A6旅行版能越野

『壹』 同样作为A6的旅行版，Avant和Allroad的区别在哪里呢

同样作为A6的旅行版，Avant和Allroad的区别在哪里呢？

按照官方的说法，奥迪A6 Avant是都市旅行车，重点在“都市”，适用于城市通勤、公路旅行等场景；而A6
Allroad则是全路况旅行车，重点是“全路况”，不仅拥有Avant的功能性，还具备一定的越野性能，能够满足用户在郊区，甚至野外的穿越需求。

外观方面

在外观上，Allroad相比于Avant车型多了黑色塑料大包围以及前进气格栅、排气管造型等细节上的不同。另外，Allroad车型的离地间隙更高，进一步增加了车辆通过性。

动力系统

综上所述，两者在产品特点上有很明显的区别。从外观来看，Avant就是一辆传统轿车的样子，而Allroad则配备了越野套件，涵盖了黑色轮眉、侧裙、行李架等。并且，Allroad还有具备空气悬架，升到最高后，离地间隙堪比SUV车型，通过性更好。

『贰』 谁说奥迪A6不能越野，看看能越野的奥迪A6来

四驱不代表能越野，就算贴个蝎子也不行。不信就开着它进趟沙漠。负责任地说拖都没法拖，只能背出来。

『叁』 奥迪A6allroad全路况旅行车具体道路适应性怎么样

A6 Allroad现款的命名是探索家，独特旅行车造型和越野风格。
有高效和动力充沛的 6缸 3.0T 发动机250kW标配 48V 微混系统，强化启动阶段加速性能。自适应空气悬架，增加舒适性同时提升越野能力。Ultra Quattro 确保极限状态车辆的操控性。高清矩阵大灯，改善夜间驾驶的舒适性还有丰富的驾驶辅助装备。标配虚拟座舱先进的奥迪互联科技，平顺的智能手机接口，支持 Carplay，带无线充电功能的电话盒。

『肆』 奥迪A6Avant与A6 allroad 有什么区别

Avant在奥迪家族中指的是标准旅行车，是基于三厢版本车型演变而来的，所以Avant版本的车型既有前驱车，也有四驱车。

而Allroad在奥迪家族中则指的是全路况，同时Allroad版本车型是基于Avant版本而衍变的，因此可以简单地把Allroad版本理解成带有一定越野能力的高性能四驱版Avant车型。

『伍』 奥迪A6旅行车配空气悬挂，舒适装载能力出众，通过性不输SUV

喜欢自驾出游的人在购车时，第一考虑的可能是SUV车型，因为通常SUV车型拥有更大的车身尺寸、更高的离地间隙，正好解决自驾时行李物品多，需要应对各种路况等痛点。但有利就有弊，SUV车型的高姿态也带来了驾乘人员的坐姿不如轿车舒适，在面对紧急情况时，过高的重心也车身远不如轿车稳定。

选择一台旅行车就能完美解决以上问题，可能有网友会有疑问，旅行车装载能力是不错，但通过性是不是会差一些呢？那还真不一定，就比如我们今天要说的奥迪A6旅行车，拥有A6级的行政驾乘品质，超大的行李厢容积，并且还配备有自适应空气悬挂、下坡辅助等功能，应对复杂路况绰绰有余，让我们具体来看。

相比两款Avant先锋派车型，奥迪A6allroad针对旅行的配置更加丰富，不仅配备了3.0TV6发动机，还配备了可让车辆通过性能更强的空气悬挂和四驱系统，舒适及安全配置也足够丰富，以应对旅途中遇到的特殊状况，具体配置可见上表。

这是一台让人有着足够想象空间的车型，能想象自己驾驶者它跨过山河大海，也走过人山人海，出门自驾并不都是吃苦和面对困难，有了这样一台车，让你更能享受旅途的精彩，也许奥迪A6旅行版真的能让“瓦罐”在国内火一把。更多新车资讯请点击“关注”新车短评，也可以留言与我们进行互动。本文为新车短评原创文章，未经允许、请勿转载。

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『陆』 奥迪a6 allroad quattro旅行车怎么样

奥迪A6 Allroad Quattro是奥迪A6的越野版旅行车。Allroad的意思是全路况，并且因为搭载了奥迪引以为傲的Quattro四驱系统，而且地盘比旅行版的A6高出6公分，所以这款旅行车还是具备一定的越野能力。很适合全家游山玩水出行。

『柒』 强调越野能力 全新奥迪A6 Allroad实车曝光

近日，国内相关媒体曝光了一组进口奥迪A6Allroad的实车图，相比国产奥迪A6L车型，新车采用跨界旅行车的造型设计，并配备Quattro四驱系统、后桥差速锁以及自适应空气悬架等，更强调越野性能和高速稳定性。

动力方面，新车搭载与A7、A8相同的3.0TV6涡轮增压发动机及48V轻混电机，其最大功率340马力，峰值扭矩500牛米。传动系统方面，与发动机匹配的是7速双离合变速箱，并配全新Quattro四驱系统，后桥带差速锁。

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『捌』 奥迪A6 allroad quattro这车怎么样

奥迪a6
allroad
quattro是奥迪a6的越野版旅行车。allroad的意思是全路况，并且因为搭载了奥迪引以为傲的quattro四驱系统，而且地盘比旅行版的a6高出6公分，所以这款旅行车还是具备一定的越野能力。很适合全家游山玩水出行。

『玖』 能越野的旅行车，奥迪A6allroad实车，340马力配四驱

旅行车在我国一直都是非常小众的车型，但是在国外却是最受欢迎的车型，和普通三厢轿车相比，旅行车空间更大，实用性更强，和SUV相比，盲区较小，驾驶操控感更出色，由于外观造型独特不被大家接受，但这根本不影响“瓦罐迷”对旅行车的热爱，目前国内“瓦罐”车型非常少，宝马5系旅行版曾经引入到国内，由于销量不好，后期没有再出现过，奔驰今年加入了CLA猎装版车型，和传统意义上的旅行车还是有点差别，只有奥迪一直坚持引入旅行车，包括奥迪A4旅行和奥迪A6旅行，其中allroad版本最受欢迎，带有空气悬挂系统，可以自由提升底盘高度，带有四驱系统，还可以越野，接下来就让我们一起看看奥迪A6allroad的表现吧。

在奥迪A6allroad上还配有空气悬挂系统，可以根据不同的驾驶模式以及不同的路况，对车身高度进行调节，包括喜欢低趴风格的朋友，也可以根据改写电脑程序对车身高度进行降低，达到自己想要的完美姿态，总体来说奥迪A6allroad的性价比还是非常不错的。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。

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『拾』 能越野的奥迪A6！新款A6 allroad实车到店，外观更霸气

旅行车在中国一直以来都是小众车型，但是在欧洲却是有着几乎和三厢车同样的人气，连奔驰E级、宝马5系、奥迪A6旅行版都是属于每一次换代的“必修课”，可见旅行车在欧洲市场的重要地位。

价格上，进口版的A6allroad的指导价为56.98万，和国产版的3.0T的A6L很接近，那么问题来了，差不多的价格你是会接受一辆原装进口的能带给你诗和远方的A6allroad还是一辆国产版的3.0TA6L呢？

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