汽油机。 由于价格的原因，所以江南TT仅能够满足日常的基本需求。标配了钢制轮毂、黑色保险杠、手动车窗、不带转速表的仪表盘、收音机/USB接口、前后排安全带等。

(9)长安越野礼宾车扩展阅读：

舒适和驾驭轻松一直都是这类微车悬挂的调校方向，奔奔和QQ3遵从了这一传统，而路宝却显然有不一样的追求。

轻松操控一直是这类入门级小车的追求方向，因此各家在操控极限上并不会做太多的文章。在这方面，奔奔和QQ3的取向比较接近，两车的悬挂调校都明显偏软，在舒适性得到了一定的保证。但偏软的悬挂设定注定了这两款并不具备多少操控乐趣。

再加上方向指向不够准确的共同问题，这两款车并不适合稍过激烈的驾驶风格。而相比之下，由莲花为路宝调校的悬挂显得更有韧性，对车身的支撑性更强，而且由于轴距较短。

车身的整体感也更加出色。尝试以较高速度攻入弯道时，三辐方向盘的指向准确，车身的侧倾并不明显，颇有些运动轿车的味道，能给车主带来不少的驾驶乐趣。