越野车Klose

㈠ 爱驰汽车联合当地合作伙伴布局欧洲市场，全新纯电轿跑SUV亮相

受到新冠肺炎疫情影响，2020日内瓦国际车展被迫取消，爱驰汽车原定于在车展上举办的新闻发布会改到线上举行。当地时间3月3日，爱驰汽车发布了欧版U5与直销模式，并首次公布旗下全新纯电动轿跑SUV——U6ion的造型预览图，该车的量产版本将于今年晚些时候正式亮相。

这次发布的造型预览图中，爱驰U6ion采用橙白双色内饰，包括橙色安全带和带有大量橙色条纹的运动化座椅。不过，造型预览图中后排也采用了运动座椅，且取消了中间座位，这点在量产时可能也会调整。

目前，爱驰汽车还未公布U6ion的动力信息，但由于该车与爱驰U5同平台打造，也将支持装配主、副两个电池包。

结语

在欧洲市场，爱驰汽车采用与当地企业合作布局的直销模式运营，借助合作方现有的销售、服务渠道，迅速了完成网点建设。对于刚刚进驻欧洲市场的爱驰汽车来说，未来还需要一段时间建立品牌和认知度，发展方式可能也要不断的调整和磨合，先以这种低风险模式试水，分摊投入、共担利益以及风险，无疑是恰当的。

到目前为止，爱驰汽车仅有U5一款车型在售，这次发布的U6ion定位在纯电动中型轿跑SUV市场，与爱驰U5形成互补。不过，作为一款相对小众细分市场的车型，虽然同级对手不多，但未来到底能够带来多大增量，还需要等待市场的验证。

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㈡ klose是谁

德国的一个前锋,本届世界杯最佳射手
进了5个球(一个头球),上届也进了5个(4个头球,汗又一个轰炸机).总10个,没记错的话,应该在德国历史上在世界杯进球数第3
先在不来梅踢球~~~~~~~

㈢ 高性价比——爱驰新势代电动汽车U5实施交付

成立不到2年时间的中国初创公司爱驰（Aiways）已经开始量产其旗下的纯电动SUV品牌车型，该类车型价格合理，且可作为特斯拉ModelX和奥迪e-tron车型的替代产品。

Klose解释到，爱驰虽然想实现精打细算，但也应避免对其旗下车型造成过度设计（over-designing）和过度工程（over-engineering）。对于爱驰，虽然每一天都会面临新挑战，但其目前仍是一家新崛起的造车公司，从而能提供各类客户所需的产品，且不必考虑任何遗留问题。

作者：ALEXGRANT

整理：王少辉

编辑：伍赛特

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㈣ 爱驰U5将于4月底在欧洲官网开启预售

据悉，爱驰汽车旗下的首款量产智能纯电SUV——欧版爱驰U5将于4月底在欧洲官网开启预售。用户只需在海外官网上支付部分订金即可对2021款欧版U5进行预订。

爱驰汽车执行副总裁柯力世博士(AlexanderKlose)称：“目前，爱驰汽车进入欧洲市场依托于线上销售，这样可以使用户更好的感受到U5的智能网联技术。同时，在线上预订爱驰U5的用户可以获得更优惠的体验与更周到的线下服务。”爱驰汽车是目前国内汽车市场中十分看重智能科技的企业之一，其对于人工智能领域以及自动驾驶方面投入都十分巨大，而这些智能科技都将运用到爱驰U5，给予消费者更周到的出行服务。

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㈤ 强势进军欧洲市场，爱驰汽车靠的是实力吗

据了解，这款新车融合了跨界休旅和轿跑车的特色，具有鲜明的运动气息，更加贴近现代年轻新锐用户动感个性的追求和新奇体验。其外造型设计灵感来自爱驰电动超跑—RGNathalie，宽趴的车体加上尾部倾斜流线的coupe风格，能将整车的视觉情绪表达得“更凶更酷“，更为迎合年轻消费者的喜好。内饰方面，则采用“趣玩智美”的理念，将简洁明畅的座舱设计与时尚鲜活的配色风格融于一体，以兼容车内的精致感与潮流范。

