国产越野军用卡车图片

『壹』 中国国产越野车都有什么牌子的

一向只装备军队的神秘军车将开始民用市场的销售。上周，东风汽车公司在北京宣布，其为中国军队研制并生产的中国军队第三代高机动性越野车“东风猛士”（民用型名为东风汗马）将开始在民用车市场开始销售，其中军用版售价在50万元左右,而民用版价格因为配置的不同售价在80万元左右。

据介绍，这款由东风汽车公司研制的“东风猛士”历时五年，通过全体研制人员近15万小时的设计，20万小时总成台架试验，65台试验样车的试制，累计120万公里道路强化试验，全面满足了部队研制总要求规定的各项指标，在承载能力、动力性、生存性、环境适应性、安全性、平顺性、防雨密封性、维修性、承载系关键零部件的耐久性、车型的多样化等10项关键指标方面超过美国HummerA2车型，被总装备部命名为“猛士”（民用型名为东风汗马）。

据透露，在研制初期，这款车借鉴了美国HummerA2车型，该车是美国AMGENERAL公司在20世纪70年代开发出来的一种特殊车型，被誉为陆战之王，最初用于军队，因其优秀的越野功能，美国军方将此车作为主要配置使用的战地车辆。随着时代的变化，悍马车逐渐由军用变为军民两用。到目前为止，世界上还没有一款越野车能与美国悍马车相提并论。可以说悍马车是现代汽车工业革命的结晶，是越野车中的极品，在国际上被称为第三代高机动军车的代表，目前还无第四代生产。目前，在国内市场销售的进口“悍马”主要是美国通用公司生产的悍马h2和h3型SUV，而h1悍马作为美国军车在中国民用市场数量很少。悍马h1和h2、h3,我们在这里不去讨论它们的历史传承问题，我们只是说明，就现在阶段，它是两个公司生产的两种车，各自的设计理念、各自的市场定位与市场用途，没有可比性。如果想做对比，我们就拿美国人的价值观来解释一下：美国本土h1悍马车单车售价近12万美元，h2单车售价近6万美元，h3单车售价近4万美元。

目前，“东风猛士”在刚刚结束的中国人民解放军建军80周年装备展上得到了中国军方的高度评价。

『贰』 军用车底盘造房车，这款国产经典越野车认识的都是80后

说起北汽勇士，大家的第一印象应该就是军用车，粗犷的线条、方正的造型，北汽勇士硬派的气质展现的就是军人的威武之风。然而这么一款有着军用车历史的底盘打造的房车，会碰撞出怎样的火花呢？

厨房位于乘客门后方，车内就是个简单的洗菜池，燃气灶设计在车外，避免车内炒菜油烟问题。厨房下方标配车载冰箱，容积50升。水路方面，该车配备60升净水箱及50升灰水箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 国产越野车有哪些外观非常硬朗

在动力系统方面，BJ40 有两套动力系统，分别是2.0T和2.3T发动机，传动系统上匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱。其中2.0T发动机最大功率150KW，最大扭矩280N.M；而2.3T发动机最大功率184KW，可以说长城当年就是靠硬派越野车在乘用车领域逐渐站稳脚跟的。虽然现款的H5整体造型更加偏向城市SUV，但却是实实在在的越野车。有汽油版和柴油版两种，柴油版搭载了一台2.0T柴油发动机。

明确的告诉你，驭胜真没有网上说的那么不堪。曾经的锈车的是极少数，而且都大多集中在白色车身上爆发。也就是说你只要不买白色，绝大部分情况下是根本不需要担心生锈问题。

『肆』 国产敞篷越野车报价及图片

国产敞篷越野车就一款在售的BJ40，北京汽车生产的。

目前价格较好入手，11万多点就可以。买回来花个五六千，加装伊顿锁一部，绞盘一部，对讲机一部，其他越野小工具一宗，就可以去玩越野啦。

优点是军工企业，9月3号的大阅兵BJ40将会上场，开场拉着礼炮进场。你可以仔细看看。目前北京故宫消防队已经配发了BJ40越野车，做为消防用车。还有很多军警部队也配发了40，不再赘述。军用品，质量你放心吧。

时尚的外观很拉风，改装空间很大，怎么改都帅。非承载式车身，专为越野设计。低俗4驱扭矩放大2.5倍，坑坑洼洼不放在话下。敞篷，拉轰到木有朋友。带上妹子敞篷，秋高气爽去自驾游，去爬山去玩水，你懂得……

