黄海皮卡汽车论坛

❶ 黄海皮卡新车买完出现故障,产生的费用谁承担

出现故障找4s店处理。
1、品牌优势。由于汽车4S店大多经营的是品牌效应好，竞争力强，市场份额比较大的汽车品牌，所以品牌优势是其主要的竞争手段，这是其他汽车销售模式无法比拟的。
2、完整和规范的服务系统。汽车4S店的核心竞争力是以优质的服务赢得顾客。在汽车4S店，消费者可以得到关于汽车信息、市场动态、售后服务、维修保养须知、配件供应等所有增值服务，无论整车还是零部件都能够保证原厂原货，使消费者免去了在售后服务、维修、保养等方面的后顾之忧。

3、多种多样的增值服务。消费者在购买汽车以后，还有一些额外的服务，汽车4S店可以凭借其强大的实力推出各种差异化、个性化的服务，这是汽车4S店的核心竞争力。

4、与客户有互动，增加顾客价值。汽车4S店往往通过建立汽车俱乐部加强与顾客的联系，通过组织车友休闲活动，让客户感觉到4S店不仅仅就是把车卖给客户，还和客户是亲密的朋友关系，将汽车企业和汽车品牌的文化融入客户日常生活，提高了顾客满意度和保留率，同时通过口碑效应赢得更多的客户，提高汽车销量和企业竞争能力。

❷ 低调有实力、可靠颜值高，这是我对爱车黄海N1S的评价！

以下内容来自一位车友的碎碎念~提车几个月突然想到来论坛逛逛，发现论坛里好像内容很少，那我就来主动分享一下，为论坛添砖加瓦贡献一份力量~说的不对的地方欢迎大家在评论区批评指正。

作为一枚皮卡粉，开头还是想唠叨一下，在中国现存的这么多种车型中，受到不公平待遇最多的要数皮卡车了，一系列的禁行、限行政策、甚至有些地方干脆不给柴油皮卡上牌，很多车友内心明明非常喜欢，但也只能望车兴叹。但如果要说性价比高的车，肯定也是非皮卡车莫属。你能想到所有可能汽车的用途，皮卡几乎都可以完成，皮卡耐用的口碑，独有的载货空间，经过数次技术迭代提升的舒适性，再加上外观带来独特的气质，即使在乘用车市场销量整体下滑的大趋势下，只要皮卡政策稍微松动，销量就能成倍的增长。而厂商也在积极的迎合用户需求，最近两年不断的迭代老款皮卡或推出新的皮卡车型，像日产的纳瓦拉、长城的炮及风骏系列、上汽的T系列等等，但是很多车企为了快速上市圈用户，不断的制造噱头，夸大产品功能，实际产品质量参差不齐，有些车随便在网上一搜负面信息就一大堆，作为一枚皮卡粉，有些车虽然喜欢，但是在巨多负面评价面前还是保持了理智。

其实我买车更看重性价比，入手黄海N1S就是看中了它性价比高，同样的动力同样的配置，其它皮卡要比它贵出很多，最近更让我惊讶的是，前几天看销售朋友圈，黄海汽车推出所谓的“曙光行动”活动，N1S起售价竟然下探到了6万左右，这价格几乎吊打同级皮卡。。。。。价格上优势明显外，实车在多方面也表现不俗，外观方面黄海N1S车长度达到了5米30多，加长货箱版车长甚至超过了5米50多，日常出去玩基本不会为空间发愁。前脸中网采用双梯形设计具备皮卡该有的野性，大灯采用熏黑设计个性十足，后视镜、门把手、脚踏板都经过了电镀处理，与车身搭配更加时尚。内饰方面，座椅宽大、舒适、透气性高、软硬适中、腰部腿部支撑力足，除此之外我最喜欢的是内饰双拼色设计，温馨又时尚。动力方面，我的这台车配备的是一款2.5T发动机，峰值扭矩360N.m，最大功率110KW，跟很多皮卡一样变速箱为6速手动，排量满足国六排放标准，提车后开了这么久，动力方面给我最大的感受是低扭动力输出平稳，出去自驾游，对于一些复杂的路况能够轻松应对，结合优秀的油门调校，整车操控跟以前传统的皮卡相比真是一个天上一个地下。

最后来一张行驶中的图，媳妇说这车跑起来依然是给人一种踏实稳重的感觉~嗯，这就是我看中N1S的地方

提车这几个月，说实话其实开的还并不是很多，所以对于车的分享更多的是在外观及配置方面，究其原因还是回归到开头的话题，我家住在郊区，核心城区限制皮卡，进城只能选择其他交通工具。买皮卡的初衷更多的是想自驾游、日常帮店里拉货用，十月一已经跟朋友约好了长途自驾，待我开的足够多，过了磨合期再开一篇详解底盘动力操控帖，到时候欢迎车友们继续关注~同时也希望各地皮卡能够早日解禁，让更多的人加入到皮卡大家庭里来，大家一起打造属于中国的皮卡文化。

❸ 黄海汽车质量怎么样，黄海N2这款皮卡值得入手么

黄海汽车质量在行业内都是有目共睹的，黄海N2是黄海皮卡的又一力作，不仅有超强的实用性，颜值也很高。它是国内最具北美皮卡文化的集大成者，既拉货也拉风，既舒适又越野、既粗狂又细腻，既强悍也强劲，既精致也精良，黄海N2是在传承越野基因的基础上，打造的又一个颠覆性的国际化产品力作。

