为什么越野车能过那么深的水

1. 吉普车最深可以过多深的水

如果你的车子密封性好,再改一下进排气管,就可以过很深的水,比如说,170CM,或者更深,不过太深的话,有可能你的车就会象船一样飘起来!!

2. 汽车到底能过多深的水涉水了怎么办

对于一部汽车到底可以涉多深的水，要因车而异。由于排气口比进气口低，所以参考排气筒的位置很稳妥。一旦水深超过排气筒的高度，车辆熄火的概率就会增加。

普通轿车排气口距地面的高度为20至30厘米，SUV车型则为30至40厘米，所以一般只要积水不超过轮胎的三分之二高，车主都可以放心行驶。

常见汽车涉水测量标准

测量标准采取了排气口离地高度、车轮半高、进气口离地高度三个数值。

排气口高度：排气口高度可以直观反映出水位到达多少这里会进水，但上面的误区解释已经说明这里即使淹水也不会直接导致车辆熄火。但如果淹得太深，车辆在意外熄火后灌入的水会因为瞬间冷热而永久性损伤三元催化器。

车轮半高：车轮半高这个标准是一些老司机或者是某些“专家”提出的安全涉水高度，但实际上这并不是一个科学衡量涉水性能的标准，我们只是用以作参考。

进气口高度：这个是车辆的极限涉水指标，一旦这里进水便会直接导致车辆熄火，严重的还会将水吸进发动机而造成永久性损坏。

车轮的半高是人们公认的安全涉水高度，这对新手和女士来说已经很可怕了，虽然一些车型由于排气管稍低会被完全浸在水中，但绝对不会因此而熄火，排气的压力会阻止水的进入。

进气口是车辆的涉水极限，这个极限不到万不得已不要轻易去挑战，因为即使水进不到进气中也很有可能对位于排气头段高度较低的三元催化器产生不可修复的损伤。

为了安全和保守起见，一般进气口高一些的车型即使没过整个车轮，车辆也还是可以正常通过的，但速度要尽可能慢，防止车前形成的波浪将水位抬高。

汽车涉水的一些常见误区及处理方法

误区一：水没过排气管会被吸进发动机造成熄火甚至损坏

有些观点认为水没过排气管时会因收油或外界水压把水吸进发动机并造成熄火甚至损坏，这句话听上去很有道理，但实际上这是完全错误的。其实，发动机排气时所产生的压力非常大，足以将倒灌入排气管的水**。水没过排气管车辆不会熄火，还可照样行进，并且做过一项实验：将车完全浸泡在水中并且熄火，等水灌满排气管再点火。实验的结果可能出乎一些人的预料：水非但没堵住排气反而被强大的排气压力完全排出，发动机点火成功。这则实验告诉我们水没过排气管不会导致熄火，就算对车辆有损坏，也只会因为瞬间冷热对三元催化器产生影响。

误区二：涉水时要大脚轰油

大脚轰油的目的是为了依靠压力阻止水进入排气管。这个做法完全没有必要，理由上面也都说得很清楚了。用怠速涉水足以。

误区三：涉水高度取决于电气设备高度

一部分认为车辆电器、电控系统如果浸泡在水中也会损坏甚至短路。实际上我们一般在市区遇到的涉水路段都比较短，用不了半分钟就可以通过。在这种情况下车辆电器以及电控系统短时间与水接触并无大碍，因为ISO9001国际质量管理体系中规定，车载电控部件都要求有防水保护措施。

正确操作方法一：入水前挂入最低挡位

手动或手自一体车型入水前应将挡位挂入一挡；自动变速器需挂入“L”挡；没有“L”需挂入“2”挡位。这样做的目的是通过使用车辆的最低挡，得到最慢的车速和最大的扭力。慢速行驶当然是为了防止水进入进气管；如果遇到障碍，低挡输出的最大扭力能使车辆越过障碍。

正确操作方法二：慢速过水、缓踩油门

入水时需要将车速尽可能减到最慢，因为当车头向下倾斜时水更容易进到进气管中，进气管少许进水会导致水附着在空气滤芯上，有时还会引起膨胀使进气阻力变大导致发动机熄火。入水后也要保持低速防止车前形成水波漫过进气管。缓踩油门是为了当遇到水下为泥沙时，避免车轮打滑失去抓地力甚至陷车。

