自由侠的沙漠越野

Ⅰ JEEP自由侠，四驱非承载

现在对于很多年轻人来说，颜值成为了选车的重要因素，毕竟一款年轻、时尚的车型才能满足追求张扬个性的年轻消费者，所以在我们身边也不难发现，有很多经典车型在不断换代后颜值得到了极大的提升，尤其是国产品牌车型在这方面的表现尤为突出，不过今天带来了这款美系SUV车型——JEEP自由侠。

动力方面，自由侠s舍弃了之前菲亚特菲翔的动力总成，换上了全新的1.3T涡轮增压发动机。它最大的惊喜就在于既是一台小排量涡轮增压，又没有使用目前市场上合资制造商们争相开发的三缸发动机。最大功率173马力，最大扭矩270牛米，要越野的话可能有难度，但是应付正常路况问题不大。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 【车主点评:带着我的自由侠，自由飞翔！】

#选车理由 我就喜欢随心随性的车，想去哪里都不受限制，自由侠就像为我定制的一般，既有了越野SUV的功能，安全系统还高，外观拉风又时尚开出去特别有个性哈！
#最满意 满意的地方多了去了，先说外观，时尚大气，所有的颜色识别度非常高这跟他的名字很贴切哈，自由侠嘛，再来个他的内在的哈，操控性能好，高速非常稳中控也很酷，还有后备箱的工具箱高大上。
#最不满意 暂时没有，非要说一个就是我新车开始起步会有点肉，后面开习惯了也就好了，这应该跟个人开车的习惯有关吧。
#空间 空间够用了哈，平时我们一家4口出个门什的空间够大了，本身车比较高视野更开阔，坐车里也不压抑，后排一个人时都可以躺着睡觉了，后背箱嘛也不小了哈，平时我会放一些生活必备用品再放个工具箱什么的，都感觉还有空间。
#外观 说真的，我就喜欢他的外观，虽然颜色艳丽但又不失稳重，车身造型独特，做工精细又很结实，越野情怀元素表达的淋漓尽致。
#内饰 内饰看上去比较中规中矩，相比于他的外表来说显得更低调一些哈，座椅虽然不是皮的，但是坐起来也很舒服，软硬适中，中控屏幕呢，角度也比较正，看倒车影像的时候还是很清晰的。
#动力 发动机表现还是挺不错的，不管是在城市道路上还是在高速，都开的绰绰有余，爬坡动力很强，不用给太大的油门就能轻松通过，平常你如果跑着高速开着空调完全没有压力呀！
#操控 本身车身比较小车身都很灵活，轻巧，方向盘又很轻，操控非常的精准，特别是上完高速之后更轻松，去漂流的山路迂回不断，过弯非常漂亮。刹车也表现不错，转弯操作感觉还是挺好控制的。
#舒适性 个人感觉各方面都挺好的吧，像我前排驾驶座的座椅软硬适中吧，后排听他们讲坐的也挺好，空调制冷不错，自动恒温功能可以开启一段以后改为人工，减震滤震效果好，车辆高速行驶侧向支撑给力，过减速带十分的犀利，车身之是完全没有多余动作啊。
#油耗 暂时我对它的油耗表现那还是挺满意的，平常的话在市区里开的比较多，偶尔会出去外面跑一跑啊，反正综合下来都可以接受吧，又想他跑得快又想省着油那是不可能的对吧！反正我表示能接受。

Ⅲ JEEP自由侠经典小型SUV/1.3T四缸＋电动四驱＋国六 可轻度越野

随着汽车工业的高速发展，汽车市场的未来越来越明朗化了，内燃机时代也逐渐向电动车时代过渡，有很多汽车推出的插电式混合动力车型都火了一大把。很多车型都换装了小排量发动机和电动机组成的动力系统。比如今天要说的Jeep自由侠PHEV，新车选用了1.3T四缸发动机和电动机的组合，还带有电动四驱，能轻度越野。

飞龙点评：在电动汽车即将到来的时代，各大汽车都纷纷努力，似乎都想在这一领域占得先机。将原先经典的车型加上电动机来弥补排量小、动力不足的地方。但是价格也要高出很多。对这款Jeep自由侠PHEV，你喜欢吗？

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Ⅳ Jeep自由侠推出特别版，精致个性回头率超高

自由侠是Jeep旗下一款颇有个性的小型SUV，外观造型粗犷，有越野风格。

动力上，国内版自由侠搭载的是1.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率173马力，峰值扭矩270牛米，匹配7挡双离合（两驱版）或9挡手自一体变速箱（四驱版）。

