2006款皮卡

1. 福田皮卡萨普2006年车款多少钱

你可以去官网上查一下具体价格，我最近比较关注江西五十铃，它们去年年底推出的D-MAX皮卡就很火，7月份mu-X又上市了，这款SUV的各个方面表现都不错，涉水深度据说达到了950mm

2. 想改装06年款的长城金迪尔皮卡，给个方案

哥哥，你每搞错吧？？你要是把后轮改成盘式刹车还行，要是改成堞的，你就准备撞车吧，你的车将没有急刹车功能，因为制动力太小了，这就是为什么后轮用鼓式的
马力小估计是你发动机积炭太多，需要大修了
建议早点修，否则估计你发动机会直接报废

3. 长城皮卡是进取型好还是欧洲版精英型好

我是一个已经离开了长城的人,以前是他的员工现在辞职了,如果说你要选购轿车我绝对不会推荐长城,因为它只是做了几年有些技术还没有攻关,但是皮卡就不一样了,就性能来说,长城在皮卡领域占有绝对的优势,自2006年开始长城生产皮卡至今,技术的已经相当纯熟,四驱皮卡也是生产多年,风骏5是长城今年主推的一款皮卡,一款已经穿越了沙漠的皮卡,不要质疑它的性能.也同时是一款挺舒适的皮卡,皮卡的价格汽车的享受这是这款车的定位.建议你选购长城风骏.
主要是排放达标的问题吧

4. 为什么国内不流行皮卡

第一是国家的政策，目前国家对皮卡车还处于“歧视”状态，各种法律法规对皮卡车的限制非常大，在优惠政策方面却一点都没有。第二是皮卡生产厂商对皮卡车的“定位”。工具车就普遍配置低、样子丑、做工烂，开不了几年连报废的心情都没有;玩具车配置高、样子好看，但是没有任何的装载能力，载重质量基本都在五六百公斤左右，真的只是一个玩具。第三是油耗，以目前国内的油价来看，汽油机的皮卡普通人真的养不起，但是好皮卡还偏偏都是汽油机的。
能够玩的起皮卡去越野的基本都不差钱，人家何不买进口皮卡？而选择国产皮卡的人都属于钱不多，又想过皮卡瘾，最主要还是能载人拉货。但是目前国内的皮卡都属于“高不成，低不就”，没有“高、大、上”的品质与配置，却有“高、大、上”的情结与价格。想要让皮卡流行起来，你得让皮卡人买车几年以后不后悔，不舍得卖！得让每个皮卡人对车能够产生感情，而不是今天买了，明天就后悔，觉得这里不满意，那里做工差，载人不舒服，拉货没多少，卖了又亏，不卖又养不起等等心态。不要整天想着价格跟国外“看齐”，要多想想怎么才能造出老百姓都买的起的好车、精品车！

5. 2006款福田奥铃皮卡是国几的

2006款福田奥铃皮卡是国3的

6. 进口福特Ranger 2006款的柴油发动机在国内哪里可以买到

国内现在买不到，就算有也会非常贵。 这款车真的很好，在菲律宾买一辆十几万起，开起来动力足车型也漂亮拉风，这个价钱要是能在国内也买一辆可真是太爽了。

7. 请教：06款道奇公羊的钢印车架号在什么地方

06款道奇公羊的钢印车架号，位于前机器盖子下面，发动机舱的内部，发动机塑料盖板上面的铭牌上，找到铭牌即可看到06款道奇公羊的钢印车架号，找到06款道奇公羊的钢印车架号的具体操作步骤如下：

1、打开06款道奇公羊的驾驶员车门。

注意事项：

车架号简称VIN，一组由十七个英数组成，用于汽车上的一组独一无二的号码，可以识别汽车的生产商、引擎、底盘序号及其他性能等资料。为避免与数字的1、0、9混淆，英文字母“I”、“O”、“Q”不使用，第10位生产型年不使用“I”、“O”、“Q”、“U”、“Z”、“0”。