极限操作方法：倒车涉水

当车辆万不得已必须要通过较深水面时可采取倒车涉水的方法。这样做的目的是利用车尾和四周车身将进气口保护起来，尽可能防止其进水，以顺利通过水面。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 普通轿车可以安全通过多深的积水，懂的人答

1、车轮的一半

顾名思义就是车轮的一半高度，司机朋友在即将需要经过积水路段时，应先下车观察，看看积水的深度，与车轮一半的高度相差多少，这种方法仅凭肉眼就可以判断，也是属于相对比较安全、方便的。

2、车门的高度

当积水的深度高于车门与底盘之间的缝隙时，此时要引起注意，汽车内部有进水的风险。除了内饰会遭到破坏之外，有些汽车的电路放置在汽车底部的位置，也极容易遭到损坏，当然底盘车门普遍较高的SUV，这方面的顾虑会减少很多。

3、排气管高度

很多车主都知道，汽车的排气管是不可以进水的，一旦进水，车辆就无法启动。当路面积水达到或高于排气管高度时，此时建议就不要冒险涉水通行。虽然不一定会导致熄火的结果，但是对汽车内部的一些部件会导致严重的伤害。

(3)为什么越野车能过那么深的水扩展阅读：

汽车涉水时要尽可能不停车、不换挡，油门不回收，也不要加速。应该低挡中高油门匀速通过，而不能快速驶过溅起大浪或水花。

汽车在水中熄火切不可立即启动，而应尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点。发动机进水是非常严重的问题，水可以通过空气滤芯从进气门进入，再由进气管进入缸体。

此时千万不要再尝试启动发动机，否则极可能造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形，造成汽车发动机抖动，严重的可以折断部件。在水中熄火很可能导致发动机进水，熄火后只能挂空挡拖车进修理厂清理。

4. 大越野摩托车能玩多深的水

80厘米，坐垫下是空滤器，水不要进空滤。或者改装空滤，加高烟筒，就能过更深的水

5. 车子能开过多深的水这个怎么看

这个就关乎到车的最大涉水深度数了，它是指车辆所能通过的最深水域，也是安全深度，通常发动机进气口的离地高度直接关乎这项数据的大小，这也是评价车辆越野通过性的重要指标之一。

6. 越野车能过一米多深的水路

这个看你有没有改。。。一般水不能高过进气口的位置。否则发动机吸不到空气你就结束了。肯多专业越野的，会把进气口延长的车顶。。。。排气也会改的位置高一点

7. 军用车辆能在水淹特别深的时候行驶，这是什么原因

这次河南洪灾中让人打动的局面一波接一波，特别是军车驶入行将吞没车窗的洪水中，车舷处贴着“患难见真情”标语，让人不由百感交集。

冲动之余，想必很多人和我一样都有一个疑问，为什么军车能够在水特别深的时分仍然能够行驶，而常规车辆就不行呢，在我多方查找材料下，把这个学问点分享给大家。

军车的设计思索得十分全面，仅仅进步进气口避免进水，这不是军车可以涉水的缘由，涉水以后很多部件都需求强大的性能，不然只是发起机不进水，不能真的让军车在水中畅行无阻。

8. 牧马人越野车能开多深的水

可以盖过一半的机头，但那时千万不要熄火排气管也怕水.水到了机头关键不能熄火.不能没了机头气孔.排气管会进水入.到时候就完蛋了。牧马人要是越野的话最好还是改一改。

9. 保时捷suv能过多深的水

它也属于城市suv，并非越野suv。它的排气管高度也就是30公分左右。所以他也过不了多深的水。

10. 越野车不怕水我看总是在泥巴冲

其实理论上讲不管什么车，装上涉水喉管之后都可以过很深的水，就像你潜在水下申一根吸管都水面上呼吸一样，只要驾驶室够密闭，电线接头做好防水就可以了。排气管么，只要不熄火一般是不担心进水的