雷诺科雷傲可以越野吗

1. 川藏线自驾游雷诺科雷傲2.0两驱suv行吗

群里2.0阿特兹已跑，小车哟

2. 科雷傲越野车怎么样

优点
舒适度比较高。
外观
法兰西车型在坐垫的厚度上，向来都是毫不怜惜的。科雷傲的座椅也是如此，厚厚的软软的，而且欧洲品牌车系的座椅尺寸也比较大。不知不觉中沙发的味道，油然而生。中控面板上的全软化内饰很上档次，而四门一键式电窗、大号的电子手刹按键、通透的全景天窗、后排乘客的折叠小桌板、后排角度可调节、B柱上的空调出风口而且后排乘客可以自己调节后排出风量，再加上柔软的悬挂。这些对于一台SUV而言，提供的“服务”已经很是“过分”了，商务舱的感觉让人忘记了这是一台“越野车”。
安全配置比较高
进口版本的车型，在安全配置上通常都比较豪爽，在科雷傲上也是如此。除了最低配之外，侧气囊、侧气帘、车身稳定系统、感应雨刷、电动加热、折叠的后视镜等都是标配。四驱版本还标配了上坡辅助和陡坡缓降系统。这些齐全的主被动防护配置，让这个充满了异域风情的“洋妞”，给予消费者很强的安全感！
储物空间见功力
内饰
法兰西民族的思维方式，在科雷傲上也是彰显无遗。像前后车门上充足的储物格再加上前排车门扶手上带盖的储物箱，这些就已经足够放下四位成员所需的“营养品”了。而前排中央扶手箱的设计，就有些挑战常规了，因为一个“菜篮子”出现了！！！这让俺对于这个漂亮妞很是有好感！而这个菜篮子拿走之后，前排扶手箱的空间很是巨大!更让俺意外的是，这个扶手箱的底部有个抽屉，后排乘客可以将这个抽屉拉出来，哈哈，很有点地道战的味道，再加上和所有竞争车型一样能提供的手套箱和前后水杯架。科雷傲的装载能力，让俺佩服！

缺点
性价比：
价钱这方便大家都说性价比高，但是科雷傲并不是法国纯原装进口的，而是韩国生产的，用的日产奇骏的技术，挂了个法国雷诺的品牌，所以他的定价不高是应该的。关注过科雷傲的朋友们可能都应该听说过韩国的QM5这款车（如果不知道，请网络）其实是同一辆车。有车的车主不妨在您爱车升起来的时候到车的下面看看，全是韩文，三星制造。
全景天窗：
全景天窗
全景天窗是一个不错的设计，但是就连国产车的天窗都给一块厚厚的遮阳帘，而科雷傲可怜的只给了一层纱。您在看车时可以从上面看看，天窗的缝隙很大，虽然可以保证水不漏进车里，但是保证不了脏东西的进入，谁都不可能天天去扣天窗的缝，日子一长，里面堆积的东西越来越多，最后会导致天窗开关出现问题。
轮胎：
轮胎是世界顶级的马牌轮胎，再大的品牌也会有次品，很不幸，科雷傲的马牌轮胎已经被无数车友证实过，很不好。
倒车：
倒车无力，自己去试驾一下体会便知。
空间：
后排空间太小，后门的角度也很小，上下车很不方便。买个SUV不就为了大的空间，出去一家人游玩方便么？
配套工具：
将近30万的车，配套工具少的可怜，警示牌 灭火器什么的都没有。
导航：
原装的导航1万多，贵就贵吧，但是要有原装的样子，和外面2000的比比，一样。
维修网点：
维修网点太少。全国都没几家雷诺4S店。将来售后维修是大问题。
总结：其实说简单了，好车是需要时间去验证的，毕竟这款车上的时间太短，很多车友都说过，真正的问题都再10万公里以后才显，现在这款车很少有开过10万公里的吧。

3. 雷诺科雷傲的cvt变速箱可以越野吗

咨询记录 · 回答于2021-10-16

4. 雷诺科雷傲越野性能怎么样

你要是就正常开
不去挑战极限还是没有问题的
一般上个马路牙子了
去郊外了 什么的都没有问题
不过要是想真正的越野那还是别像了
一个城市SUV 你就把它当成是越野形状的轿车就行了
就算是有的有四驱 有差速锁什么的 毕竟他的定位还是城市SUV
Q7算好了吧 也就那么回事 越野性能都不见得能比过改装后的BLJEEP212

