奔驰gsk260越野

Ⅰ 奔驰GLK200和GLK260有什么区别

你好
奔驰GLK200和260最大的区别就是：200是后驱 260是全时四驱
GLK260因为是全时四驱 所以具备一定的越野能力 GLK200是后驱 除了底盘高通过性好以外 基本不具备越野能力 买家可以根据自己购车日后的用途决定买后驱还是四驱
其他配置方面差不多
望采纳 谢谢

Ⅱ 想买奔驰glk，260和300哪个好 性价比做比较

既然买这个车了就上300四驱吧

Ⅲ 奔驰glk260和雷克萨斯270哪个好

这个我来分析一下吧 奔驰GLK260只有一个配置 RX270有5个配置
如果按照价格来对比 那么GLK260官方价39.8 RX270最低价格一款精英 但是2014款只有一个限量版是48.9的 那么久按这两款对比
雷车更长更宽更高，但是GLK轴距稍长

雷车2.7自吸188马力 GLK2T 211马力带发动机启停 当然平顺性也许自吸更好 但是低扭肯定涡轮占优势
后期使用中2.7每年车船税更高 油耗也比2T高 不过雷车有四年10W公里免费保养 省不少
最重要的 GLK是四驱带中央差速锁 雷车是两驱 这个就看你需求了

舒适配置雷车多无钥匙进入与启动电动后备箱 奔驰有AUTOHOLD跟全景天窗
雷车氙灯并且有前雾灯跟大灯清洗 GLK卤素木有前雾灯也木有清洗但是有感应雨刷

反正综上 RX适合普通城市跟一般铺装路面 GLK则可以去更原始的地方 而且汽车之家以及奔驰官方实测 GLK的越野性能强于同级别的X3 Q5
所以 看你要什么 雷车舒适安静 GLK暴躁越野

反正都是好车 如果是我我会选GLK 因为我爱全景天窗

Ⅳ 奔驰GLK260

对的，这款车就是奔驰gl k260仪表台最左边的显示燃油量和水温。

Ⅳ 奔驰GLK级 2015款 GLK 260 4MATIC 时尚型 极致版怎么样

车还不错，是畅销车款

Ⅵ 奔驰glk260四驱转换是怎样的

奔驰GLK 的四驱结构为全时四驱，中央差速器形式均为多片离合器，并配有电子辅助系统。

由于GLK采用的是全时四驱系统，因此不需要进行特殊的操作，车辆发动之后始终处于四轮驱动状态，在电子系统检测到车轮打滑等情况下会通过多片离合器式中央差速器对动力进行前后分配。缺少非承载车身以及差速锁止机构的帮助使得GLK在应付一些更高难度的越野项目的时候还是力不从心。不过这款车本来就不是被设计用来越野的，安安稳稳的在城市里面开才是它的归属。

优点：电子辅助系统比较强大，四驱系统的越野性能和城市路面驾驶不错。

缺点：中央多片离合器结构的原因导致不能长时间工作。

Ⅶ 奔驰glk260怎么样

外观
高端大气上档次，低调奢华有内涵！
内饰
一眼看上去，就能感觉到很豪华，坐在里面简直是享受
空间
空间大小正适合，家庭用车非常够用
动力
起步的前几秒不会有向前冲的感觉，但是后来能感觉到动力在源源不断的输出
操控
指向精准，车虽然很大，但是驾驶起来丝毫不费力
配置
丰富的不能再丰富了，很人性化
舒适度
像一个移动的家一样，非常舒服，提速的时候，也几乎没有任何感觉
性价比
还是很好的，能想到的功能它有，之前没有想到的功能还有
总评
入手奔驰GLK已经有一段时间了，总体来讲对我的爱车非常满意。舒适性非常的好，各方面功能设计很人性化，包括功能键的位置都很人性化，细节处想的很周到。比如说灭火器的位置，一般车的灭火器都是放在后备箱里，而GLK把灭火器放在了主驾驶席的座位下方，开始觉得挺碍事儿的，后来仔细想想，如果出现突发情况，精神紧张很可能会延迟拿灭火器的时间，导致事态进一步恶化。而在驾驶席下方安放灭火器的话，可以让驾驶员第一时间拿出灭火器，采取最有效的措施。还有就是驾驶席一侧的座椅调节，不是在座椅的左侧，而是在主驾驶的车门上，这样在行车中如果想调节座椅的话是相当方便的，提高了驾驶的安全性。还有很的细节有待我们继续发掘，相互交流。但是从这两点上，真的可以感觉到，奔驰真正做到了，高科技与人性化的有机结合。 爱车的提速算不上快，和想像中的有一定差距，可能是对奔驰宝马这种耳熟能详的大品牌，要求过高了，既想要舒适性，又想要速度。但是在深踩油门几秒钟后，会感觉有源源不断的动力输出，且非常平稳。在提速的时候，都非常注重驾驶员及乘客的舒适感受。 有一点不适应的就是档位位置上的变化，和大多数车的雨刷器控制的位置几乎相同，这不是一时间可以适应的了的，我当时买车的时候是选择小马试驾这个软件，现在在网上也有的下载，这个软件也是挺让人满意的。服务好，试驾时间长，预约时间基本上不用三个工作日就可以试到车，

Ⅷ 本人看中了2015款奔驰glk260,很是中意。简直着迷，但是听朋友说小毛病很多之类的。又纠结了，

我的开四年了，除了自己剐蹭之外没有发生任何问题，就是脚刹线到冬天时不好松开。

Ⅸ 奔驰glk260怎么样

舒适与运动兼顾。俗话说坐奔驰开宝马，作为一款全时四驱的SUV，2014款GLK260无论是驾驶还是乘坐，都非常舒适，这也是奔驰的传统优势。

需要好好吐槽下后备箱空间，要是全尺寸备胎也就忍了，真想问一句，后备箱的空间都哪里去了呢。没调声光同步的时候，听见声音基本说明就要撞了。

硬朗帅气，给人一种动感十足的年轻化感觉。有人觉得线条太直接，不好看，我认为这才适合楼主彪悍的个性，能够上山下河的，硬朗点儿符合它的气质。

GLK的内饰给我的感觉就是特别的精致，工艺精湛，材质考究，设计简约大气，既没有因过分炫耀科技感而带来的突兀，也没有保守的陈旧感。

前排非常满意，后排嘛，反正坐两个人还是舒舒服服的

起步满意，高速加速超车得心应手。油门反应灵敏，虽然没有宝马动力方面那么优秀，也算是基本随叫随到了。

方向盘准确。弯道的感觉也比大多数SUV更平稳，没有因为车身高、悬挂行程大而带来的明显倾斜，晃动。

高速路百公里油耗8L左右，市区道路行驶，百公里油耗11L左右。