五菱越野能力
① 五菱神车真的可以拿来越野吗
随着时代的不断发展,人们的生活水平以及经济水平都是得到了一个显著的提高,人们的生活条件变得是很好了,很多人在有了一定的经济条件之后都会选择购买一部汽车,因为汽车的存在可以极大的方便我们的出行,有些时候生活中没有汽车的话会给我们造成很大的困扰。在买车的时候大部分都是根据自己的需要去买,如果为了工作需要的话那么可以选择购买商务车或者是轿车,有些人为了买车拉货的话那么可以选择购买货车或者是面包车,在众多面包车中五菱神车可以说是很厉害的存在,而且性能也是十分的可靠,在我看来五菱神车也是能够用来越野的,具体介绍如下:
一、有很多视频证明五菱神车性能很稳定如今短视频在我们生活中可以说是十分的普遍,而且很多人都会把自己发现的一些新鲜事做成视频发到网络上面去,在我看来之所以五菱神车可以拿来越野有很大一部分原因就是网络上面出现了很多视频中证明五菱神车性能十分的好,而且相比其他越野车也是不遑多让。
各位看官,以上就是关于我对“五菱神车真的可以拿来越野吗? ”的看法,有什么想法可以在下面评论哦。
② 五菱“三光”称霸川藏,越野真正需要的是什么
要知道越野真正需要的是什么我们首先要高清出一个事情,什么是越野车,我们大多数人都知道有硬派越野和城市越野之分,那具体指的是什么呢?
ORV(Off-Road Vehicle)越野车是一种为越野而特别设计的汽车,主要是指可在极端崎岖地面使用的越野车辆。主要特点是非承载式车身,四轮驱动,较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、进气口、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况,而且给人一种粗犷豪迈的感觉,在城市里,也有很多大款的人喜欢开越野车。
SUV全称Sport Utility Vehicle,中文是运动型多用途汽车,是轿车和越野车混血后裔,即城郊实用汽车,通俗的讲究是城市越野车。它的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能,也有人说,SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。而且SUV乘坐空间表现也很出色,无论在前排还是后排,都能可以很宽裕。
虽说走公路无论是SUV甚至是轿车都能进藏,但论越野性能,两者还是有质的区别哦!这点有车一族都非常清楚。
那么是否只有专业的越野车才能在川藏线上游刃有余呢?有开车进藏的车友肯定会告诉你“并不是”!因为在川藏线上最常见的车型竟然是五菱的“三光”(五菱之光、五菱荣光、五菱宏光)及使用五菱“三光”核心技术的五菱单双排小微货。在起伏连绵的川藏线上,五菱的“三光”车型车顶、车厢塞满货物,颠簸中倔强前行,在这里五菱的“三光”开的比BBA还要顺畅。
五菱的“三光”在川藏基本都是当地人的代步车,方便拉生活物资和买卖货物。我们很难想象,为何五菱能适应只有硬派越野车才能挑战的恶劣的使用环境,在川藏线上游刃有余。小编细细思量感觉原因有这么几个——
一是价格低,三五万块车价,开起来不心疼,随便操。且五菱车历来以皮实耐操能装闻名于汽车圈。
二是省油,低排量的五菱虽然极速不高,但出色的低扭调教应对当地崎岖地形刚刚好,而且油耗水平十分低,适合日常使用。与硬派越野车动辄一两元的单公里油耗,五菱车大概只要它的三分之一。
三是装载能力强,五菱的“三光”无论是载人还是载货都是强项,非常实用。据说五菱在开发这“三光”时工程师们常常为如何能多装好放一箱啤酒绞尽脑汁,不愧为汽车界专门研究车内空间的扛把子。
四是后轮驱动,与众多高性能跑车一样,五菱“三光”均采用后轮驱动形式,后驱无论是爬坡还是脱困能力都比前驱车强,十分适合当地地形使用。
五是车辆自重较轻,五菱车整车自重一般1-1.2吨,轻盈的车身与后驱搭配可以灵活自如的应对各种泥潭、深坑。
以上就是小编认为“五菱“三光”为什么能称霸川藏线的原因,小编真的想花费五六万入手一辆五菱宏光高配,改个低音炮,放着自己喜欢的音乐开上通往西藏的神奇道路,朝圣回来转手还能卖个五万多……
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③ 五菱宏光哪款越野最好
五菱宏光车型根本就没有什么越野可言,就是五菱宏光S3虽然是SUV车型,都是都是两驱设计,走走简单烂路可以,越野的话勉为其难了。
④ 五菱荣光1.5排量的越野能力跟爬山能力如何!哪位大神可以给我个详细的解答!