Ⅳ Jeep 自由侠到底怎么样，这车值得买吗

JEEP自由侠是一款不错的车，但性价比太低，自由侠是国产SUV，价格却定在13.48-19.68万，相比长安，长城，比亚迪从价格，车身尺寸，配置等方面没有优势，广汽自由侠还有三大软肋，这三大软肋几乎是致命的。

有人可能会说，自由侠
JEEP品质，这是越野车，那些都是城市代步，根本没可比性，那咱就说说越野，作为一款越野车你用了一台老发动机就算了，你竟然还沿用了一款问题变速箱，坏在前不着村，后不着店，没信号的野外咋办？见惯了日本车、韩国车、国产车耍流氓，没想到越野车的鼻祖也开始自甘堕落了。

并不建议大购买，其他合资车型性价比高于他的太多了，就算你不想买合资，国产长安，比亚迪，长城旗下的SUV品质也是不错的，可能质量略逊，但自由侠的价格都能买两辆了。

Ⅵ jeep自由侠这款车怎么样

摘要 您好！Jeep自由侠配置高，性价比好，值得购买。

Ⅶ 吉普自由侠这款车，适合多大年纪的人来开

杰夫自由侠适合谁驾驶，首先外观上这辆车有个性，车身轮廓呈方形，前脸进气格栅和大灯一体设计非常有特点，识别度高，车身腰线看起来更加运动，尾部设计也平静敦厚，外观也非常有特点。最近很符合年轻消费者追求个性的要求，装修方面这辆车设计比较好，做工精细，骑起来也方便，中央控制设计比较好。独立设计的中央控制板和以下一体的中央控制台看起来比较好。真皮包裹的多功能方向也具有良好的驾驶手感，在装修上这辆车仍然非常令人满意。

装修的整体布局没有改变。虽然最近没有很多车型追求的大屏幕路线，但考虑到杰夫一贯对大屏幕不感冒，他对这个有点过时的车厢的喜爱还是显露出来了。自由侠总是在杰夫自己的计谋上加上小亮点，表现出属于越野家族的历史传承和现代个性。可能有个顶级驱动器精英版，变速器比双离合器更放心控制触摸屏液晶屏仪表板自动灯。控制触摸屏液晶屏仪表板自动预防内部镜像等。

Ⅷ Jeep自由侠怎么样值得买吗

Jeep自由侠作为一款专业级超驾趣SUV，具有高性能、高安全及专业的全路况能力的特点，值得购买。

Jeep自由侠1.4T车型轴距2570mm，长、宽、高分别为4245mm、1805mm、1695mm，75周年致敬版外型更长、更高，长度为4250mm，高度为1723mm。四轮四角的设计令前后悬更短，不仅带来更高的驾驶稳定性，更是带来更大的车内空间和良好的视野。

(8)自由侠的沙漠越野扩展阅读

购车后提车时要检查里程，看看这车之前有没有被开过，开了多远。有时候同城的4S店之间会相互调车，开到车间检查也费里程，所以新车100km以内是可以接受的。

有的车需要按一下某个按钮才能调出车的里程，有的车有好几个里程表，可以参考说明书或者请教工作人员，务必当场就要确认一下里程。

同时要检查各项功能，检查车灯是否正常，远近光、雾灯、日行灯、转向灯、警示灯都试试看是否正常工作，亮度是否正常。前后雨刮是否正常、玻璃水能否正常喷出，刮得是否干净。升降车窗是否正常；空调是否正常；多媒体，看下屏幕显示、音乐播放、广播接收是否正常。

Ⅸ ECU升级可以实现JEEP自由侠的越野性能吗

本次升级车辆是JEEP自由侠,这款车被很多人称为“情怀落地之作”。其搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率110KW（150PS）/5500rpm，最大扭矩230Nm/3000rpm。搭配的是7速双离合变速器。功率和扭矩数据看上去不错，但车主反馈实际越野性能一般，发动机的爆发点靠后，涡轮介入比较慢，而且有明显顿挫感，升级前车主改过全段排气导致低扭受损，希望通过艾森E2019款吉普自由侠提供了一个稍微修改的进气格栅，并可以配备一个新的LED照明组，作为可选配置。虽然汽车内部和外部都有变化，但最引人注目和最激动人心的变化都在发动机盖下。

刷ECU后，一方面提高了换挡转速，增加了排气量，改善了改装排气导致的低扭损失问题。另一方面开起来油门非常轻快。另外，涡轮介入比较慢、换挡不平顺的问题也得到不错的改善。惊喜的是中后段推背感也更加强烈，整体动力衔接顺畅。