5. 雷洛有什么越野车

科雷傲

注：是和日产尼桑的奇骏共用的平台

6. 雷诺科雷傲车怎么样

根据楼主的年龄、身高、用途等各方面要求，本人推荐两款车：
1:花20万左右的话
道奇(进口)-酷搏--21.99万
外形尺寸：长4415mm、宽1800mm、高1535mm、轴距2635mm
道奇酷搏是集掀背式运动风格轿车造型和SUV 外观于一身的多功能性跨界车型。
它就是这种硬派风格的车，没有温柔、不求典雅，酷搏身上随便哪个线条放在别的车上都会让人觉得不可思议。虽然钢铁般的外观还不足以带来军事武器能够赐予的征服感，但是它确实夺人眼球，包括自己的和别人的，而且无论男女老幼。
虽然车身和轴距分别只有4.4米和2.64米，从数字上来看酷搏的身材相当紧凑，可车内空间一点也不拥挤。内部为乘员设计了灵活、多变、舒适的乘坐和载物空间，功能很完善，副驾驶前的手套箱分三层，中间一层专门放饮料，可以通过空调风冷却。后排座椅可以分开折叠，行李盖板有两个位置可移动，载物能力和灵活性很高。
2：花30万左右
道奇(进口)-酷威：
道奇酷威（Journey）出身于D-segMent平台，是融入了SUV和MPV风格的跨界（crossover）车型。
道奇酷威的外形则是典型的美式肌肉车，充满肌肉线条的外形，很大程度上保留了SUV粗犷感。道奇经典的田字形格栅以及车头的公羊标志则是前脸的亮点，具有现代感的方形卤素大灯可以提供出色的照明，雾灯则被集成在保险杠上。整个造型极富个性，动感十足。
虽然于锋哲出自同一平台，但道奇酷威的轴距达到了2890mm，比锋哲足足长了125mm，这样足以使它实现5+2的座椅布局和额外的储物空间。另外，它内部还可以发现许多触手可及的储物格，方便小物品的存放，更有多达256种空间组合方式充分满足各种需求。
道奇酷威凭配备了2.7升V6发动机匹配6速手自一体变速箱，在经济性和动力性上都有不错的表现。而使用的前麦克弗逊式，后多连杆式悬挂系统，并且均有独立的车架支撑，以降低行驶时噪声和振动提供安静舒适的驾驶。
价 格： 29.99 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4888/1878/1745mm
排 量： 2700.0 cc 原产地： 美洲 所属： 道奇酷威
理论油耗： 高速7.6升/百公里；市内10.3 升/百公里
优 点：空间很大，操控舒适，储物空间较多，行李箱很大，跨界车型

7. 雷诺科雷傲SUV怎么样

1. 顿挫一直存在，在30公里时速时会发生，但不是每次都有，会在不经意间给你来那么一下子。

2. 发动机抖动，怠速时观察发动机，抖动现象明显，和节气门什么的没关系，新车就如此。

3. 中控偶尔黑屏，所以无法调节空调、无倒车影像。

4. 反光镜经常无法折叠到位，下雨天尤为明显。

5. 厂家召回，更换发动机左悬置，也就是鸡爪。

6. 厂家召回，更换座椅电加热。

7. 冷启动经常发生噪音大，在启动的一瞬间会感觉像拖拉机，然后正常。

8. 自动刹车失灵报错，在夏季低速跟车时会发生，不知道是不是过热造成的。

9. 中控异响，冬季尤为明显，和前挡风玻璃之间的缝隙那叫一个大，塞进一个橡胶条，这个冬天观察一下吧。

8. 雷诺科雷傲，跟现代ix35 越野车，，哪款好

科雷傲是最符合SUV理念的SUV车型：因为它的城市用途和越野性能都非常好
城市里开：安全（欧洲5星NCAP认证，同档次SUV中最高的）、舒适、省油、平顺、配置高、人性化功能多、品质高

越野性能：科雷傲的越野性能基本和公认的同档次SUV中越野性能非常好的奇骏一样，但是离去角比奇骏还要更实用。

ix35和科雷傲不是一个档次的车，应该和科雷傲比的是进口的Tiguan。
ix35的竞争车型是智跑，你应该再多了解一下；）

作为一款SUV车型，ix35的最小离地间隙是170，科雷傲是205

另外，奇骏的安全只有欧洲NCAP四星，但是科雷傲是五星，安全值多少钱自己衡量吧

9. 斯巴鲁傲虎和雷诺科雷傲哪一个越野好2.5的都是

斯巴鲁好，虽然是日本车但个人感觉比雷诺好，外形上大气，配置相对也好点。