皮卡车需要功率比较大的

1. 为什么皮卡车的排量高而马力小

皮卡车的功能主要是拉货，因此跑得快不快不重要，重要的是能拉得动多少货。
所以，在发动机调校上面，是偏向于大扭矩，小功率的。

2. 皮卡车的发动机功率一般是多大油耗如何

我的中兴皮卡的发动机是55千瓦，油耗是0、55元每公里这个样子，油耗一般看个人开的，快慢都会有差别的。一般皮卡车都差不多这个配套的。

3. 什么皮卡车的车斗最大

江铃宝典加长款的皮卡车的车斗最大。

货箱长度1．83米。超大容量货箱，加长加高，装载能力提升25％；并配有改进后的底盘和动力系统，以适应更强大的装载能力。

江铃宝典加长款的上市不但能够满足众多对于更大装载能力皮卡有需求的客户，更是为皮卡市场开启了全新的发展方向，相信以后的皮卡市场上越来越多的货箱加长版车型将会相继出现。不过在这之前，江铃宝典加长款将“一家独大”，霸占长货箱皮卡这一细分市场。

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江铃宝典加长款皮卡车的介绍：

江铃宝典加长版在外观方面的变动不大，集中在加长货箱之后，车身强度、钢板弹簧以及轮胎等底盘行走方面。前脸部分没有变化，并没有加入任何点缀设计较为传统，前大灯线条微微上扬增加了几分灵动感。

上下中网格栅均采用了蜂窝状设计，只是前保险杆缺乏装饰条来营造一些层次感，和车身一体的颜色略显突兀，前雾灯为标准配备。前大灯组远近光为分体式设计，并且均为路卤素光源，微微上扬的眼角看起来更加犀利。

车侧最明显的久是经过加长的后货箱，箭头指示的是标准轴距的宝典车型，官方的解释是这并不是把货箱加长而已，而是进行了全面的协调性升级，不会出现因为车身比例不均，满载货物翘头的状态。

经过加长的后货箱长宽高分别为：1830mmX1470MMx470MM，高配车型货箱周边加入了黑色耐磨胶涂层。宝典加长型取消了标准轴的黑色一体式的龙门架设计，并且在货箱的两侧加入了便于固定货物的挂钩。

轮毂采用五幅式设计，配备了成山轮胎，规格为215／75R15，加长车型考虑到载重量会更大，配备了8pr线层轮胎，标准轴车型为6pr。货箱加长意味着载重量也会更大，所以底盘也进行了强化，后桥加粗、钢板弹簧由5片升级为7片，车身主横梁也相应加粗。

内饰设计简洁实用，整体以浅色系为主。方向盘采用四幅式设计，尺寸适中握感相对比较舒适。江铃宝典加长版仪表盘较为传统，时速、转速等行车信息看起来很方便，仪表采用绿色背光刻度搭配红色指针。

江铃宝典加长版中控面板设计无亮点，配备了cd／fm播放器，下方为空调控制区域，便捷、实用在这里依然为主旨。江铃宝典加长版储物空间丰富，细节上的设计很人性化。车厢座椅采用了织物材质，舒适性、包裹性适中，前排座椅支持手动前后、靠背调整。

江铃宝典加长款搭载JX493国iv发动机，搭载博士高压共轨和中冷系统，发动机最大功率为80kw，最大扭矩为245nm，传动方面搭载的是5档手动变速箱。

4. 皮卡车哪个品牌的是最好最耐用的啊

长城炮系列。

长城炮系列是长城皮卡旗下主打车型，2019年4月16号于上海车展首次亮相，全新产品系列，基于全新平台打造、全新的重庆工厂生产，面向国际主流市场。

动力方面，车辆分别搭载2.0T的汽油版和柴油版两种发动机，并匹配6挡手动和8挡自动变速箱，其中汽油版车型最大马力190匹，峰值扭矩360牛米；柴油版最大马力163匹，峰值扭矩400牛米。