缺点，2门的，后排乘客上下车不方便。前排乘客要下车让路。所以说，不太适合家用，只适合年轻小两口或是一群朋友玩耍。科技感不高，毕竟是机械越野车，皮实耐用才是第一。风雨兼程绝不会把你扔在路上。这车，80厘米深的水轻松就趟过去！

『伍』 中国有和乌尼莫克一样的军用卡车吗

东风和解放都有相应的卡车，但是综合性能都不如乌尼莫克~~~这种车一般北方很多见~~~
至于枭龙汽车，确实是有仿乌尼莫克的迹象，但是目前根本就无法完善这种车型~~~同时因为是民企，生产能力受到很大的限制，同时质量以及可靠性上目前也无法通过国有市场质量的底线~~~所以这种车及其少见

『陆』 国产军用吉普车

不太懂
回答不全
一点参考罢了
北汽勇士
“勇士”是由北京吉普汽车有限公司集20年的经验与不断创新精神，自主开发的拥有完全自主知识产权的中国21世纪0.5吨/0.75吨级越野车。“勇士”外部造型是在研究了欧、美、日三大流派越野车造型发展趋势的基础上，结合中国文化特色和中国越野车的特点而设计的，具有原创性。
其外形设计的目标原则是强调在继承中发展的思路，实现突破创新和现代感的全新造型；强调具有中国文化底蕴，不与国内、国外车型雷同；在保持传统特色的同时，来强化现代感。其以粗犷、简洁、威武的造型，展现了我军威武之师、现代军队的风貌和现代“硬派”越野车的风格。外形个性鲜明，车身外观紧凑而流畅，前脸造型模仿狼眼外眼角上扬、怒视前方的表情，与前保险杠融为一体的狼牙造型，将野性、威猛的气势演绎得淋漓尽致。篷顶后部稍向下沿伸，恰似豹子起跑前的后坐姿势，突出了整车的动感与强悍。
东风猛士
是东风汽车公司生产的一款主要供军事用途的越野型汽车，其外形式样与美国的悍马汽车相似。东风猛士车型有长头短头两大系列，单双排软硬顶，溜背软硬顶，厢式硬顶、高硬顶8种主要车型。其中单排软顶车型的篷布、侧窗可拆，前风挡翻倒后可装轻、重机枪，软硬顶车内中央有安放台和踏板，顶部可加装重机高机榴弹发射器的武器转盘，后箱有导弹发射平台，形成轻型高机动性轮式作战系统。
在动力配置上，东风猛士装备了东风康明斯四缸增压中冷柴油机，最大功率112kW/2700rpm，最大扭矩502Nm/1500rpm，五速手动变速器，续驶里程900km。还可以选装美国进口的145千瓦V8电控增压柴油机和四档液力自动变速器，0～80km/h加速时间17秒，最高车速达135km/h。

『柒』 国产越野皮卡扎堆上市，除了长城炮，还有这车酷似“小公羊”

国产越野皮卡扎堆上市，除了长城炮，还有这车酷似“小公羊”
国产皮卡车的起步时间并不算晚，但是这么多年来一直都主要针对商用领域，传统的国产皮卡车配置并不高，不太适合家用或者拿来越野。但是近几年这种情况已经发生了悄然的变化，因为越来越多的城市对皮卡车开始放开，而且越野玩家群体越来越大，对更高端的越野皮卡车需求也会随之增加，所以各大汽车厂商开始转而研发更高级的越野皮卡，2020年可以说是国产越野皮卡车扎堆上市。
近日长城炮越野版皮卡车已经开启了预售阶段，外观设计方面更年轻运动，而且配备有高功率发动机和三把差速锁，选装包当中甚至还包括氮气悬架以及涉水喉，因此长城炮越野版车型成了很多越野车迷非常期待的新车。其实除了这款车之外，还有一款非常霸气的国产皮卡车将要上市，这款新车就是来自中兴汽车的大领主，最近该车型已经有了最终的官方定妆照。
首先从外观设计方面看，这款中兴大领主完全可以称之为小公羊，因为车头正前方的视觉效果和道奇公羊几乎如出一辙，中间采用了梯形黑色大嘴状，而且贯穿一道更炫酷的红色装饰，就连中兴车标也改为黑色，硬派的感觉呼之欲出，引擎盖上面同样有类似道奇公羊皮卡车一样的肌肉线条。而两侧采用了带有蓝色装饰的LED大灯光源，车头预计可以选装原厂电动绞盘。
车辆侧面也相当霸气，因为中兴大领主这款车尺寸有所升级，长度达到5341mm，轴距则达到3230mm，这样的尺寸级别和长城炮越野版几乎保持一致，新车将会采用黑色防脱圈轮毂，而且原厂车型就配备了大花纹at越野轮胎，车身侧面还有拼色后视镜外壳以及更加显眼的黑色防擦轮眉，再加上黑色的原厂侧踏板，硬派效果相当明显。
这款中兴大领主车型将会搭载一套非常成熟的柴油发动机，2.0t涡轮增压柴油机极限输出可以达到150马力，功率数据虽然并不算猛烈，但是这套柴油发动机的峰值扭矩可以达到320牛米，应付一些比较恶劣的越野路况并没有太大压力，毕竟低速状态之下柴油发动机本来就占据优势，不过中兴大领主车型并不算是顶级越野车，选装包当中只有后桥差速锁，但是有一把锁就可以带来相当不错的脱困能力。
打开车门之后可以发现中兴大领主新车型的内饰将会有更大的变化，台面上采用了类似平板电脑一样的大屏幕，驾驶员前方配备全液晶仪表，车门内侧和台面上都有大量的软包材质，而且内部的花纹借鉴了青藏高原文化设计元素，看起来已经具备了一些豪华感，所以总结来看，这款中兴大领主皮卡车上市之后也会成为越野皮卡当中的一员战将。
问题来了，你觉得这款国产皮卡车霸气吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 比悍马还霸气的国产越野车，外挂大锤工兵铲！车顶有机枪架