未来，它的到来，无疑将会与爱驰U5在车市形成“组合拳”布局，助力爱驰汽车进一步扩张市场竞争范围，去迎合更多不同阶层、不同喜好的消费者。

堂哥点评

尽管相较于其他新造车势力而言，爱驰汽车起步较晚，但从产品实力以及品牌发展规划、研发能力，都不难看出其“全面兼优”的发展优势，而在这些优势的赋能下，相信未来爱驰汽车定能在车市发展道路上走得更加顺遂、坚定，为国内外消费者带来更多全新的出行生活方式。

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㈥ 爱驰汽车与Astara达成战略合作 正式登陆西班牙/葡萄牙市场

Astara是一家全球性公司，业务遍布14个国家和地区，通过数字渠道提供多元化的出行产品和服务，包括了销售、租赁、B2B和B2C形式。Astara的首席执行官Jorge Navea表示：“高品质创新纯电动SUV在西班牙和葡萄牙的市场潜力很大，爱驰U5非常有竞争力。我们很高兴将爱驰汽车纳入到我们销售的品牌中，现在正是向广大消费者介绍爱驰汽车的好时机。凭借我们在数字化转型和全新的出行生态系统方面的丰富经验，我们将全力推动品牌的长期增长。” 

㈦ 我想买一辆十万块钱左右的车大家帮忙推荐一下。

福克斯是款好车但是价格也很高啊！
别克HRV是大宇的车，原型好像叫KLOSE是不是啊？呵呵！记的大清楚了！确实是韩国的，不过在国内贴上了别克2的商标卖而已，这也是GM一贯的做法！外形很讨好，个人认为是韩国车中外形设计做好的一款，空间够大而且很灵活，油耗也高不到那去，毕竟韩国人也是很在乎这个的，不足的是：如果您要求操控好性能优异的话恐怕会有点失望，HRV是那种比较中庸的车，没有很突出的特点，但是很实用！
威驰做为一款TOYOTA车，名声好，但是实际上多少有点名不副实，外形上呢不好说，但是作为一款当初TOYOTA 进入中国的探路石，可想而知厂家是不会把宝都押上的！
捷达个人不推荐！太老了！
推荐两厢飞渡和雨燕，同为日本车，特点相仿，都很省油经济实用，相比较飞渡的空间大，而且有很多的改装、升级零件，网上也有很多的方案可以参考；而雨燕最大的特点是外形，和MINI神似，而价格不到一半！可能相对实用性差一些，比较适合做第二辆车！

㈧ 爱驰汽车正式登陆瑞士市场 当地用户2022年初可订购U5车型

爱驰汽车分管海外业务的执行副总裁柯力世博士(Alexander Klose)表示：“我们已经关注瑞士市场一段时间了，很高兴能与Alcomotive合作。爱驰汽车领先的产品实力、良好的品牌形象以及因地制宜的销服服务，将为瑞士用户带来更优质的绿色智能出行选择。此外，我们2022年的欧洲市场开拓计划将以瑞士为首站，扩展到更多的国家，敬请期待。”

㈨ 爱驰汽车携欧洲合作伙伴亮相斯图加特 发布欧版U5及U6 ion

随着新冠肺炎疫情在全球的蔓延，日内瓦车展组委会宣布取消2020日内瓦国际车展。错失一场盛宴，虽然聊有遗憾，但爱驰汽车遵守与欧洲用户之前的约定，将以全新的形式与大家见面。当地时间3月3日中午12点，爱驰汽车新闻发布会在德国斯图加特举行，欧版U5如期而至，并联合当地多家零售及服务商巨头，打造更加灵活、便捷的创新直销模式。欧版U5的发布标志着爱驰汽车以全新的姿态，成功登陆欧洲市场。

此外，爱驰汽车还带来了旗下的第一款纯电动智能轿跑SUV——U6ion的造型预览图，向消费者传递了U6ion的设计理念，新车将于今年晚些时候正式亮相发布。

U6ion外造型设计DNA源自爱驰电动超跑—RGNathalie，整车视觉情绪表达"更凶更酷"，宽趴的车体加上尾部倾斜流线的coupe风格，使得U6ion流露出浓浓的运动气质。内饰的设计则采用"趣玩智美"的理念，跨界是它的设计精髓，简洁明畅的座舱设计，时尚鲜活的配色风格，每一处细节均彰显出精致感与潮流范。U6ion造型图的率先公布让不少消费者大饱眼福，新车的发布首秀将择日举办，敬请期待。

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