江铃五十铃皮卡报价及图片

1. 奥铃轻卡3.8米排半五十铃报价及图片

不太了解你说的这款车。我朋友年初买了江西五十铃新款的皮卡D-MAX，价格好像是十几W左右，他说开着很给力，发动机是最让人满意的

2. 江西五十铃皮卡如何

江西五十铃D-MAX定位是高端的皮卡。它采用了轿车化的设计理念，在细节和配置上下足了功夫：中控台7寸触摸屏、高清数字GPS导航、倒车影像系统、蓝牙连接，附带兼容智能手机的接入端口，均是时下主流的家轿级科技配置；多功能方向盘整合蓝牙及部分音响功能，操作便捷；电控分时四驱系统切换轻便，并且转换钮放置到车内中部位置，使用便捷方便；前排电动真皮座椅、第二排大空间布局，使整车设计更为人性化。
D-MAX的核心动力来自“柴油世家”五十铃最新的4JK1系列柴油发动机，并搭载了日本爱信5速手自一体变速箱，这样的组合也为D-MAX带来了绝佳的动力和操控感受。
五十铃最新一代4JK1发动机代表了目前柴油发动机的顶尖技术。2.5L黄金排量，装配VGS涡轮增压器，低转速下也可达到320Nm高峰值扭矩，在保障澎湃动力之下，4JK1内置的超压共轨技术，静音效果可媲美汽油发动机，同时配备的EGR废弃再循环系统，控制气缸内的温度，实现更好的燃烧效果的同时带来更高的功率和经济燃油性。
安全方面，D-MAX全系标配双安全气囊及预警式安全带，最大程度降低驾驶及副驾驶的碰撞伤害。ABS+EBD+ESC主动安全系统，极大提升车辆稳定性；高强度钢材打造的非承载式车身，底盘横梁交叉辅助钢板提升了车辆的被动安全，并带来了优秀的抗扭矩能力和通过性。
总之来说，江西五十铃的皮卡还是很不错的

3. 推荐顶配车型江西五十铃全新D-MAX购车指南|卡车之友网

江西五十铃D-MAX作为一款合资高端皮卡，一直是高端生活方式的引领者。凭借其强劲的动力、优秀的可靠性和绝佳的越野性深入人心。不过，高端皮卡市场是竞争最为激烈的细分领域，诸如郑州日产纳瓦拉、长城炮、上汽大通MAXUS T90以及江铃域虎9等等都是强有力的竞争对手。为了增强自身实力，江西五十铃同步引入泰版第七代D-MAX，并推出了全新一代D-MAX，意图通过原汁原味的设计来进一步吸引消费者目光。那么今天《卡车之友网》就来分析下，购买哪款车型最为合适。

而推荐车型虽然售价较入门车型增加了6.8万元，但是却独享车道保持、并线辅助、前车防撞预警、车道偏离预警、自动紧急制动、车道修正系统、泊车辅助、油门误踩抑制等诸多高科技配置，并且顶配版车型还配备电动助力、主/副驾座椅加热、自适应巡、前侧气囊、侧气帘、360度环视影像等等，虽然价格相比入门车型增加了6.8万元，但对于一款皮卡而言，消费者不仅拥有这些独享配置，还能开启无限精彩的多样生活，去探索更多可能。如果您正在关注江西五十铃全新一代D-MAX车型，不妨考虑下顶配车型。

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4. 江西五十铃皮卡怎么样

1.江西五十铃D-MAX定位是高端的皮卡。它采用了轿车化的设计理念，在细节和配置上下足了功夫：中控台7寸触摸屏、高清数字GPS导航、倒车影像系统、蓝牙连接，附带兼容智能手机的接入端口，均是时下主流的家轿级科技配置；多功能方向盘整合蓝牙及部分音响功能，操作便捷；电控分时四驱系统切换轻便，并且转换钮放置到车内中部位置，使用便捷方便；前排电动真皮座椅、第二排大空间布局，使整车设计更为人性化。D-MAX的核心动力来自“柴油世家”五十铃最新的4JK1系列柴油发动机，并搭载了日本爱信5速手自一体变速箱，这样的组合也为D-MAX带来了绝佳的动力和操控感受。
五十铃最新一代4JK1发动机代表了目前柴油发动机的顶尖技术。2.5L黄金排量，装配VGS涡轮增压器，低转速下也可达到320Nm高峰值扭矩，在保障澎湃动力之下，4JK1内置的超压共轨技术，静音效果可媲美汽油发动机，同时配备的EGR废弃再循环系统，控制气缸内的温度，实现更好的燃烧效果的同时带来更高的功率和经济燃油性。
2.安全方面，D-MAX全系标配双安全气囊及预警式安全带，最大程度降低驾驶及副驾驶的碰撞伤害。ABS+EBD+ESC主动安全系统，极大提升车辆稳定性；高强度钢材打造的非承载式车身，底盘横梁交叉辅助钢板提升了车辆的被动安全，并带来了优秀的抗扭矩能力和通过性。

