自己制作越野汽车
㈠ 越野汽车是什么仿照的
越野车本来是被美国军方用做战场运送人员物资的 设计者根据战场的各种条件综合考虑设计出的越野车 没有仿照什么动物一说 如果非要说仿照什么就只能说什么动物腿长仿照什么动物 因为越野车底盘高轮子大才能保证其通过性
㈡ 自己做越野车模型
对不起我不想打击你的积极性，但是这样做的难度是非常大的，如果你一定要做的话，我建议你不要用铁皮，用碳纤维板或者玻璃纤维板吧，用生活中的东西？不太可能哦
㈢ 想自己做一台四驱越野车应该用什么避震
美国RANCHO「韧冲」四驱越野车专用减震器
㈣ 自制四轮驱动越野车需要什么羊角
自制四驱的话前轮和后轮都需要其他车的前羊角，后轮羊角只要把转向球头拉杆按照悬挂的长度固定在车架上就可以，等于多了一条支臂。如果要做普通立柱式减震的就简单了，随便什么车的前羊角都可以，如果要做双A臂或者多连杆的，那就需要羊角和减震能分离的那种了。
㈤ 自制钢管越野车
差距还是很大呀，看老外的钢管车
车型：手工钢管攀岩车
发动机：康明斯6BT 5.9L发动机
变速箱：NV4500
分动箱:NP205
悬架(前/后)：四连杆。KING 1.6英寸液压避振/四连杆。KING 1.6英寸液压避
车桥(前/后)：2.5吨转向驱动桥,液压转向/2.5吨转向驱动桥,液压转向
传动比：6.72：1
轮毂：24X12
轮胎：16.9/24-52农业用拖拉机轮胎
这辆攀岩车是全手工制做，车身用1 5/8X0.12英寸钢管弯制。焊接30加仑油箱。装有四只52英寸的拖拉机轮胎。
前面仪表分别检测燃油量、冷却水温和发电机电压。还可以方便的控制后轮转向及四支避振器硬度。前面装有WARN9000I绞盘。两条行程限制带可以防止避振器被拉断。
这是台平时只用在载重车上的康明斯涡轮增压柴油发动机。
㈥ 自制越野车发动机放在什么位置更好
建议前置机，安全系数高， 希望我的回答能够帮助你，祝你用车愉快！
㈦ 我想自己制作一辆钢管越野车
先支持一下，这样的乐趣一般不喜欢思考的人是体会不到的。
但要先考虑周全再动手哦，看你对车好像不太了解，先了解相关知识。
车上的几大件
底盘 发动机 变速箱 方向系统 电路
㈧ 自己制造的汽车可以上牌照吗
要进行各种鉴定、备案等，很麻烦！
一般的改装企业都承受不起的，个人就算了吧
㈨ 超轻粘土制作越野车
超轻可以做出来，但没有质感…