看什么坡度,一般二档或者一档,等你技术高了,三档也能上坡,慢慢来
⑤ “五菱神车”地位不保,三菱可越野面包,马力170匹,爬山稳如牛
“五菱神车”地位不保,三菱可越野面包,马力170匹,爬山稳如牛
在大家的印象中,国内最出色的面包车应该非五菱宏光莫属,虽然其它国产品牌表现也不弱,但是凭借着高性价比,充沛动力以及皮实耐造的特性,五菱宏光被称为“一代神车”,然而就是与五菱相差一个字的三菱开始对面包车下手了,旗下的得利卡D5来势汹汹,丝毫不输于五菱宏光。“五菱神车”地位不保,三菱可越野面包,马力170匹,爬山稳如牛。
三菱得利卡D5倒是继承了三菱帕杰罗越野的特性,虽然是一款面包车,但是配有柴油引擎,动力非常充沛,爬山稳如牛,接下来就让我们来详细了解一下这款车型。
外观设计
得利卡D5在外观设计上辨识度非常高,前脸造型方正,而且还会有宽大的镀铬饰条装饰,整体给人营造出一种层次感非常强烈的视觉效果,霸气十足,放在同级别的车型中,很明显有一种大车风范。两侧大灯的造型犀利,而且内部结构非常复杂,充满了强烈的科技感,想必在照明上也相当出色。
车身足够修长,而且离地间隙更高。车身底部还会有宽幅注胶护杠,能够在特殊路况中有效防止飞溅的沙石对车身造成损害。车身侧面还会配有简单的圆形钢管,可以作为脚踏板使用,也起到了保护作用。
内饰配置
在内饰设计方面,得利卡D5将会非常注重实用性,采用四幅式的多功能方向盘,握感舒适,操控性强。仪表盘为最经典的机械式设计,读数清晰直观。
座椅设计方面非常注重舒适性,因此乘坐体验极棒,更加出色的是安全辅助,非常齐全,增加了主动刹车系统,车道偏离预警系统以及车身侧面盲点监测系统。
动力组成
而动力组成部分,得利卡D5将会搭载一款2.2T四缸柴油发动机最大马力为170匹,最大扭矩为392牛米,变速箱为8档手自一体变速箱,而且还会配有分时四驱系统,差速锁,在越野方面更加出色。
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⑥ 五菱荣光越野的话会对车造成哪些伤害
前减震器达不到越野的强度,底盘不够高容易刮对发动机,下摆臂和方向机之类的也受不了 如果偶尔跑跑没事,长期这样行驶对车壳会有影响,最主要是变型,必经一分钱一分货的钣金
⑦ 都说五菱宏光能越野,它真的可以达到越野的效果吗
虽然说五菱宏光的性能确实还不错,但是跟真正的越野车相比还是有很大的差距的,不管是性能方面还是外观方面。只能说五菱宏光的性价比是比较好的,哪怕是在野外开车坏了也不行疼,毕竟这辆车的价格本身不是特别贵,非常适合普通人。
真正的越野车的性能要比五菱宏光好的多。一般来说野外的路不像城市里这么平整,都是高低不平的,像是一些豪车,根本在野外开不了,因为底盘太低了,在城市里当然没有问题,但是在野外问题就非常大了,不过好像也没有人在野外开那种底盘比较低的车。
车祸的发生是很简单,但是后果却是很严重的,因为一旦司机出现危险,那么他的家人,他的父母,他的妻儿怎么办,现在的年轻人做事从来不考虑后果,没有想到万一出现意外,自己的父母该有多么伤心,如果你还有了孩子,那么孩子怎么办,这些大家都没有考虑过,希望大家认真思考和反省,不要为了一时的意气之争搭上自己的一生。
⑧ 五菱宏光面包车能走的山路是不是1.4T野帝就没问题了有可比性吗
一个是小型MPV一个是具有一定越野能力的城市SUV,真是无语
⑨ 五菱硬派越野车加满油能跑2100公里是怎样的
摘要 1.5T发动机,最大输出为147匹马力,传动系统将匹配一台CVT变速箱,同时还将采用后驱驱动的方式,油耗:6.6升/百公里
⑩ 五菱又放大招,新车或是V6硬派越野SUV!取名“宏光侠”
五菱又放大招,新车或是V6硬派越野SUV!取名“宏光侠”
五菱汽车进入2020年之后明显更加活跃了,年初转产造口罩,随后推出了摆摊神器小卡车以及限量版柳州螺蛳粉。今年还有多款五菱新车即将上市,五菱凯捷定位更高端的MPV领域,五菱宏光MINIEV定位精品微型代步车,各有各的特色,设计感都很强烈,明显已经跳出了“低端面包车”的品牌固有印象。没想到五菱汽车近日又放出了一个大招,这次的新车看点十足。
图为五菱凯捷
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