比悍马还霸气的国产越野车，外挂大锤工兵铲！车顶有机枪架

说起真正硬派的越野车型，可能很多国内车迷首先想到的是悍马，作为美国的军车，悍马车经常会在一些动作大片当中亮相，硬派的效果早已经深入人心。其实在这次北京国际车展上，国内展台就出现了一款比悍马还霸气的国产越野车，这款车型就是全新一代东风猛士，完全是东风集团自主开发，如今已经经过了三代更新，这次全新亮相的车型看点十足，明显比老款东风猛士更加高级了。

问题来了，你觉得这款东风猛士够霸气吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『玖』 中国军用卡车有几种

1、船形汽车

汽车的车身制作成船形，装有与船相类似的推进器和舵等。它既能在陆地上用车轮奔跑，又能像船一样在水中航行。这种特长，而且有较好的机动灵活性，因此很适合舟桥部队使用。

2、牵引车

用来牵引大炮的牵引车，通常是4轮全驱动或6轮全驱动的汽车，有的还装的轮胎气压调节装置。

3、工程车

在炮火连天的战场上，士兵们还要抓紧时机挖战壕、埋地雷、修路，遇到江河还要架桥等等。

现在有些地雷虽然不用埋了，但还要去布雷。

4、医疗车

战场上作战，随时都会出现受伤人员，在汽车出世不久的第一次世界大战中，汽车就被用来进行医疗救护。所以，救护医疗车就正式诞生了。

5、炊事车

因为，以往的做饭的办法也就不适应了。在这种情况下，就研制成了各种各样的野战炊事车。

(9)国产越野军用卡车图片扩展阅读：

现代战场对军用汽车的要求，除了具有较高的越野能力外，还要求它能适应热带、寒冷地区、高原和沙漠等不同环境和气候，以及具有一定的防核武器、化学武器和生物武器的能力。

要使军用车辆既不怕热，又不怕冷，能在各种气候和地形条件下行驶，就必须对车子的发动机进行改进，使它不那么“娇气”。

现在，已着重对一些军用汽车的内燃机冷却和起动装置进行改进。例如，采用由内燃机温度控制的风扇和增加起动加温装置等。

由内燃机温度控制的风扇能根据需要自动调节温度：当内燃机的温度超过一定数值时，风扇就开始扇风；而当温度下降到一定数值后，它就停止扇风。

这样，不仅可以避免内燃机过热和过冷，使汽车能在高温和寒冷的地区行驶，而且还可以减少燃油的消耗。在汽车上装设发动机起动加温装置，可以使内燃机在严寒条件下能顺利地起动。

这种装置，通常有一个专门的加热锅炉，它将内燃机冷却系统中的水加热，从而使整个内燃机温度升高，以达到顺利起动的目的。

由于大部分军用车辆要在战场条件下工作，所以要求它们都有一定的防护能力。

『拾』 90年代的国产卡车名称！最好有图片的！

可能是大通卡车，也叫交通牌卡车