8. 哪种皮卡车的性价比高，难看没事省油就行，还有维修一定要便宜，谢谢大家了。

大气磅礴的红绸舞过后，发布会舞台之上，21辆宝典、宝威错落有致、辉煌登场。以庞大的车阵群体亮相，在国内的新车发布仪式中可谓是首开先河，彰显出江铃企业的强烈进取心和继续保持市场领导地位的信心。作为业内的柴油车专家，江铃此次推出新款宝典，在满足市场需求的同时，再次树立了中高端柴油皮卡的新标杆。 省油耐用，轿卡宝典 13年前，江铃首开国内柴油皮卡的先河，匹配五十铃发动机与底盘，凭其“省油”、“耐用”的特性在广大用户间树立起良好的口碑，在不断扩大柴油皮卡市场版图的同时，连续7年荣登全国柴油皮卡销量第一的宝座。 迄今为止，江铃汽车已经成功举办了五届节油大赛，其中6.44升油成功穿越海南（230多公里）的非凡表现，赢得了绝佳的节油口碑。而在国内越野赛事中，江铃宝典也屡获佳绩，在“2005年全国汽车越野锦标赛”上，江铃宝典从北京到内蒙，行程数千公里，横穿戈壁沙漠，挑战各种复杂路况和天气，在众多柴油车中脱颖而出，夺得柴油车组厂商队杯第一名。 伴随着整个行业销量逐渐向二级市场转移，皮卡阵地也逐渐由中心城市向周边乡镇发展。江铃宝典凭借“省油、耐用、舒适”的特性获得了“2006年全国百强县（市）最受欢迎商用车”荣誉称号。而宝典皮卡耐用、高效节能并且兼顾舒适的特质，在为用户创造价值的同时，同时省心省钱，是最佳的事业良伴。 江铃宝典、宝威拥有4×2和4×4两种驱动方式，配备先进的五十铃柴油发动或三菱汽油发动机，能满足不同的客户需求。基于如此优良的平台，目前除了既可乘人又可载货的江铃宝威外，在宝典大家族中已经衍生出诸多的成员，包括巡逻车、运钞车、警车、工程车和售后服务车等，在各行各业不断续写着事业新篇章。 品质升级，价格更优 本次新推出的07款宝典、宝威对外观与内饰进行了全面的升级，从而大幅度提升了观赏性与驾乘的舒适性。在品质升级的同时，将柴油机价格调回到欧I同车型的价格，汽油机价格大幅下调，此举大大提高了宝典、宝威的性价比。07款宝典、宝威5大改进体现在： 一、新面孔： 1、全新前脸设计，采用与车身同色的前中网，视觉效果更为一体化和美观； 2、全新车前大灯设计，更加时尚美观； 3、全新前装饰杠，安全实用且美观； 二、新内饰：驾驶室控制台以及组合仪表等全部更新升级，更添轿车韵味 三、新安全：宝典配备了车窗自动关闭器，保证了车辆的自身安全 / 倒车雷达，车门警示灯，组合三色尾灯，双曲率倒车镜，防眩目内后视镜，车内信息显示器等装置有效的提高了主动性安全 ；防潜滑航空座椅，高强度车身钢板，防爆油箱等保证了车辆的被动性安全；另外，超豪华型还配备了ABS及安全气囊，使得用户的安全受到更大程度的保障； 四、新动力：欧II全线产品均带涡轮增压，在节油的同时增强了动力性能；同时还推出江铃与德国博世公司联合开发的欧Ⅲ共轨柴油发动机。江铃是目前国内皮卡制造商中第一家达到柴油欧Ⅲ排放标准、实现OBD车载诊断系统并第一家取得欧Ⅲ公告目录的厂家，开创了柴油皮卡市场的环保新时代； 五、新价格： 07款柴油增压宝典价格区间为：7.88万元—10.59万元，较老款欧II增压皮卡下调3000元/台；07款汽油皮卡价格区间为7.88万元—10.59万元，较老款汽油皮卡下调8000元/台；07款柴油宝威价格区间为：8.68万元-10.88万元，较老款柴油欧II增压宝威价格下调7800元/台；07款汽油宝威价格区间为：8.88万元-10.78万元，较老款汽油宝威价格下调6000元/台； 七载王者，再创辉煌 2006年，江铃宝典销量达24953辆，连续七年全国柴油皮卡销量第一。目前，中国的皮卡市场蓬勃发展，各路厂商纷纷发力，此次江铃的强势出击，表明了在“花放千万树”的2007年继续领舞中国市场的坚定信心。 背景资料:江铃汽车股份有限公司 江铃汽车股份有限公司由1968年成立的江西汽车制造厂发展而来，2005年产销量6.7万辆。 江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先通过引进国际上最新的卡车技术制造五十铃汽车，成为中国主要的轻型卡车制造商。1993年11月，在深圳证券交易所上市，成为江西省第一家上市公司，并于1995年在中国第一个以ADRS发行方式引入美国福特汽车公司并与其结成战略合作伙伴。 1997年，江铃/福特成功推出中国第一辆中外联合开发的汽车——全顺。