斯巴鲁xv沙漠越野

⑴ 斯巴鲁XV好开吗，这款车越野表现怎么样

水平对置发动机、独一无二的左右对称全时四驱系统

⑵ 20万元级别进口+全时四驱SUV ——2021款斯巴鲁XV车型配置解析

斯巴鲁品牌推出了旗下紧凑型SUV新款车型——2021款斯巴鲁XV，车身尺寸略有变化，配置微调，中高配车型售价微涨。

2.0i全驱豪华版20.58万元（精英+1.4万元），行车和泊车辅助更加便利，科技配置提升很大。

2.0i四驱豪华版EyeSight21.58万元（全驱豪华+1.0万元）

增配了斯巴鲁的主动驾驶安全和辅助系统，采用了EyeSight独家技术。

2.0i智擎旗舰版EyeSight23.38万元（四驱豪华+1.8万元）

弱混系统，动力改善程度有限，灯光配置得到增强，其他一般般。

斯巴鲁XV搭载了其独家的水平对置发动机+全时四驱系统，还拥有全进口身份。但实际上，外观内饰设计普通，精致度有些粗糙，动力表现比较入门，维保费用不算太贵，就是等备件周期比较长。结合到消费者体验就是：小众车，还没啥实际特点，20万买它？

入门车型安全和机械配置不错，内在很实在，但舒适和科技配置略差，中配也不算太完善，仅有混动顶配车型才有LED灯组，竟然拿这个做车型配置区分，无语呀！

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⑶ 想问下斯巴鲁XV的越野性能怎样

斯巴鲁XV在越野表现方面完全没有问题的，车身的动力系统和平衡性都有保障，在越野时一键开启X-MODE就能全方位调动车身的传动系统、四轮驱动系统、制动系统、动力系统来协调、平衡，所以车子既能纵横驰骋又足够安全，越野性能非常优异。

⑷ 斯巴鲁XV整车纯进口，2.0L+CVT+全时四驱，性价比不输丰田荣放

虽然斯巴鲁这个日系汽车品牌在国内市场的表现有些低调，但是旗下的车型非常注重操控感，从轿车再到SUV车型，它们都采用了纵置的发动机和全时四驱。对于斯巴鲁xv来说，这款车是基于翼豹的外观衍生出来的一款跨界SUV，整车是以纯进口的身份引入国内市场销售的。

在动力上，斯巴鲁xv搭载的2.0升发动机能输出154PS的最大马力，在cvt无级变速箱配合下拥有7.2升百公里油耗，高配车型搭载油电混合动力系统，拥有6.4升的百公里油耗，全系符合国6排放要求。这款斯巴鲁xv除了品牌缺乏影响力之外，其他各个方面的表现都是不错的。

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⑸ 斯巴鲁XV的全时四驱与其他品牌的适时四驱有什么区别吗

斯巴鲁XV的全时四驱是主动扭矩分配全时四驱系统，是将动力通过变速箱直接输出给分动箱内的中央差速器，中央差速器再通过多片离合分配给前后车轴。电控多片差速器接受来自电脑的指令，根据路况随时调节扭力分配，可靠与实用性更好。而采用适时四驱车型的中央多片离合的任务是负责传动与断开的，平时前驱模式作业，当前轮打滑，前后轮有转速差时接通多片离合，才变成四驱。但不可以长时间工作，离合器过热后会自动保护分开。相比之下可以看出XV的全时四驱对于路面的抓地性与适应性更强、更有优势。

⑹ 斯巴鲁subaru xv越野车的整备质量是多少

推荐购买精英版（21.98）万的，基本上配置就比较齐全，能满足基本上的需求了。

产地日本，生产厂富士重工业株式会社群马制作所。 现在的造车技术，除非是使用了有问题零部件，质量都没太大问题，XV纯进口的更没的说

是可以的，是汽车发动机用什么品牌机油都可以，原厂品牌的没有冬季机油是可以换其它品牌的，市面上机油的品牌有很多，价钱从几十元到几百元一瓶（4升）都有，你可根据自已的经济实力选择。冬季机油就选W前数字小的，北方地区用0W，南方可用5W，...

我觉得XV和森林人都可以，XV更小巧一点，森林人更大气些，不过女孩子不适合开傲虎

底盘220mm，这个数据要高于某些城市SUV。斯巴鲁xv的变速箱采用了链式无级变速CVT的变速器，能够保证动力输出的线性，油门踏板的响应直接，踩下多少便有多少能量爆发，不过CVT的特性也很明显，那就是当需要急加速时，为了避免打滑变速箱会对自我...

斯巴鲁XV的轮胎品牌横滨，也叫优科豪马，型号为GEOLANDAR G95 225 60 R17。GEOLANDAR是优科豪马的SUV专用轮胎,G95是一种胎面花纹。4s在1500-1800左右，市面上也要1200左右。

⑺ 斯巴鲁XV这款车怎么样我出差比较多！

如果你想要一台20来万的小车开，且并不那么在意品牌光环，那么xv就有很多很多发光点了：
1.水平对置发动机，老生常谈了，绝对动力并不出色，缸内直喷，但是也有156匹马力，比某高级车同级别车型的1.4T150马力还是要好一些。加上低重心，有利于降低整车的滚动中心高度，减少过弯侧倾。
2，eyesight绝对是物超所值的， 1万出头的价格，换来独特的双彩色摄像头的主动安全系统，跟其他品牌同厂测试的结果你可以在网上找到，大胆的说，也就只有沃尔沃一个对手。
3.车身强度，常年的美国iihs 最高安全之选，产地日本，可以做参考，期待国内中保研的表现。
4，视野极好，这个很少车企会宣传，这个你可以通过试驾各个车厂的产品，心中有数。
5，再就是优秀的驾驶体验了，底盘有韧性，转向手感上佳，力回馈适中，不算重，但是不会电子味道太浓

⑻ 看到斯巴鲁XV的定位是紧凑型SUV，它的空间表现怎么样，不会很小吧

如果是看到斯巴鲁定位是紧凑型的SUV，它的这个空间表现的还是非常不错的，做上去并不会感觉很小的。

⑼ 不需要远行的自由，斯巴鲁XV城市游记

压力、规则、秩序、正在无时无刻的把你我的人生赶上某种特定的轨道，压抑着我们的自由的理想世界，使我们本应该各放异彩的人生路变得趋于相同。在高楼林立、车水马龙的都市，每个人都可以通过不同的方式找到一条属于自己的路，释放青春、梦想、与自我。今天我们随着斯巴鲁XV，身处都市来一场说走就走的旅行。

写在最后：

通过一段时间和斯巴鲁XV的接触，确实感受到不一样的造车态度。在日新月异的科技更迭的环境下，斯巴鲁保留了很多关于车的纯粹的美好的感受。可以慢下来享受纯粹，享受快乐，在这个快节奏的城市中实属不易。在自身产品力较高的同时，在售后层面也有5年15次免费基础保养的政策，打破用户常规印象中进口车型保养贵的固有认知。或许，这就是属于斯巴鲁独有的“偏执”标签。而斯巴鲁XV这款车，也有着很多独有的标签“原装进口”、”标配全时四驱“还有“翼豹同平台”。这些标签都在与主流车型的造车逻辑做抗争，来输出属于斯巴鲁特有的造车哲学。

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⑽ 2020款斯巴鲁xv156马力全驱豪华版有哪些缺点

保值率低，品牌影响力低