皮卡优点

皮卡优点非常多，有的甚至比轿车还好，皮卡其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。

最常见的皮卡车型是双排座皮卡。皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车，也可作为家用车，用于载货、旅游、出租等使用。所谓的“皮卡”就是轿车和货车的杂交品种。随着改装发烧友规模扩大，皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷的门类。

5. 皮卡车的柴油发动机的扭距是220v功率是72怎么样

可以了，功率对皮卡来说没多少用，重要的是扭矩，带增压的就可以。我给你张增压图

6. 皮卡车哪个品牌最好最耐用

长城。
1、国产皮卡目前已具备7种以上类型，主要有：丰田海拉克斯型、五十铃型、日产尼桑型、通用型、丰田北美版、马自达型、自主开发的轿车型。
2、所有皮卡品牌中，长城仍占第一位，销量为17361辆。已连续4年半保持了第一。排在第二位的是江铃，8915辆。其次是中兴、日产、庆铃、扬子、阳光、曙光、新凯、万丰等。
3、长城皮卡，又称风骏皮卡，是长城汽车的一种，所谓的“皮卡”就是介于轿车和货车之间的实用多功能工具车， 也是货车的一种长城皮卡外形与国际接轨，威猛大气。长城皮卡车是国产车中的一款较不错的车，且相对国外皮卡来说，它在价格上很有优势，性能也不错，同时，购买它也能够极大体现个人爱国精神。

7. 皮卡的动力系统和轿车有什么区别

主要区别是皮卡车注重扭矩，对功率没什么太高要求。也就是说，皮卡车一般是扭矩比轿车大，功率比轿车小。

8. 柴油皮卡车110马力和135马力哪个马力大什么意思

您好！马力是汽车发动机功率的单位之一，功率的国际通用单位是千瓦（KW），而发动机功率的另外一种表示方法是“马力”，其中英制马力单位是HP，米制马力单位是PS（匹），千瓦和马力都是功率的单位，本质上没有区别。两个单位之间的换算关系如下：1KW=1.36ps；1KW=1.34hp。所以在车型配置参数表中的最大功率（KW）和最大马力（Ps）表示相同的意思，用“最大功率（KW）”乘以1.36就可以得到“最大马力（Ps）。最大功率是指该车可以输出的最大动力，严格来说：功率是指物体在单位时间内（1秒）所做的功，常用最大功率来表示汽车的动力性能；功=F（扭矩）×S（路程）；功率=功÷时间。扭矩越大，汽车的加速性能、起步加速度、爬坡能力越强，最大扭矩一般出现在发动机转速的中、低转速范围内，转速太高或太低，扭矩都不是最大，转速太高，扭矩反而会下降。并且最大功率转速不等于最大扭矩转速，想要达到最好的加速效果，就必须达到最大扭矩转速而不是最大功率转速。希望能帮到你

9. 皮卡车额定功率是多少

皮卡车额定功率是523kW。

美式皮卡之一，道奇Ram自从1981年面世以来就一直肩负着对垒福特F-150的重任。虽然经历了多年发展之后，二者在普通版车型的影响力上早已不分伯仲，可在高性能玩具的领域，福特依旧是当之无愧的王者。

皮卡车的信息：

福特为F-150相继推出了主打高速穿越的RAPTOR（猛禽）版与主打极致性能的Shelby（谢尔比）版，牢牢地占据了相应的细分市场。而道奇Ram在这一方面则就显得有些乏力，只能依靠Ram 1500 Rebel苦苦支撑。

克莱斯勒集团旗下Ram品牌正式发布了Ram 1500 TRX。新车定位于高性能越野皮卡，起售价为69995美元（折合人民币48.5万元）。如果要用一句话来形容这台洪水猛兽，那一定是“前无古人，后无来者”。

新车还提供了普通／雨雪／越野／Baja共4种驾驶模式，且越野模式中包含沙地与岩石两种不同的工况选择。Baja模式还能通过校准四轮驱动，转向，悬架和稳定性控制来进行设置，以应对需要高速腾跃的越野路段。