长城柴油皮卡车爱熄火

A. 长城皮卡点喷柴油版启动后就熄火是咋回事

喷油嘴，喷油泵

B. 急！！长城赛铃皮卡车怠速不稳，易熄火，请问各位是什么原因

我的长城皮卡赛铃柴油的，加速什么的正常，跑长途高速只要不松油门就不会熄火，只要松开就会熄火，我修理几天，起动机都打坏了，还是没有找到病因，柴油泵夜拆下来了，测试没有毛病，可就是解决不了啊，不找到该怎么办了，还有啊在下面跑国道夜是一样的熄火啊，求帮助啊

C. 我有一辆长城皮卡车走着走着熄火过一会又好了跑几十公里又熄火

应该检查油路问题，如油泵，滤网等相关的部、。希望我的回答能帮到您望采纳，谢谢！

D. 长城h5柴油车起动一下就熄火是什么原因

用手去按手油泵，如果按几下就按不动了再打火，打着火如果接着熄火就直接换个手油泵好了。或者是你的车放很长时间后出现这种情况更是手油泵的事。

E. 长城柴油皮卡车跑着跑着自动熄火了，过一分钟左右又打着了，这是怎么回事求高手啊。。。急急急！！！！

柴油滤芯和油水分离芯可能有水了

F. 东风柴油皮卡打着就熄火什么原因

东风柴油皮卡车子打着就熄火，个人认为有可能是车子发动机喷油嘴过脏导致的，建议检查一下车子的喷油嘴是否需要清洗。

G. 长城皮卡启动时要10秒左右,还经常熄火是什么原因

在的轿车发动机大多是电子控制燃油喷射型的汽油发动机，怠速熄火的原因很多，首先要分析怠速熄火的症状。如果发动机一进入怠速运转就会熄火，我们称之为“没有怠速”，引起这种故障的原因一般有：发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏；制动真空助力器的真空管破漏；制动真空助力器的薄膜破损；进气歧管漏气；发动机电子控制单元（ECU）中的怠速控制模块有问题。
如果发动机在怠速时有时候会熄火，而且重新启动后又正常了，我们称之为“间隙性怠速熄火”，这种故障非常难查，引起的原因也非常多，而且各种零部件或线路没有完全损坏，更加头疼的是由于发动机偶尔熄火后重新启动又可以恢复正常，所以就算是由于传感器的原因导致发动机怠速熄火，发动机电子控制单元也会认为这种现象不是故障，而不会被发动机电子控制单元记录在案，故而无法从发动机电子控制单元的故障诊断系统中获得有关故障的信息。“间隙性怠速熄火”的原因一般有：发动机怠速马达有卡滞；怠速马达的电线外皮有些磨破；怠速空气孔太脏；发动机节气门位置传感器有问题；凸轮轴位置传感器或者曲轴位置传感器有问题；发动机转速传感器有问题或者太脏；发动机电子控制单元中的怠速控制程序有问题等等，另外，如果汽油的品质有问题也会造成这种故障。

H. 长城柴油高压共轨皮卡车行驶中途突然熄火，仪表盘出现板手报警，停一段时间才能发动着车，水温不高。求大

油路堵了，清洗油路换油水分离器（欧三电喷高压共轨油泵油嘴维修中心为您解答）