❹ 黄海皮卡N1S车型怎么样，买了是否后悔

这款车的配置还是很不错的，黄海皮卡N1S车型延续了黄海皮卡家族一贯的霸气威猛的美式造型，国际第五代HLC底盘，匹配纯正三菱和五十铃发动机，动力强劲，同时涵盖两驱、四驱车型，四驱系统采用博格华纳电控四驱系统，双色内饰，时尚潮流，多项人性化高科技配置，不亚于都市SUV乘用感受，座椅富有层次感，不失运动气息，即低调又奢华，堪称6万级皮卡中性价比超值车型。

❺ 黄海皮卡车怎么样

不好~配件贵，还不好配。车架单薄你买了以后就知道了。要是想买皮卡的话我推荐你买长城和中兴这个俩个牌子的，长城皮卡质量在国产车里算一流。中兴皮卡车便宜配件也便宜注意要买就买汽油4Y机子的或者柴油498机子的这俩个机子耐用性比较好

❻ 我一直打算入一辆皮卡，请问黄海皮卡咋样

黄海皮卡虽然是我退而求其次的选择，但我觉得也并没有太逊色，毕竟黄海汽车也有70年的整车制造经验，高、中、低端系列皮卡都有，选择还是很多的，也去店里看过很多次，这几天我钱凑齐就打算去提一辆。今年是牛年，黄海皮卡还推出了“小牛”、“野牛”、“金牛”、“猛牛”系列的“牛军团”皮卡，我也正好属牛，买的是猛牛系列的，看着真是野性十足呀。

❼ 黄海皮卡怎么样

史上最牛的“越野车”---登珠峰专用车：黄海汽车挑战者2
本人于2010年7月19日购买黄海“越野车”一辆，当时那个高兴劲啊、、、简直无以言语！
办理好所有相关手续我就开着心爱的挑2上路了；8月3日，行驶在崎岖的317线马尔康段，沿途的那个风景啊简直美得让人迷迷糊糊了，在一个转弯处我习惯的轻点刹车，突然刹车失灵，还好我动作快由3档迅速退到1档拉手刹才有惊无险！想尽一切办法开到附近维修站才知道刹车总泵坏了，那个紧张啊现在还做噩梦！换呗！这个还不是大问题哦、、、后面更精彩
8月11日，跟朋友相约到川藏北线自驾游，14日车冒烟打不着火，打电话给黄海售后，他们告诉我马上有人来救援，这一等就是7天，7天过后告诉我他们来不了，让我找车把车拖到服务站；当时我告诉售后部拖车要8000元，公司王总说不管花多少钱由黄海公司出。到了24号我到了成都，就是服务站的员工在，公司一个负责人都没有在；拖车费用让我先垫上，我借了8000元才让拖车公司走了。25日发动机厂家与大泵厂家的到现场告诉我他们需要检修是哪里的问题，决定谁的责任，就谁付这个拖车费用。把我骗到大泵厂家，把大泵拆下来说是检查，过了一会装上去说是好的没有问题；然后所有负责人都走了（拆之前打火冒烟，供油不足）装上去就不冒烟了。我被他们骗了。我一直在找服务站负责人负责，在我强烈要求下服务站只给了我5000元，我自己倒贴3000元。也就作罢！本来以为没有啥子问题了，但是没有想到精彩还在后面、、、
9月20号回老家（金川）车又打不着火，冒黑烟；打电话给公司，公司22号派人去救援，这次直接给我换了个大泵。换了以后确实好很多，也好打火，也不冒黑烟，车也没有以前抖了；以为这次就应该没有问题了吧，万万没有想到的是所有的高压管子都漏油，回到服务站检修了后一直漏油；直到现在还在漏油！
9月25日走川藏线318，刚刚过二郎山就发现车子冒黑烟，发动机声音不正常，还有机油味，估计是烧机油了；立马靠边停车打电话给公司，把情况回报给公司后，公司要我把车开到雅安维修站，一路上烧了10桶机油啊！到了雅安4S店员工告诉我说增压器坏了，必须换新的，而且要从成都发货过来，要第二天才能修好！没有办法我只能傻等吧。结果到了第二天又告诉我说成都没有货，要从重庆发货过来，还要多等一天；有别的选择吗？没有！最后第3天才修好开回成都！上帝啊，这次应该结束了吧！不会有结束的，继续上演那揪心的场面、、、
国庆啊，大假啊，干啥呢？当然是自驾出游啊！应邀请参加朋友的川西高原自驾，借此机会也感受一下登珠峰专用越野车---黄海！于是就出发了、、、、没有想到啊没有想到，那叫什么扭丝杆的东西跑掉了，这下严重了，首先是挡风玻璃松了，就快要掉的一样、喇叭不响了、回水壶也坏了、后门管不严了、发动机发抖、整个车身倾斜。。。多危险啊！！开回四S店吧，后来师傅们一检查才得知是大梁坏了，天哪，两个月的车居然大梁坏了，从买到现在一直就没有正常的走完一次，每次都会坏在路上；可悲啊！大家给小弟做个主，此事件该如何处理；我现在是没有胆量继续开下去了，同时也希望黄海厂家给个说法！
在此我也提醒一下新买车的朋友一定要谨慎点！谢谢！

❽ 求黄海suv汽车论坛

你说的黄海SUV也没有具体到哪一型号的SUV，所以，一个简单的方式，您可以选择某一汽车网站（例如：汽车之家等）在输入框中输入“黄海”字样，点击进入你想进入的具体SUV界面，然后点击导航栏右上角“论坛”，注册账号后即可参与。

❾ 黄海皮卡车好吗有哪位车友可以告诉吗

不要买黄海皮卡这个车质量问题严重我买的才5个月就出现了两次故障第一次空调系统故障这次是发动机故障发动机打不着火了到现在还都没有找出原因