5. 想买一辆五十铃的皮卡，庆铃跟江西五十铃买那个品牌好呢

想买一辆五十铃的皮卡，庆铃跟江西五十铃买那个品牌好呢？
我觉得江西五十铃皮卡品牌更悠久些，所以我建议你买江西五十铃皮卡。

6. 皮卡车市年度车型评选：三人评测江西五十铃铃拓

2019年，中国皮卡行业乘用化和高端化的升级蔚然成风，一时间涌现出多款品质上等、价格实惠的优秀产品。然而中国皮卡乘用化的开端其实早已展开，为满足不同人群的需求，江西五十铃在2018年推出了铃拓皮卡，旨在将合资品牌、国际水准的高端皮卡带给中国消费者。

为了验证铃拓产品力是否如市场表现一般具备说服力，皮卡车市三名编辑对江西五十铃铃拓进行了主观测评。三人分别是代表商乘两用人群，经常关注车辆各项科技和配置年轻编辑；注重驾乘舒适感体验，追求车辆玩乐属性和服务，代表乘用人群的女性编辑；以及经常深入三四线市场和工人、个体小老板打交道，注重车辆装载、价格、售后维修网点等实用性和性价比的资深编辑。

三位编辑围绕车辆最令用户关注的八个方面提出了各自的试驾感受，下面就来看看江西五十铃铃拓在三位编辑心中究竟是何种形象。

作为作为我国首款柴油合资国六皮卡，以及首款宽体长货箱合资皮卡，铃拓的产品力、性价比、品牌价值这三大核心实力都具备强大的说服力，让市场、消费者和参评编辑都对其称赞。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 江铃和江西五十铃的皮卡，哪个好

江铃就是人们常说的江西五十铃

8. 江西五十铃d一max皮卡怎么样

朋友刚入手了江西五十铃的D-MAX皮卡，他说非常好用，而且启动快，动力足，油耗也挺低，开着特别顺手

9. 五十铃最新款皮卡什么价格及图

2015款D-MAX 2.5L 四驱 自动超豪华型 2.5T 5挡AT 指导价：18.28万元 询底价试驾|图片|+对比
2015款D-MAX 2.5L 四驱 手动豪华型 2.5T 5挡MT 指导价：16.78万元 询底价试驾|图片|+对比
2015款D-MAX 2.5L 四驱 手动基本型 2.5T 5挡MT 指导价：15.48万元 询底价试驾|图片|+对比
全部车型

10. 江西五十铃皮卡

我回答一下楼上的回答 您是不懂啊还是在这里瞎白话呢 庆铃五十铃目前还是在生产皮卡的 就是技术老旧 而现在的江西五十铃皮卡是日本五十铃出资百分之五十江铃集团（国企）出资五十共同建造的 而新一代的江西五十铃皮卡D-max更是国内无论技术还是发动机都是最好的 您可以去看看论坛 还有那些试驾视频什么的 最主要是您可以去看看环塔拉力赛 这个皮卡的性能和表现 您还说什么高压共轨？告诉您吧 上一代4JB1发动机就是高压共轨技术 那款2.8T的柴油机 目前很多厂家还在用 而江西五十铃的D-MAX采用的是4JK1发动机 才有超高压共轨 是180兆帕的 以前那个是100兆帕的 所以啊 您不用在这说这个那个的 您是不是长城的托都可以 而我说的都是事实 您可以去任何网站去查 考虑到爱国情节 谁都爱国 可是爱国不是瞎编 好么